Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2014, 16:32   #76
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: два вопроса

Цитата:
Сообщение от Den_L Посмотреть сообщение
На моторе 3.8 может быть вибрация на ХХ?
Привет! Соседи 4х4 трут активно вибрацию на 3.0 и 3.8.
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 16:35   #77
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: два вопроса

Цитата:
Сообщение от Den_L Посмотреть сообщение
На моторе 3.8 может быть вибрация на ХХ?
Она просто обязана быть. На 3,8 не может не быть чего-то, что есть на 3,0
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 17:50   #78
Giga
Старожил Клуба
 
Аватар для Giga
 
Имя: Геннадий
Авто: Pajero IV 3.8, был XL 3.0
Сообщений: 983
По умолчанию Re: два вопроса

Жуть!
А еще там есть MIVEC

ИМХО бензин г...
Отсюда и свечи и пропуски и она самая... вибромассажерная

off: Я XLя своего 6 лет кормил только 95-ми Киришами - ни разу не подвел
Свечи не менял - проверяли - смысла нет
Через месяц новый хозяин позвонил, говорит, что стал плохо заводиться
Спросил его где заправляется - удивились как он вообще завелся
Бывшая Славнефть
Так что моя думает, что все в бензине однако
Да плюс еще двигатель у нас продольно расположен
Любое троение гораздо сильней ощущается, несмотря на массу тела
Giga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 20:53   #79
vlaivan
Житель Клуба
 
Аватар для vlaivan
 
Имя: Иван
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 498
По умолчанию Re: два вопроса

Цитата:
Сообщение от Giga Посмотреть сообщение
А еще там есть MIVEC

ИМХО бензин г...
Отсюда и свечи и пропуски и она самая... вибромассажерная
С бензином согласен на все 100%...поэтому и заправляю всегда 95+,то есть который типа с присадками))))....но все таки давайте отделять мух от котлет,вибрация на холостых это пропуски в цилиндрах,а вот вибрация на 2300-2500 оборотах на машинах разная,на 3,8 она басовитая ,похожая на вибрацию самолета при взлете,когда это приятное чуство проходит ,то понимаешь , что идешь уже на взлет и пора притормаживать
А вот на 3,0 , имел счастье сегодня прокатится на соседском трехлитровом,эта вибрация от нехватки мощности,когда ты нажимаешь педаль и машина пытается ускориться...на паре обгонов я сегодня отложил по кирпичухотя на обратной дороге, я уже чуствовал себя как родной в трешке и научился спокойно обгонять , правда только где есть две полосы...да и еще что не понравилось в трешке,опять лишний раз убедился что реально слышу мотор на холостых,н а 3,8 все таки потише мотор работает
Все ИМХО!!!....и не надо опять в меня кидать помидорами,никого не хотел обидеть...
vlaivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 22:01   #80
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: два вопроса

Эх, дружище. ... А знаешь как V8 на Sequoia принимает... А как поет...
Незабываемо...
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 22:24   #81
vlaivan
Житель Клуба
 
Аватар для vlaivan
 
Имя: Иван
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 498
По умолчанию Re: два вопроса

Цитата:
Сообщение от vector-n Посмотреть сообщение
Эх, дружище. ... А знаешь как V8 на Sequoia принимает... А как поет...
Незабываемо...
Как незнатья все таки в америке 9 лет прожил, и думаю многие на сайте заметили мою любовь к америкосамну а сколько я их растоможил ....но Тундра с Секвоей не так популярны у янки как Додж Рэм с Viperовским мотором даже с 510 стандартными кобылами,че уж говорить про чипованыхмне эти Рэмы с 2005 года снятся...
vlaivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 00:01   #82
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: два вопроса

Я ведь про самолично испытанные оЧучения ведаю... РЭМы и прочие им подобные монстры пока в руки не попадались. К сожалению, или к счастью...
А вот Ёлка побывала под седалищем и в руках. Пленяет, слонопотам.

Правда, когда бакс за полгода в "плюс тридцать процентов" отлетает, мечты вслед за ним, сЦукой зеленой, отдаляются.

А тут еще знакомец из поездки в Штаты проспект тойотовский с тамошними ценами на новые тачки приволок... И комплектации, и цены
Что за гадстство с этими таможнями? Защита родного автодрома...
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 00:52   #83
vlaivan
Житель Клуба
 
Аватар для vlaivan
 
Имя: Иван
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 498
По умолчанию Re: два вопроса

Цитата:
Сообщение от vector-n Посмотреть сообщение
. И комплектации, и цены
Таких комплектаций как для американского рынка многие не делают даже для своего внутреннего, особенно это касается тойоты и мерседеса, а что бы их покупали, то и цена реально ниже,иначе янки купять что то свое,вот так они поддерживают свой автопромя никогда не поддерживал людей,которые говорят что лучшие машины это немецкие и японские,особенно с правым рулемлучшие машины это сделанные для американского рынка,многие комплектации можно увидеть только тама многие модели спецом разрабатывали для америкосов,ту же Секвою с Тундрой....да че говорить,если при старых пошлинах притащить по честному Монтеро стоило чуть ли не в ДВА раза дешевле чем купить здесь Паджерои посмотрите в каких комплектациях ездят многие третьи Монтеры...хотя болячки одни и теже)что и у Паджеры)

Последний раз редактировалось vlaivan; 20.11.2014 в 01:04.
vlaivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 06:46   #84
татар малай
Житель Клуба
 
Аватар для татар малай
 
Имя: Равиль
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 282
По умолчанию Re: два вопроса

Вчера стоял крузак заведенный и мой 3х литровый заведенный.
Крузак звуком мотора перебивал паджеро.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от vlaivan Посмотреть сообщение
А вот на 3,0 , имел счастье сегодня прокатится на соседском трехлитровом,эта вибрация от нехватки мощности,когда ты нажимаешь педаль и машина пытается ускориться...на паре обгонов я сегодня отложил по кирпичухотя на обратной дороге, я уже чуствовал себя как родной в трешке и научился спокойно обгонять , правда только где есть две полосы...да и еще что не понравилось в трешке,опять лишний раз убедился что реально слышу мотор на холостых,н а 3,8 все таки потише мотор работает
Все ИМХО!!!....и не надо опять в меня кидать помидорами,никого не хотел обидеть...
Кидаю в тебя помидорами!
Не на том паджеро видимо сидел.
У меня мотора не слышно на холостых.
На трешке при обгоне нужно просто чуть больше придавить газу .
Подхват просто позже и скидывает передачу на 4000 оборотах примерно.

Добавлено через 7 минут
Вибрация исчезает после чиповки.
Чипуйтесь ребята! Жрет меньше, едет лучше и все на 92 бензе.

Последний раз редактировалось татар малай; 20.11.2014 в 06:55.
татар малай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 09:36   #85
Giga
Старожил Клуба
 
Аватар для Giga
 
Имя: Геннадий
Авто: Pajero IV 3.8, был XL 3.0
Сообщений: 983
По умолчанию Re: два вопроса

Кстати - да!
У моего вибрация была поначалу на ХХ и малых оборотах
Ушла (ттт!) после чиповки Ежиком
Giga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU