Ответ: XL 2.4 Invite MT (S02) vs Ford focus Всем бояца!
Цитата:
Сообщение от Dominik
У меня ФФ2 1.8 ( июль 2007 ) комплектация Ghia, планирую пересаживаться на XL 3.0, но 2.4 тоже рассматриваю, хотя и сомневаюсь...
Соглашусь с тем, что плюсы Фокуса:
Обогрев переднего стекла - моментально спасает от любых обледенений.
Кто-то сказал, что в ФФ климата нет вообще! Вы шутите ? Моя оценка работы климата в ФФ 5+, сравнивал с другими Авто, для них оценка 4.
Хорошая управляемость на скорости в поворотах... Обгонял всех тех, кого не смог обогнать по прямой.
Сам езжу на 16 дисках , хотел ставить 17, но передумал.. НО ЕСТЬ ДЕЯТЕЛИ, которые поставили 19!! И ничего ездят... говорят жестковато, но терпимо... А вот на 18 выбоин почти не ощущали.... Подвеска я ТАК думаю.
ABS, ESP, EBA - Подключается вовремя, Работает на высоте ! Я доволен.
Ну и еще есть много всяких "прибамбасов", конкретно и более детально сравнить не могу, так как пока не являюсь обладателем Аута.. Хотя думаю это сравнение здесь особенно и не нужно.. так для интереса и ВСЕ!!
АУТ МАШИНА ДРУГОГО КЛАССА !! А минусы можно абсолютно в любом Авто найти.
Мой Вопрос:
1) Запаска сзади под багажником... Уменьшается ли дорожный просвет ? И насколько это не удобно при езде по бездорожью ? Мне кажется очень уж низко она посажена....
2) Очень беспокоит тема "Шпагата" на этом форуме... Неужели и в правду случается заводской брак ? Или это для безопасности.. как пишут. В любом случае мне и первое и второе не нравиться.. Не хотелось бы при боковом ударе на скорости 10-20 км - колесо потерять!!
P.S У самого была ситуация на ФФ2, когда в мне в правое переднее крыло и колесо, въехали... так я стоял в 5-ти см от бордюра левым передним колесом - от столкновения Авто отбросило влево, произошел удар о бордюр, так в результате этого бордюр, левый и правый диск поврежден - а в остальном ВСЁ ОК ! Тут же поехал !! И по прямой Ни влево ни вправо не ведет...
На самом деле запаска не съедает клиренс - тот же глушитель и то висит ниже... а пластиковый кожух запаски считаю наоборот плюсом - лучше безболезнено цепануться им чем задней панелью...