Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
занятная у нас крышка капота =) был на автоматической мойке, типа туннельной, так вот когда дело дошло до сушки капот промялся от потока воздуха, да и вообще при сушке было видно как он гуляет.
Я так понимаю все в угоду безопасности пешеходов .... но выглядит это прямо скажем не надежно
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Да у всех примерно так. С такой площадью сделать жёсткой сложно или весить будет как чугунный мост, а она и так не легкая. Но металл у нас действительно тонкий, и не только на капоте.
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от Sokol
Соляра другая (но не факт, что будет лучше). Или шить.
саляру лил шелл и газпром даже на 3 последних заправках заливал тотек пульсД но звук не меняется =(
не люблю ездить с музыкой ... но похоже тут так не прокатит
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от DiMa S-1
саляру лил шелл и газпром даже на 3 последних заправках заливал тотек пульсД но звук не меняется =(
не люблю ездить с музыкой ... но похоже тут так не прокатит
попробуйте Stanadyne добавлять при заправке. Движок прям шепчет, работает ровно и нет того звенящего звука.
Я вообще лью коктейль из Пульса, Евро и Цетана. Вот тогда звон пропадает так как эти присадки и повышают цетановое число до рассчетной нормы и ускоряют скорость горения. Тем самым топливо сгорает до НМТ и нет удара при перекладывании шатуна
Но на Тотек свет клином не сошелся - есть много других подобных присадок.
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от Sokol
Соляра другая (но не факт, что будет лучше). Или шить.
Нашел вы писали:
При прошивке рекомендуют эту операцию, обучение малому впрыску провести, оптимизирует работу двигателя, благотворно влияет на равнрмерность ХХ, снижение шумности, вибраций и пр, вклювая расход топлива, дымность и т.д.
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от username11
Нашел вы писали:
При прошивке рекомендуют эту операцию, обучение малому впрыску провести, оптимизирует работу двигателя, благотворно влияет на равнрмерность ХХ, снижение шумности, вибраций и пр, вклювая расход топлива, дымность и т.д.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от username11
Нашел вы писали:
При прошивке рекомендуют эту операцию, обучение малому впрыску провести, оптимизирует работу двигателя, благотворно влияет на равнрмерность ХХ, снижение шумности, вибраций и пр, вклювая расход топлива, дымность и т.д.
Да, есть такое. На паджеро4х4 есть тема, посвященная программке для обучения малому впрыску через ELM. Автор тот же cintakc, что писал ПИДы для Торк. Вроде как наш мотор тоже поддерживается. Но я еще не пробовал.
Здесь ссылки запрещены поэтому вот так:
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Тоже вчена про Танеко хотел написать, но куда-то сообщение подевалось.
Из всего топлива, что я когда-то заливал, на мой взгляд самое качественное. И расход меньше. Это и с МПС2 и сейчас замечено (иногда езжу в Казань и по пробегу видно).
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Добрый день. Подтверждаю, на выходных залил топливо ТАТнефть "Танеко", машину если честно не узнать и по шуму и по тяге, воообще прям порадовала. Единственно уж очень мало их в Питере.