Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Япония

Важная информация


Япония Mitsubishi, Nissan-Infiniti, Toyota-Lexus, Honda-Acura, Mazda, etc. Обмен опытом, отзывы владельцев

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2013, 11:27   #1
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 916
По умолчанию Toyota Land Cruiser 200

Клубни, присматриваю замену Паджере, пока оптимальный вариант ТЛК 200. Честно, лучше бы взял ТЛК 100, но нормальных уже нет, либо по ценам ТЛК 200.

Какие мнения на счет автомобиля?

ЗЫ: вариант лучше есть - Лексус ЛХ 570, но дорого...
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 17:30   #2
JekRouder
Старожил Клуба
 
Аватар для JekRouder
 
Имя: Евгений
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 4,706
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

Чисто принципиально напрягает вновь введенный налог на роскошь (от 3 млн). А так машина достойная. Правда управляемость похуже чем у Паджеро, сильно валкий, на трассе качает.
JekRouder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 18:27   #3
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 916
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

если брать дизель, то разницы в налоге не почувствуешь, по крайней мере с моим 3,8.
На счет управляемости, считаю, что Паджеро на 18-х катках самый управляемый среди джипов стандартной комплектации. Даже в сравнении с Лексусом ЛХ 570 на его хваленой гидро-подвеске...

но что-то очково с дизелем в нашей раше....

Последний раз редактировалось TURBO рыба; 28.07.2013 в 18:45.
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 19:30   #4
Артуръ
Старожил Клуба
 
Аватар для Артуръ
 
Имя: Арчибальд
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 9,008
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

а шо там за дизелек стоит. Не овощ такой,какой на сотки стаивили?
Артуръ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 22:19   #5
vgavr477
Опытный
 
Авто: МАЗДА 6
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

по поводу ДТ даже не парься(лукойл без проблем), а по поводу 200-лучше уж Х5 или Х6.
vgavr477 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 00:06   #6
JekRouder
Старожил Клуба
 
Аватар для JekRouder
 
Имя: Евгений
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 4,706
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

Цитата:
Сообщение от vgavr477 Посмотреть сообщение
по поводу ДТ даже не парься(лукойл без проблем), а по поводу 200-лучше уж Х5 или Х6.
Чем лучше?
JekRouder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 01:21   #7
YPOL
Житель Клуба
 
Аватар для YPOL
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 369
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

Цитата:
Сообщение от TURBO рыба Посмотреть сообщение
Клубни, присматриваю замену Паджере, пока оптимальный вариант ТЛК 200. Честно, лучше бы взял ТЛК 100, но нормальных уже нет, либо по ценам ТЛК 200.

Какие мнения на счет автомобиля?

ЗЫ: вариант лучше есть - Лексус ЛХ 570, но дорого...
ИМХО, Если вопрос денег не стоИт, то все зависит от того как будет использоваться авто. ТЛК 100 надежная рабочая лошадь, и на дороге и вне дорог. ТЛК 200 и Лексус ЛХ 570 на настоящем внедорожье никогда не встречались, ибо как правильно замечено - дорого....
Свой зад с комфортом по нашим дорогам перемещать, и "немцы" не хуже умеют, тут вопрос личных предпочтений и предрассудков.
YPOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 16:14   #8
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 916
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

Цитата:
Сообщение от Артуръ Посмотреть сообщение
а шо там за дизелек стоит. Не овощ такой,какой на сотки стаивили?
дизелек как раз в тему, ощущение, что поактивнее бензинового, а если с загрузкой, то вне конкуренции с бензиновым

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vgavr477 Посмотреть сообщение
по поводу ДТ даже не парься(лукойл без проблем), а по поводу 200-лучше уж Х5 или Х6.
вот как раз с брендовыми заправками туговато, у меня по трассе концы длинные, только газпромнефть, недавно клубень залил на ней такого г..., теперь вопрос как закончится ремонт. так что по-прежнему очково...

на счет бэх - не мой вариант...

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от YPOL Посмотреть сообщение
ИМХО, Если вопрос денег не стоИт, то все зависит от того как будет использоваться авто. ТЛК 100 надежная рабочая лошадь, и на дороге и вне дорог. ТЛК 200 и Лексус ЛХ 570 на настоящем внедорожье никогда не встречались, ибо как правильно замечено - дорого.....
денег как говорится, много не бывает, но...

несколько раз уже видел на дорогах двухсотку, подготовленную оф-роад, причем разные авто. сейчас есть предложения, кстати от официальных дилеров, на простенькие комплектации на МКПП (ценник от 2,5 ляма за новый авто), но вот незадача - авто категории Д, на него права нужны соответствующие...
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 19:57   #9
De_Vice
Житель Клуба
 
Аватар для De_Vice
 
Имя: Александр
Авто: KIA MOHAVE (2012MY)
Сообщений: 230
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

200-ка отличный автомобиль! Давно к нему присматриваюсь. После Mohave, скорее всего, пересяду именно на Крузак или Patrol. Для меня основное достоинство 200-ки - всеядная подвеска. За неё многое готов простить. Лексус мне пока не по карману.
De_Vice вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 20:25   #10
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 916
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

Цитата:
Сообщение от De_Vice Посмотреть сообщение
200-ка отличный автомобиль! Давно к нему присматриваюсь. После Mohave, скорее всего, пересяду именно на Крузак или Patrol. Для меня основное достоинство 200-ки - всеядная подвеска. За неё многое готов простить. Лексус мне пока не по карману.
Однозначно сказать, что автомобиль отличный не могу. Не плох, но... Как говорится - со своими тараканами... Самое проблемное место у двухсотки - задняя подвеска, а точнее вынос задней оси на поворотах. Покатался, ощутил сам. На Паджеро такого нет и в помине.

Всеядная подвеска была на сотке, это да...
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 22:02   #11
TheActiser
Старожил Клуба
 
Аватар для TheActiser
 
Имя: Николай
Авто: Chevrolet Tahoe
Сообщений: 4,107
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

У отца уже 2-й 200-й, на что менять не знает. И именно дизельный. Он доволен, говорит что лучше, чем GL.
TheActiser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.07.2013, 22:11   #12
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 916
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

Цитата:
Сообщение от TheActiser Посмотреть сообщение
У отца уже 2-й 200-й, на что менять не знает. И именно дизельный. Он доволен, говорит что лучше, чем GL.
Николай, а не в Мск заправлялись солярой? Как дизель после не брендовых заправок себя ведет?
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 22:39   #13
TheActiser
Старожил Клуба
 
Аватар для TheActiser
 
Имя: Николай
Авто: Chevrolet Tahoe
Сообщений: 4,107
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

Цитата:
Сообщение от TURBO рыба Посмотреть сообщение
Николай, а не в Мск заправлялись солярой? Как дизель после не брендовых заправок себя ведет?
Не скажу. В принципе он по Горьковскому катается, но где и что он там берет - честно не знаю. С другой стороны, бак - 93 литра, расход по трассе обещан в 9,1 / 100 - т.е. в теории хватит на 500 км от мск и обратно. ну с запасом и пробками - на 400. т.е. шансы встретить нормальную заправку достаточно велики.
TheActiser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2013, 11:13   #14
De_Vice
Житель Клуба
 
Аватар для De_Vice
 
Имя: Александр
Авто: KIA MOHAVE (2012MY)
Сообщений: 230
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

Цитата:
Сообщение от TURBO рыба Посмотреть сообщение
Самое проблемное место у двухсотки - задняя подвеска, а точнее вынос задней оси на поворотах.
Вынос задней оси - не такое редкое явление. На моём Мохаве до модернизации подвески тоже была похожая проблема. На мой взгляд, не очень критично - просто, привыкаешь ездить аккуратней. А идеальных автомобилей, вобщем-то, и не существует. У всех свои недостатки - без них никуда. И у LC200 они, само-собой, присутствуют.
De_Vice вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2013, 11:21   #15
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Toyota Land Cruiser 200

Нужно понимать что от машины требуется. Если внеждорожье - частый спутник жизни, то 200ка без особых вариантов. Если иногда внедорожье (умеренное), то лучше патрол. Уже есть б.у патролы - падают в цене просто дико. Так что можно взять хороший патрол по адекватной цене. Предложил бы ещё КуИкс56, но у него нет блоировки заднего дифа.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU