[Vinal]

Сегодня прошел ТО-1.
Во время проведения работ находился в ремзоне по времени вместе с мойкой заняло около 2часов.
Расходники привозил свои масло Шелл 0W20 (514 руб/литр), масляный фильтр оригинал (300 руб), воздушный двигателя Masuma MFA-3145 (320 руб.), салонный mitwell ma-2766 (270 руб).

Во вложении фото заказ наряда и фильтр двигателя за пробег до 1 ТО.

ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018 - список запчастей и расходников

[IVCHA]

Сообщение от IVCHA

Прошел ТО-1 В Томске 05.08.16. Стоимость 3920 (2,8 нормочаса по 1400) с моими расходниками (2 т.р.).

я еще дешевле не видел...)))

[nicodimych]

@Сергей095, 5в30

[smlalx]

Тоже прошел ТО1, пробег небольшой, под замену только масло и фильтр, расходники мои, цена работ со всеми скидками 1368р ) это без с/у защиты

[dim10]

Сообщение от IVCHA

я еще дешевле не видел...)))

Я писал, проходил в июле - 1,7 нормочаса - 2745 + тряпки (отдельно берут за материалы - обтирка, перчатки и пр) - 622 = 3367. Плюс 323 - снять/поставить защиту. Итого - 3690.

[Periodista]

Сообщение от Dmitry_BorzenkOFF

Неплохо) Я правильно понимаю, что это сервис в Картмазово, в здании Ниссан Автоспеццентра? Раньше ведь там и сам автосалон Митсу был. И ещё, этого сервиса нет в списке на сайте Митсу - они авторизованы?

Все правильно понимаете. Я не смотрел на сайте, а посмотрел в сервисной книжке - он там есть.

[Dimaonly]

Всем Добрый День.
Ровно год владею Аут-бензин-2.0. Пробег 5100 км. Официалы настоятельно рекомендуют приехать к ним на ТО-1 ( 2 часа + 12000 руб предварительно )
Деньги есть, время есть, только надо ли ???
Дождь, слякоть, депресняк плющит...писец как.

[WNuck]

Сообщение от dim10

Я писал, проходил в июле - 1,7 нормочаса - 2745 + тряпки (отдельно берут за материалы - обтирка, перчатки и пр) - 622 = 3367. Плюс 323 - снять/поставить защиту. Итого - 3690.

Сообщение от Dimaonly

....ТО-1 ( 2 часа + 12000 руб предварительно )
.....

Официальный дилер, цены как бы фиксированы. Или обслуживание у каждого по своим расценкам?!!

[Серый кот]

Сообщение от Dimaonly

Всем Добрый День.
Ровно год владею Аут-бензин-2.0. Пробег 5100 км. Официалы настоятельно рекомендуют приехать к ним на ТО-1 ( 2 часа + 12000 руб предварительно )
Деньги есть, время есть, только надо ли ???
Дождь, слякоть, депресняк плющит...писец как.

Конечно нет, сидите на диване.... машинка сама все сделает, регенерирует маслицо, фильтрики почистит... проверится... настроится и еще годик вас покатает, не мешайте ей... она все сделает сама..

[Электромеханик]

Сообщение от Серый кот

Конечно нет, сидите на диване.... машинка сама все сделает, регенерирует маслицо, фильтрики почистит... проверится... настроится и еще годик вас покатает, не мешайте ей... она все сделает сама..

Да нет, все будет не так. Машина плюнет на хозяина и уедет к другому. Или как в Мой до дыр-убежали от неряхи (в этом случае все болячки вылезут а ему будет по фиг)

[IVCHA]

@Электромеханик,
@Серый кот,
Я думаю вопрос был именно в связке 5100км - 1 год.

[Серый кот]

Сообщение от IVCHA

@Электромеханик,
@Серый кот,
Я думаю вопрос был именно в связке 5100км - 1 год.

Илья, может и так, но похоже Дмитрия надо просто поддержать и поднять ему настроение!

Сообщение от Dimaonly

Деньги есть, время есть, только надо ли ???
Дождь, слякоть, депресняк плющит...писец как.

[nicodimych]

Сообщение от Dimaonly

Всем Добрый День.
Ровно год владею Аут-бензин-2.0. Пробег 5100 км. Официалы настоятельно рекомендуют приехать к ним на ТО-1 ( 2 часа + 12000 руб предварительно )
Деньги есть, время есть, только надо ли ???
Дождь, слякоть, депресняк плющит...писец как.

Надо Дима надо....
почему надо да потому что деградацию масла никто не отменял даже если вы проехали "совсем чучуть" да и так пройдутся смажут все что надо по машине . но у вас депресняк потому лучше чтоб сделали это специалисты.
пускай не од пускай нормальный сервис но это надо.
з.ы.
просто для примера. период распада масла 4 года т.е. если залить в мотор масло которое простояло на полке 4 года то двигателю на не сем больше вреда чем пользы.
а по существу ну не помойся месяц (и посмотрим как от тебя будут шарахаться) народ .
так и здесь плановое то придумано не просто так .
з.ы2
то фуфло которое с завода залито митцу оил как раз после 5 тык и подходит к концу.....
так что если не пофиг на авто пройди то1 смени масло.
ну если пофиг то не меняй тока после 50-80 тык продавай авто иначе начнет приходить карачун ...
только вам решать жить или умереть.
простите за каламбур . за сим откланиваюсь.

[Aram193]

@Dimaonly, 1 вариант: по инструкции ты еще можешь 2 месяца или 2000 км. перекатать до ТО, поэтому ближе к новому году можешь подьехать;
2 вариант: с таким пробегом, я думаю, даже уверен, с машиной ни чего не случится в гарантийный период, поэтому масло можно поменять ближе к весне ( при пробеге 7-8 тыс.км.) в любом сервисе. При этом гарантия, на практически все узлы и механизмы, в том числе электрику, останется. Единственное что могут снять с гарантии, это двигатель, и то должны доказать что это не заводской брак.
3 вариант (не рекомендуется): забить на всё и всех. Поменять масло и фильтры ещё через год ( при условии, что пробег за год не увеличится. При таком ежегодном пробеге и таком обслуживании, машина лет 10 прослужит верой и правдой точно.

Добавлено через 31 минуту
П.с. забыл 4 вариант ( крайне не рекомендуется): вообще на всё забить, и не менять масло и другие расходники вообще. Несколько лет проработает без проблем.

[WNuck]

Сообщение от Dimaonly

Всем Добрый День.
Ровно год владею Аут-бензин-2.0. Пробег 5100 км. Официалы настоятельно рекомендуют приехать к ним на ТО-1 ( 2 часа + 12000 руб предварительно )
Деньги есть, время есть, только надо ли ???
Дождь, слякоть, депресняк плющит...писец как.

Желающие добра для авто делают и 0 ТО. Так что не пренебрежите.

Вчера прошел 1 ТО. Паста для смазки тормозных систем была желтого цвета, из-за времени и работы. Моторное относительно еще ничего. Пробег не большой, 5 т. км. 11350 р. с их расходниками. С оформлением бумаг, мойкой заняло все почти 3 часа. Присутствовать разрешили. Все подкрутили. Проверили крепление водительского сидения: если только в соединениях механизмов электросистемы. Люфт мелочный, настаивать на разборке не стал. Низкая плотность электролита. Надо будет отдельно в городе, у них нет данных специалистов. По заряжаю - потом уж решу как дальше. Ездил последние 2 месяца мало: отпуск, на дачу со строительным грузом все как правило на старушке катался. Доподнастроили работу сигнализации: были выдачи ложных сработок на пульт без сработок на авто. Будем так сказать смотреть. Масло залили 5W30, записано в акте Мицубиши АРI SM SAE 0W30, заметил только дома. Радиатор под замену. На очереди 8-ой. Москва мол дает с задержкой из-за плохих поставок из Японии. Пользуются вот такой картинкой в сервизе (сверху).

[feds]

Я так думаю что при таких малых пробегах есть смысл поменять масло и фильтр самому или (если нет своего гаража) сейчас при больших масляных магазинах есть свои сто где за 100-200 рублей меняют масло и фильтр.А супорта смотреть при сезонной смене резины,самому конечно,зачем кормить дилиров.Двигателя у митсу одни из самых надёжных на 2 месте по надёжности так-что бояться нечего. http://www.kolesa.ru/article/samye-n...ing-2015-04-16