[akrutsko]

так можно стоит почитать просто ещё раз ВНИМАТЕЛЬНО и понять о чем вам пишут? и прекратить поливать людей грязью, фамильярно хамить и тыкать

[Rus_lan]

Сообщение от avbarai

Обращаюсь к администрации: остановите этого воинствующего нарцисса!

Напомнило

[эрмак]

Сообщение от avbarai

Коллеги, есть ли у кого-нибудь опыт по установке пневмобаллонов? Поделитесь нюансами.

У тебя похоже диаметр баллонов великоват. Ну и маленький зазор получился с пружинами. В принцепе ты сам всё написал, там клин на 3-5 гардусов сделать внизу, и всё станет.

[Vadim SPB]

Сообщение от avbarai

Коллега, видимо я недоходчиво объяснил. Меня даже начинает увлекать этот квест. Верхняя и нижняя чашки, конечно же, вероятно, параллельны, но они не находятся одна под другой. Верхняя - чуть-чуть впереди. И это, как Вы говорили, может понять любой ... Дальше объяснять?

Если все так как вы пишете,то пружина будет как то изгибаться -буквой ЗЮ.)))) Как то не логично... Но это-просто,мысли в слух...

[Sergey1966]

Так на многих автомобилях пружины буковой ЗЮ .На независимой подвеске все пружины изгибаются из-за хода
.

[эрмак]

Сообщение от Vadim SPB

Если все так как вы пишете,то пружина будет как то изгибаться -буквой ЗЮ.)))) Как то не логично... Но это-просто,мысли в слух...

Пружинная подвеска, в которой пружина не вокруг аморта, а стоит отдельно, она конструктивно разрабатывается, чтоб плоскости были параллельны только при нагрузке, которую конструктор посчитал основной. Не полная машина, не пустая, а та, которую он придумал как средняя по больнице нагруженная. И только на ровной поверхности. Во всех остальных случаях плоскости просто не могут быть параллельны, никак. Они будут изгибаться по си перемещения рычага (в случае МПС3 - клюшка это тот самый рычаг), а в случае с зависимой подвеской, ещё и поперёк, на неровностях, да ещё и со смещениями плоскостей друг относительно друга из-за работы тяги Панара (тягу Уатта ставят как раз, чтоб хоть этого смещения избежать, кстати).
Так что всё более чем логично.
Неразрезной мост с клюшками и панарой, это вообще та ещё фиговина, и как раз из-за пружин, с которыми типа как комфортнее ездить считается. Конструкция подвески Л200 сзади с рессорами половины этих проблем не имеет в принципе, конструктивно.

[Denwer136]

Добрый день! Столкнулся с проблемой - левая сторона автомобиля ниже правой по расстоянию от арки до середины колеса, спереди на 3см, сзади на 4. Причем сзади хорошо заметно. Грешил на пружины, заметил около года назад. Сейчас пробег 105к, масса авто с пустым баком 2120кг. Поставил 3 месяца назад задние пружины Ironman MITS042A, как итог - зад поднялся на 4см, но разница лево-право осталась такой же!! Был на ТО у оф.дилера, озвучил проблему. Осмотрели раму (на предмет сварки, складок, разрывов), подвеску- проблем нет. В чем может быть причина? Я не первый хозяин, по истории авто ДТП нет.

[эрмак]

Сообщение от Denwer136

Поставил 3 месяца назад задние пружины Ironman MITS042A, как итог - зад поднялся на 4см, но разница лево-право осталась такой же!!

Левую с правой пружины не перепутали? А то может их не на свои места поставили.
Ну и 0.5 см это прокладка резиновая вверху на стакане, может с одной сороны её потеряли?

И ещё

Сообщение от Denwer136

масса авто с пустым баком 2120кг

Что на машине не штатного сделано на 100+ кг?

[Denwer136]

Сообщение от эрмак

Левую с правой пружины не перепутали? А то может их не на свои места поставили.
Ну и 0.5 см это прокладка резиновая вверху на стакане, может с одной сороны её потеряли?



И ещё

Что на машине не штатного сделано на 100+ кг?

Стороны не перепутаны, резинки стоят. Защита картера и радиатора Шериф (сталь 3мм), оригинальная защита коробки. Фаркоп bosal. Резина Bridgestone dueler at 001 в штатном размере. Доп. подкрылки, правда их вес незначительный. В багажнике - трос, насос. Ну и штатный набор автомобилиста.

[эрмак]

@Denwer136, в сервис тебе надо, в хороший. Я сейчас стал писать список что может быть и где можно посмотреть, и на 5-6 пункте понял что писать ещё долго а угадайка будет фиговой темой. Подушки умерли, стаканы погнули, "большой список чего ещё" погнули, передняя пружина сдохла и так интересно перекосила весь кузов, и т.д.... Продолжать можно будет долго.
И перечисленные тобой допы на +100 кг не тянут, вообще, тоесть что-то там ещё лишнего по весу может быть.

[Denwer136]

Сообщение от эрмак

@Denwer136, в сервис тебе надо, в хороший. Я сейчас стал писать список что может быть и где можно посмотреть, и на 5-6 пункте понял что писать ещё долго а угадайка будет фиговой темой. Подушки умерли, стаканы погнули, "большой список чего ещё" погнули, передняя пружина сдохла и так интересно перекосила весь кузов, и т.д.... Продолжать можно будет долго.
И перечисленные тобой допы на +100 кг не тянут, вообще, тоесть что-то там ещё лишнего по весу может быть.

Подушки посмотрел, вроде бы живые. Про переднюю подвеску мне,кстати, дилер тоже говорил. Левый нижний отбойник чаще срабатывает, судя по пятну контакта. И расстояние там меньше, если в пальцах то слева один с трудом, справа два легко