тема такая: решил немного двигатель поковырять в гараже, звук не нравится, тяги мало и масло есть. Было подобное на предыдущей машине (первый фокус), там проблема решилась заменой маслосъёмных колпачков, промывкой форсунок, и гидрики в керосине замочил и расшевелил. Тогда проблем никаких не возникло, даже если учесть что я в двигателях не силён, всё интуитивно понятно. Решил что и здесь всё так же будет. Отсоединил все мешающие провода, и.... сломал первый же болт, резьба осталась где то в недрах двигателя. Решил открутить остальные, думал сниму крышку и высверлю, но то ли я чего то непонимаю, то ли тут секрет какой то, но крышка не снимается. В чём подвох? На фото все болты помеченые красным я открутил. Кто знает подскажите как снять штуковину которую обвёл жёлтым (не знаю как правильно называется) и где здесь вообще искать форсунки?