[dimasis777]

Сообщение от dimasis777

Экспериментировал два дня,день ездил на заднем приводе и день на полном.
Вообщем ситуация такая,на заднем толчки есть .
На полном ни нет.
Вот такая арифметика получается,какая причина хз.
На полном кстати движение как бы мягче и плавней ,идёт как по рельсам,но вибрации небольшая присутствует на руле ,когда стоишь на светофоре,на заднем когда есть ,а когда и нет.

Забыл дополнить,при движении на не прогретом двигателе до рабочей температуры на заднем приводе первые минут 20 ни каких толчков ненаблюдаю.
Вообщем выезжаю из гаража до работы 17 км,первые км 10 тишина и на светофорах и в движении,потом появляются!
Может в масле которое в короьасе залито дело?

[Kual]

У меня проблема проявляется только на прогретой машине, после остановки на светофоре через несколько секунд ощутимый толчок. Скорее всего, происходит переключение. Если тормозить плавно, то толчок, как правило, отсутствует. Небольшой толчок может быть при переключении на первую при торможении. Ездил 2 недели назад к дилеру. Обновили прошивку коробки, проблема не ушла. Спросил про уровень масла, говорят, все в норме. Но защиту не снимали, мне кажется, уровень не проверяли. До этого была Mazda CX-5 с коробкой aisin, там все было в идеале. Надо давить на них, пусть разбираются. Нет желания, чтобы коробка превратилась в металлолом через несколько лет.

[dimasis777]

Сообщение от Kual

У меня проблема проявляется только на прогретой машине, после остановки на светофоре через несколько секунд ощутимый толчок. Скорее всего, происходит переключение. Если тормозить плавно, то толчок, как правило, отсутствует. Небольшой толчок может быть при переключении на первую при торможении. Ездил 2 недели назад к дилеру. Обновили прошивку коробки, проблема не ушла. Спросил про уровень масла, говорят, все в норме. Но защиту не снимали, мне кажется, уровень не проверяли. До этого была Mazda CX-5 с коробкой aisin, там все было в идеале. Надо давить на них, пусть разбираются. Нет желания, чтобы коробка превратилась в металлолом через несколько лет.

У меня четко уровень,не в нем походу дело,а скорее всего в прошивке.
Тоже поеду на ТО буду говорить об этом,массовый походу недочёт,если скажут все в норме,попрошу письменное подтверждение.

[Тихон07]

Сообщение от dimasis777

Может в масле которое в короьасе залито дело?

Т.к. подергивания проявляются только на заднем приводе, думаю коробка тут ни при чем. По моему мнению проблема кроется либо в заднем редукторе, либо кардане, либо может быть раздатке.

[Smileyfox]

Сообщение от Kual

. До этого была Mazda CX-5 с коробкой aisin, там все было в идеале. Надо давить на них, пусть разбираются. Нет желания, чтобы коробка превратилась в металлолом через несколько лет.

у сх5 передний привод, привода прямо из коробки. А тут раздатка, кардан с крестовинами и шлицевым соединением, редуктор задний. Однако суммарный люфт а сочленениях многим больше. Вот и ощущается.
Когда то давно у меня была волга. Задний привод, кардан, мост. В накате на передаче или если на включенной передаче на месте машину впёред-назад потолкать, так даже и стучок был...
Не забивайте себе мозги и не мешайте машине работать. Это мое личное мнение

[username11]

На выходных был в Столице, 1000 км туда-обратно на заднем приводе, ни толчков ни дерганий ни вибрации х.з. что там у вас. Может у меня прошивка другая, из-за этого..

[RSM 36]

Тоже не понимаю о каких толчках в движении идёт речь.
Ничего подобного не замечал.
При остановках на светофоре, да практически всегда есть пинок.
Но как я понимаю это не лечится

[Rus_lan]

Я тоже езжу в деревню 600км. по трассе всё в порядке толчков нет. А сегодня ездил за грибами, выезжаю на трассу разгон и на тебе задёргалась, даже дочь заметила. Это первый раз за месяц.

[username11]

Сообщение от Rus_lan

Я тоже езжу в деревню 600км. по трассе всё в порядке толчков нет. А сегодня ездил за грибами, выезжаю на трассу разгон и на тебе задёргалась, даже дочь заметила. Это первый раз за месяц.

Грязные, мокрые колеса пробуксовывали?

[Rus_lan]

Сообщение от username11

Грязные, мокрые колеса пробуксовывали?

Нет, до выезда на трассу было километра 2-3 км. по разбитому асфальту. Хотя перед этим было поле с мокрой глиной.

[Тихон07]

Сообщение от Rus_lan

А сегодня ездил за грибами, выезжаю на трассу разгон и на тебе задёргалась, даже дочь заметила. Это первый раз за месяц.

На заднем приводе?

[Rus_lan]

Сообщение от Тихон07

На заднем приводе?

Да, я всегда на заднем. Перед подключаю по необходимости.

[username11]

Сообщение от Rus_lan

Нет, до выезда на трассу было километра 2-3 км. по разбитому асфальту. Хотя перед этим было поле с мокрой глиной.

Протектор колес освобождается от глины только на скорости, через 2-3 км медленной езды колеса все равно могут пробуксовывать..

[statim]

Тоже заметил, даже после остановки в дождь на грязной обочине, когда выезжаешь на асфальт первые километры колбасит всю машину и бьет грязь по подкрылкам. Как только звук грязи о подкрылки исчезает, все приходит в норму. На предыдущем П4 такого не было. На нем стояли 17 диски. На МПС3 18 диски. Может из-за этого он более чувствителен к разбалансировке колес от грязи. У сына на аутландере 18 диски. Зимой если снег наметет внутрь дисков и его не очистить, то начинает бить руль.



Всегда езжу на полном приводе. Для этого такой автомобиль и покупал.

[OREH25]

Сообщение от Тихон07

По результату отпишитесь пожалуйста.

Был сегодня у дилера, объяснил проблему, сказали давайте проедемся,катали по городу , на трассу возможности выехать не было. Были маленькие подёргивания, мастер списал на неровности дороги и низкий профиль колёс. В конце посоветовал сменить заправку, и сказал что с такой проблемой я первый. «А вообще не переживайте, машина то на гарантии, если что-то случится обращайтесь «. Правда предложил поставить машину на мощностной стенд, но за деньги,так как гарантийно проблема не выявлена. Как то так