Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2011, 08:28   #106
Wert
Житель Клуба
 
Аватар для Wert
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Нет тяги на разгоне(?

Да не похоже... за зависание... соленоид отрубаю и давка не больше 0.6 Кстати я тоже поставил пневмоклапан от жигулей.... подробно все описал в похожей теме... Куда копнуть не знаю...
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=12138&page=6
Wert вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 22:51   #107
ZmeySochi
Старожил Клуба
 
Аватар для ZmeySochi
 
Имя: Сергей
Авто: Suzuki Jimny
Сообщений: 658
По умолчанию Re: упал довляк(((((

Пацаны я х.з., меня только что носом в эту тему ткнули. У меня пик буста это 1.4 и очень редко. Первый жигулевский клапан отработал ровно год, сейчас второй стоит, показания те же. По поводу диаметра... У ваз-таза диаметр трубок больше чем на родном соленойде раза в полтора. Если передув, то попробуйте не глушить тот выход который между контактами, а оставьте как есть с резинкой и тряпочкой, забыл млять как называется. Лишку она туда я так понимаю будет скидывать. По крайней мере на оригинальном клапане тоже три трубки.
ZmeySochi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 22:52   #108
ZmeySochi
Старожил Клуба
 
Аватар для ZmeySochi
 
Имя: Сергей
Авто: Suzuki Jimny
Сообщений: 658
По умолчанию Re: Нет тяги на разгоне(?

Если выкинуть соленойд и поставить напрямую два шланга, то будет передув, вот и думаю что клапан залип тупо в открытом состоянии.
ZmeySochi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 18:53   #109
J.M.
Бывалый
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 33
По умолчанию Re: упал довляк(((((

У меня тоже подох родной клапан, я его заменил на вазовский, правда я третью дырку заглушил, обкусив хвост и вкрутив в дырку подходящий винтик.
И реально страшно как она сейчас валит, такого на моей памяти не было (или я отвык пока клапан подыхал)
На родном клапане на нижней трубочке ещё дополнительная втулка стояла, для сужения диаметра, видимо она и ограничивала давление.
J.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 20:31   #110
unkind_nsk
Житель Клуба
 
Аватар для unkind_nsk
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 229
По умолчанию Re: упал довляк(((((

Цитата:
Сообщение от J.M. Посмотреть сообщение
На родном клапане на нижней трубочке ещё дополнительная втулка стояла, для сужения диаметра, видимо она и ограничивала давление.
у меня тоже втулка стояла. сейчас вазовский нормально работает.
unkind_nsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 20:40   #111
J.M.
Бывалый
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 33
По умолчанию Re: упал довляк(((((

Не, то что вазовский нормально работает сомнений нет, просто машина едет необычно резво, боюсь я её такую, тоже начал думать про датчик буста.
J.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 21:03   #112
ZmeySochi
Старожил Клуба
 
Аватар для ZmeySochi
 
Имя: Сергей
Авто: Suzuki Jimny
Сообщений: 658
По умолчанию Re: упал довляк(((((

Короче пробуйте открыть третий выход, кто закрыл, пусть лучше сбрасывает чем передув будет.
ZmeySochi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 21:17   #113
J.M.
Бывалый
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 33
По умолчанию Re: упал довляк(((((

Интересно ещё понять в каком режиме этот клапан работает, т.е. если он тупо при определённом количестве оборотов открывается, то третий выход как бы не у дел остаётся, т.к. он открыт только когда клапан обесточен.
Если же клапан начинает закрываться/открываться в каком-либо другом режиме, по показаниям каких-нибудь датчиков или по своей собственной логике, то тогда да, третья дырка может и помочь.
А вообще похоже надо либо буст-контроллер ставить, либо заказывать и возвращать клапан на место.

И всё-таки (может уже было, тогда просто ткните носом), но чем чревато чуть более высокое давление на стоковом моторе без переделки чего-либо?
J.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 21:50   #114
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: упал довляк(((((

мужики, может купите оригинал? в среднем 50дол(1500р)
вазовский подходит покататься 20-30 дней - дождаться оригинала. имхо
а то много листов обсуждений и полное непонимание работы вазовского клапана - вам не страшно?
без датчика буста я бы лично на нем не отжигал
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 22:01   #115
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: упал довляк(((((

Вот блин экстремальщики. Ездят, наверное, почти на фрибусте и не переживают )
Датчика буста нет, детон по логам не смотрите, хрен знает что у вас там в моторе творится. Турбу-то точно убиваете потихоньку. А если трек ещё после этого и едет необычно быстро, то дюти форсунок наверное далеко за 100%, смесь беднее расчетной. Вобщем полная бензино-воздушная анархия )))
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 22:28   #116
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: упал довляк(((((

экстрим, на хер покупать турботрек если финансы ограничены? купи 2.4 и радуйся, турбоавто = затраты как не крути...
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 05:25   #117
J.M.
Бывалый
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 33
По умолчанию Re: упал довляк(((((

Спокойствие, только спокойствие. Вазовский клапан поставлен не от экономии, а исключительно из-за отсутствия в пределах 3-х дневной доступности оригинала.
J.M. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 06:43   #118
Wert
Житель Клуба
 
Аватар для Wert
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 343
По умолчанию Re: упал довляк(((((

Цитата:
Сообщение от kirill44 Посмотреть сообщение
экстрим, на хер покупать турботрек если финансы ограничены? купи 2.4 и радуйся, турбоавто = затраты как не крути...
Ну вот не надо тут вот этого.. да... я вас умоляю...

Ну ка..... покажите мне того, кто откажется от халявы... если она возможна...


Да и кстати по теме.... машин едет!!! Но все же давление в пиках очень не стабильно... ногу на газ по легче ставить надо )))))

так что - заказал... и жду оригинальный соленоид... потом начну искать нормальный бустконтроллер
Wert вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 07:10   #119
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: упал довляк(((((

если халява от ваза- я откажусь... я вообще от ваза самого откажусь, причем с большим удовольствием))
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 08:41   #120
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: упал довляк(((((

у меня есть возможность много чего по халяве брать , но головой я понимаю , что эта халява может боком вылезти ... Wert, так бы и обьяснил что на времянку воткнул)) Аккуратней пожалуйста, а то не люблю когда машины ломают(((
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU