Силовая батарея на PHEV

Desdes93 · 13.10.2021, 07:04

Цитата:

Сообщение от sfly

Сервис пишет, что это 41.5 Ач - это 90.22%, т.е. там получается установлена батарея 46 Ач. 10% за год-полтора ушло.

Пусть снимут и замерят, не было так никогда 46 ач так же как и 13.8 квтч

Rick Keisi · 13.10.2021, 07:37

13 кВт это 43,3 Ач. Значит сох сейчас 95,8 ℅. Как раз потеряны 5 ℅ который теряются за время нахождения в салоне, то есть до продажи. Как по статистике митсубиси.

Aziel08 · 17.10.2021, 04:49

Уважаемые господа и дамы, приобрёл phev 2014 года с 2019 в России, на 2019 год целостность батареи 71% в настоящее время 67,9% показывает 31 км на EV при фулл заряде, по факту с печкой в городском цыкле проезжаю не больше 20. Дайте советы по эксплуатации, как лучше: ежедневные зарядки от 220 до фулл заряда; или лучше чаще ездить в режиме приуса с переодическими зарядками на фулл. В одном ролике видел комментарий механика, что тяговые батареи боятся разряда и перезарядка, так как в этих случаях начинаются дегеративные химические процессы

Kujira · 17.10.2021, 09:30

Цитата:

Сообщение от Aziel08

Уважаемые господа и дамы, приобрёл phev 2014 года с 2019 в России, на 2019 год целостность батареи 71% в настоящее время 67,9% показывает 31 км на EV при фулл заряде, по факту с печкой в городском цыкле проезжаю не больше 20. Дайте советы по эксплуатации, как лучше: ежедневные зарядки от 220 до фулл заряда; или лучше чаще ездить в режиме приуса с переодическими зарядками на фулл. В одном ролике видел комментарий механика, что тяговые батареи боятся разряда и перезарядка, так как в этих случаях начинаются дегеративные химические процессы

если хотите ездить на этой машине с этой батареей условно вечно, то ездите в режиме приуса. если вы прекрасно понимаете, что по разным причинам не зависящим от вас, вечно ездить не получится на этой машине - пользуйтесь возможностью ездить условно бесплатно в пределах возможности емкости, лет пять этот пробег еще сохранится. касаемо остального, лучше забить и не забивать себе голову, так как алгоритм сбережения машины изначально разрабатывался для домохозяек, а не для акадЭмиков в области литиевых аккумуляторных технологий, это не китайский аккумуляторный фонарик, не перезарядить, не высадить в ноль машина вам себя не даст - будьте спокойны

bravigoo · 17.10.2021, 20:37

Цитата:

Сообщение от Kujira

если хотите ездить на этой машине с этой батареей условно вечно, то ездите в режиме приуса. если вы прекрасно понимаете, что по разным причинам не зависящим от вас, вечно ездить не получится на этой машине - пользуйтесь возможностью ездить условно бесплатно в пределах возможности емкости, лет пять этот пробег еще сохранится. касаемо остального, лучше забить и не забивать себе голову, так как алгоритм сбережения машины изначально разрабатывался для домохозяек, а не для акадЭмиков в области литиевых аккумуляторных технологий, это не китайский аккумуляторный фонарик, не перезарядить, не высадить в ноль машина вам себя не даст - будьте спокойны

В режиме примуса это просто на D?

Kujira · 18.10.2021, 00:29

Цитата:

Сообщение от bravigoo

В режиме примуса это просто на D?

Просто на бензине, заклеев напроч лючок с портами зарядки.

uri-01 · 01.11.2021, 08:12

Цитата:

Сообщение от Aziel08

Уважаемые господа и дамы, приобрёл phev 2014 года с 2019 в России, на 2019 год целостность батареи 71% в настоящее время 67,9% показывает 31 км на EV при фулл заряде, по факту с печкой в городском цыкле проезжаю не больше 20. Дайте советы по эксплуатации, как лучше: ежедневные зарядки от 220 до фулл заряда; или лучше чаще ездить в режиме приуса с переодическими зарядками на фулл. В одном ролике видел комментарий механика, что тяговые батареи боятся разряда и перезарядка, так как в этих случаях начинаются дегеративные химические процессы

Целостность батареи 71% на EV фулл заряде. Это смотрите на приборной панели, где и пробег на EV в 31 км . показывает? У меня 15 г. без пробежный по РФ. летом после зарядки 35- 39 км. показывает в зависимости от температуры в гараже. где посмотреть целостность батареи? где я предполагаю там 100% показывает???

Aziel08 · 18.11.2021, 04:31

Цитата:

Сообщение от uri-01

Целостность батареи 71% на EV фулл заряде. Это смотрите на приборной панели, где и пробег на EV в 31 км . показывает? У меня 15 г. без пробежный по РФ. летом после зарядки 35- 39 км. показывает в зависимости от температуры в гараже. где посмотреть целостность батареи? где я предполагаю там 100% показывает???

Целостность батареи можно посмотреть с помощью приложений PHEV Watchdog или EvBatMon оба приложения платные но у первого есть обрезанная версия бесплатная, работают через сканер elm327 obd2 либо блютусный либо вайфай

Добавлено через 1 минуту
Ну а так если показывает 35-39 км то не меньше 70%

uri-01 · 20.11.2021, 05:59

спасибо

adik75 · 11.08.2022, 08:49

Привет всем. С чем может быть связана такая быстрая деградация? Замечаю что по пробегу это не заметно. 30км проезжаю.

Kujira · 12.08.2022, 08:47

На сброс показаний похоже. После сброса идёт быстрый пересчет. Вообще ориентир скорости 0.2-0.25% в месяц не зависимо от пробега если машина эксплуатируется. Если на хранении с 25% остатком, то 0.1-0.15% в месяц соответственно.

Desdes93 · 14.08.2022, 22:30

Цитата:

Сообщение от adik75

Привет всем. С чем может быть связана такая быстрая деградация? Замечаю что по пробегу это не заметно. 30км проезжаю.

Сделай пересчет батки, вернешь порядка 5-10%, которые были отняты «запрограммированным старение», да, оно есть у нас, в блоке БМУ его нашли. Элементы lev40/46 гораздо круче и живее чем показывает нам это авто. А еще покажи разбег напряжений по ячейкам на разряженной ( условно) батке. 0 по дисплей сок или 25% по бму сок

adik75 · 31.08.2022, 09:22

При заряженной батареи разброс 0.003В
При севшей 0.035 максимум доходит. И то на короткий период. Долго ловил такой показатель.

Desdes93 · 31.08.2022, 22:25

Всё нормально, сделай пересчет, верни отобранное

adik75 · 03.09.2022, 13:05

В смысле DBCAM? После этого данные которые были в бму, надо прописать обратно, или нет?