Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - ... > Outlander 2016 - ... отзывы владельцев

Важная информация


Outlander 2016 - ... отзывы владельцев Отзывы об Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2020, 07:51   #91
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 706
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

GT с бежевым салоном существует в природе или это только для 7 местной версии?
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 02:27   #92
MFSP
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
GT с бежевым салоном существует в природе или это только для 7 местной версии?
нет.
MFSP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2020, 12:52   #93
romkiin
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Машине месяц. 2.0 топ (инстайл вроде). По мне так пока гладкая кожа нравится больше перфорированной. На киа сид была перфорация - быстро вытянулась, а толку никакого нет от этих дырок (опа так же мокрая) Решение - накидки (есть очень красивые/качественные и тд) Кожа практична. Это единственный её плюс и он решает. Бубнилка от яндекс. Когда всё работает - очень всё радует. Бывает зависает напрочь. Потом сама отдупливается. В целом, если не исправят программно (вроде обещают), то после гарантии поставлю что-то поинтереснее (таес тот же). Не знай чего там с полным приводом и муфтами, но заправляет в поворот реально круто. Бездорожье не пробовал пока ещё - не было возможности. Но бордюры на ура. Кайф. Можно не искать выезд с парковки, а просто ехать через бордюр, например. По салону ни чего не скрипит и не отваливается. Тянул за крутилки сильно - ничего не выпало. Двери закрываются плохо, нужно хлопать, но это от того, что там двойной уплотнитель. Привык уже, не критично считаю, зато меньше пыли наверное) Габажник огромный, но велик без снятия переднего колеса всё-равно не лезет) Зато если снять и откинуть сидушки заднего ряда, то их там можно штук пять точно поставить. Спинки заднего ряда регулируются, что оказалось очень удобно и неожиданно пригодилось именно пассажиру. Обогрев руля - кайф, но греет только в зоне хвата (сверху и снизу нет, но это пф) Обогрев лба - вещь! Настройки некоторых функций авто через бубнилку - удобно (настроил ополос лба одним касанием, сделал, чтоб зеркала расскладывались только при запуске авто и закрытии двери водителя, а не при каждом снятии с охраны и тд) Спидометра цифрового нет, а жаль. Круиз обычный. Камера заднего вида есть. средняя по качеству, но всё видно даже ночью, быстро заляпывается в слякоть, но можно поставить омывайку (на ютюб видосы есть, на алике 2500). Отсутствует парктроник - и это в топ. Ну да ладно. Поясничный подпор очень удобно, но его в максимальное положение поставил и забыл. Спинка водительского сиденья не складывается вперёд и сидишь полулёжа, я же привык к более вертикальному расположению спинки, но тут это возможно если подушку (на которой сидишь) сзади поднимать, а спереди опускать, что опять же не комфортно. Боковая поддержка? Нет её фактически. Но сидеть в целом удобно, ничего не мешает, никуда не упираешься, свободно. Про климат и атермальность стёкл - лето покажет. В целом аутом доволен. Перед покупкой ездил на всём между чем выбирал (сх5, рав, кодиак, форик) Выбор пал на аут. Форик уже выбивался из бюджета (2,7 муль), хотя Форик по рулёжке и вообще среди всего был на первом месте. Всё остальное не понравилось. но это уже совершенно другая история.
romkiin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.12.2020, 19:10   #94
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 706
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

топ - это GT. круиз другой, камер несколько, пактроники. насчет спинки не понял, т.к. сам сижу прямо и регулировки (электро) есть. уплотнитель мешает двери закрывать первый год, потом придавливается и проблем нет.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2020, 21:04   #95
romkiin
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Топ 2,0 имел в виду. Странное разделение комплектаций по объему ДВС у митсу. У меня прямо не получается, только двигая перед подушки вниз, но так сидеть неудобно ногам. Но это все дело привычки думаю.
romkiin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2020, 21:19   #96
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 5,839
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

@romkiin, К сожалению стекла в аутлендере не атермальные.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2020, 21:45   #97
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 337
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Цитата:
Сообщение от romkiin Посмотреть сообщение
Боковая поддержка? Нет её фактически.
Она есть и главное, что работает правильно : в крутом повороте держит, а в прямолинейном движении не ощущается. Так и надо. А в кодьяке антипод - поясницу плотно охватывает всегда и постоянно о себе напоминает, чего не хотелось бы. При этом верхнюю часть спины сиденье вообще не поддерживает. Двойное неудобство получается.
В аутлендере сиденья может и не идеальные, но в сравнении с большинством других авто аналогичного класса, вполне себе комфортные.
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.12.2020, 05:00   #98
romkiin
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Этим то мне и понравились сиденья в ауте. Я сижу свободно и мне это нравится. Просто может кому-то будет полезно, кто ещё не сделал свой выбор. На счёт кодиака согласен.
romkiin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 16:10   #99
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 706
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Цитата:
Сообщение от romkiin Посмотреть сообщение
Этим то мне и понравились сиденья в ауте. Я сижу свободно и мне это нравится. Просто может кому-то будет полезно, кто ещё не сделал свой выбор. На счёт кодиака согласен.
это у новой модели или у всех? у меня GT 18 года, через пару часов начинаешь ерзать и искать куда спину приткнуть, начинаешь боком прижиматься. на других авто такой беды нет. например на МПС3 в сидухе как влитой, ничего не напрягает и весь день едешь.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 17:30   #100
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 337
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
это у новой модели или у всех?
С 3 го рестайлинга, модельный ряд 19 года.
Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
на МПС3 в сидухе как влитой, ничего не напрягает и весь день едешь.
Зачетная сидушка ! Мне тоже водительское место очень понравилось. А задний диван там неважнецкий, куцый и неудобный, зато багажник огромный.
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2021, 13:14   #101
Valdemar68ru
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 686
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

2 689 000 за GT. да еще и с кастрированным AFD.
Прощай mitsubishi. Это уже не смешно. За такие цены сами покупайте свои машины )
Valdemar68ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2021, 11:38   #102
garrick
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,018
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Цитата:
Сообщение от Valdemar68ru Посмотреть сообщение
2 689 000 за GT. да еще и с кастрированным AFD.
Прощай mitsubishi. Это уже не смешно. За такие цены сами покупайте свои машины )
А что ещё можно взять с тремя литрами за такие деньги?
garrick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Вчера, 09:43   #103
Valdemar68ru
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 686
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Цитата:
Сообщение от garrick Посмотреть сообщение
А что ещё можно взять с тремя литрами за такие деньги?
я вот лично уже не понимаю зачем эти три литра. машина просто не тянет, как машина 2014 года. преимущество если только АТ
Valdemar68ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Вчера, 12:34   #104
MFSP
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Цитата:
Сообщение от garrick Посмотреть сообщение
тремя литрами
Камри, мурано?
MFSP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Вчера, 13:33   #105
garrick
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,018
По умолчанию Re: Обзор изменений в Outlander в 2020 году

Цитата:
Сообщение от MFSP Посмотреть сообщение
Камри, мурано?
Камри - пузотёрка. Мурано - рассматривал, но он дороже 3 млн и с вариком.
garrick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, яндекс авто

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU