Outlander. Трансмиссия. Замена подвесного подшипника карданного вала

half2003 · 04.04.2016, 20:35

@Alless, Я прекрасно вижу что у него XL, и это не значит, что подшипник у него стоит в 13 раз дороже!! Не поленился, залез в каталог XL - 40000р за кардан в сборе!!

luna7475 · 04.04.2016, 20:44

Цитата:

Сообщение от half2003

@Alless, Я прекрасно вижу что у него XL, и это не значит, что подшипник у него стоит в 13 раз дороже!! Не поленился, залез в каталог XL - 40000р за кардан в сборе!!

И оригинала подшипника нет, только фебест. Ну или кардан в сборе как оригинал, так и непонятный заменитель.

Mitch_R · 13.04.2016, 14:32

Поменял задний подвесной подшипник на карданном валу, мой неприятно заскрежетал, пробег 191 т.км. Поставил SKF закрытый как в п.27, один сальник оказался целый, другой порван. Интересно на сколько хватит?))
Кто-нибудь пробовал подобрать сальники на замену?

Артем1988 · 14.04.2016, 20:22

Друзья вешаю пост из другой темы. може сталкивался кто

Товарищи вопрос по стуку . я поменял крестовину.
но стук остался. когда первая и вторая передача.

вот видео. я шевелю руками кардан и стук как бы там глубже в раздатке мне кажется

https://youtu.be/svW3Zz2Dn6k

выручайте))

Alexander Kozlov · 15.04.2016, 10:36

Цитата:

Сообщение от Артем1988

Друзья вешаю пост из другой темы. може сталкивался кто

Товарищи вопрос по стуку . я поменял крестовину.
но стук остался. когда первая и вторая передача.

вот видео. я шевелю руками кардан и стук как бы там глубже в раздатке мне кажется

https://youtu.be/svW3Zz2Dn6k

выручайте))

Крестовину меняют когда не стук, а вибрация при наборе с низов...
По ощущениям, похоже на выход из строя сайлентблоков задних продольных рычагов...

Какой стук у вас на ходу?

Артем1988 · 15.04.2016, 18:45

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

Крестовину меняют когда не стук, а вибрация при наборе с низов...
По ощущениям, похоже на выход из строя сайлентблоков задних продольных рычагов...

Какой стук у вас на ходу?

крестовина была под замену всё равно. когда сняли

Когда трогаешься с первой есть легкий бум если побыстрее тронуться. и на второй передаче он есть. или например едешь во дворе разогнался на первой. не много паузы что бы машина сама катилась. втыкаешь вторую и опять удар. то есть когда идет давление на заднею ось идет удар в районе раздатки. я поднял машину и кручу руками кардан. посмотрите видео то
http://www.youtube.com/watch?v=svW3Zz2Dn6k

Alexander Kozlov · 16.04.2016, 08:55

Цитата:

Сообщение от Артем1988

крестовина была под замену всё равно. когда сняли

Когда трогаешься с первой есть легкий бум если побыстрее тронуться. и на второй передаче он есть. или например едешь во дворе разогнался на первой. не много паузы что бы машина сама катилась. втыкаешь вторую и опять удар. то есть когда идет давление на заднею ось идет удар в районе раздатки. я поднял машину и кручу руками кардан. посмотрите видео то
http://www.youtube.com/watch?v=svW3Zz2Dn6k

Видео я смотрел несколько раз, чтобы мысленно отсечь посторонние звуки падающих монтировок и болтовни сервисменов и сконцентрироваться на вашей проблеме...
У меня кардан ходит почти также, на полностью исправном автомобиле.
Единственный вариант найти ваш "бум", это прокатиться на подъемнике... На скорости до 60 кмч.
Звук по кардану распространяется без проблем, поэтому, он может быть и в заднем редукторе, но вы слышите его из раздатки.

Вопрос:
Когда снимали кардан, шлицы смотрели?

HeavenlyArch · 16.04.2016, 09:51

Всем привет.
Такая же проблема, вой как будто ступичный подшипник, но только есть ещё и вибрация.
Прочел и не понял каким подшипник в подвесном а именно с каким зазором.
CN - Нормальный радиальный внутренний зазор подшипника
или
C3 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше нормального.

luna7475 · 16.04.2016, 10:46

@Артем1988, Сайлентблоки редуктора смотрели? У меня при порванном сайлентблоке редуктора, отдавало в раздатку -коробку.

half2003 · 16.04.2016, 15:57

@HeavenlyArch, Да, скорее всего это подвесной кардана! Передний или задний, нужно на подъемнике поднимать и слушать. Вот выборка из форума:
нужен закрытого типа с маркировкой RS
точно подходят;SKF6006-2RS1/C3 ,SNR-6006.EE
размер сальников 37*45
Но я взял оригинал в сборе (только не фебест!)

HeavenlyArch · 16.04.2016, 17:02

Цитата:

Сообщение от half2003

@HeavenlyArch, Да, скорее всего это подвесной кардана! Передний или задний, нужно на подъемнике поднимать и слушать. Вот выборка из форума:
нужен закрытого типа с маркировкой RS
точно подходят;SKF6006-2RS1/C3 ,SNR-6006.EE
размер сальников 37*45
Но я взял оригинал в сборе (только не фебест!)

Заменой подшипника не обойтись, сальники ещё менять нужно? На каждом подвесном по 2 сальника? Как они выглядят? Обычные как в приводах. 37х45х? Толщина известна? Получается внутренний и внешний диаметр толщина неизвестна? Почему тогда передний и задний подвесной разные номера имеет? Если там все одинаковое.

half2003 · 16.04.2016, 19:25

@HeavenlyArch, Разница между передним и задним только в креплении к кузову! По сальникам сказать ничего не могу, если они не рваные можно и не менять.

HeavenlyArch · 16.04.2016, 19:43

Цитата:

Сообщение от half2003

@HeavenlyArch, Разница между передним и задним только в креплении к кузову! По сальникам сказать ничего не могу, если они не рваные можно и не менять.

а сколько сальников в 1м подвесном?

просто евгений · 16.04.2016, 20:02

А толщина сальника какая ? А -то есть такой с ниссана 090620025P SEAL OIL , размеры 37х45х8 Nissan http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...37529323391507 Ещё вот такой MUSASHI N2190 Сальник 25-35-7 43252-G3200 N2190 (в металле) (MUSASHI)

HeavenlyArch · 16.04.2016, 21:11

Я вот тоже 37х45х8 нашел только VAG 09E409400 цена 800р и его аналог ZF Parts 0734319703 - 302 р. Подойдут ли они? И сколько штук нужно?