Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2013, 21:31   #16
William123
Бывалый
 
Аватар для William123
 
Имя: Святослав
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Поменял на волговские! Поставил в ниши в передних крыльях (отверстия уже были), удлинил штатные провода перемычками. Штатные сигналы не снимал! если вдруг что - с гарантией проблем не будет! Все можно легко вернуть как было! Если кому интересно могу сфотать!
William123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.08.2013, 10:31   #17
Susliks
Старожил Клуба
 
Аватар для Susliks
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 757
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от William123 Посмотреть сообщение
Если кому интересно могу сфотать!
Интересно.
Susliks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.08.2013, 10:43   #18
Tima2010
Житель Клуба
 
Аватар для Tima2010
 
Имя: Тимур
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 111
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от William123 Посмотреть сообщение
Поменял на волговские! Поставил в ниши в передних крыльях (отверстия уже были), удлинил штатные провода перемычками. Шт




атные сигналы не снимал! если вдруг что - с гарантией проблем не будет! Все можно легко вернуть как было! Если кому интересно могу сфотать!
да .только ребята имейте в виду волговские быстро накрываються
Tima2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 12:56   #19
William123
Бывалый
 
Аватар для William123
 
Имя: Святослав
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Волговские сигналы
Миниатюры
IMAG0394.jpg   IMAG0395.jpg  
William123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.10.2013, 14:04   #20
-amigo-
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

А как подключать? Какой провод идет на "+" а какой на минус?Родную проводку разрезали или провода просто в штатную фишку вставляли?
-amigo- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 15:49   #21
Мих@ил
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.0 Instyle S81
Сообщений: 309
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от -amigo- Посмотреть сообщение
А как подключать? Какой провод идет на "+" а какой на минус?Родную проводку разрезали или провода просто в штатную фишку вставляли?
Провода родной проводки вставляешь в фишку(+), а корпус "фа-фа"(-)
Мих@ил вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 17:12   #22
-amigo-
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от Мих@ил Посмотреть сообщение
Провода родной проводки вставляешь в фишку(+), а корпус "фа-фа"(-)
Можно поподробней на этом месте? Что за фишку? Можно фото?
-amigo- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 21:45   #23
William123
Бывалый
 
Аватар для William123
 
Имя: Святослав
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

К штатным сигналам идет только по одному проводу (ПЛЮСУ). Ничего откручивать, снимать, резать не нужно. Нужно только дотянуться до штатных сигналов и сдернуть с них провода которые надо удлинить до новых сигналов, если конечно сигналы с одной клеммой (как Волговские). Для этого понадобится 2 стандартные жигулевские клеммы ПАПА, 2 клеммы МАМА, и 2 куска провода. Ну и заизолировать соединения конечно.
Миниатюры
1.jpg  
William123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.12.2013, 16:21   #24
Heryrk
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Поменял на жигулевские улитки, 15 минут делов, стоимость около 200 руб в Авто49, снял решетку, когда ставил сетку, все, 2 ключа и плоскогубцы. Всем удачи.
Heryrk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 22:19   #25
van_721
Бывалый
 
Имя: Василий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Здравствуйте!
Поменял на волговские, ровно так в посте
https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=16
(первый пост на этой странице) Соответственно и выглядит все как
https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=19
Покупал в РусьТрейде, там заверили, что сигналы родные, ровно такие, как ставились на сами Волги.
При первом же ФА-ФА сгорел предохранитель.
Стоял на 10 А, заменил на 15 А. Проверил - гудел секунд 30-40 непрерывно, все норм.
Отъездил 2 недели, использовал сигнал раз 8 (просто похвастаться своим) )).
на 9-й раз предохранитель сгорел (((.
ставить на 20 А стремаюсь.
Можете что-то посоветовать?
van_721 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2014, 20:01   #26
Ан-дрей
Житель Клуба
 
Аватар для Ан-дрей
 
Имя: Андрей
Авто: Out III 3.0
Сообщений: 414
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

van_721
Проверить проводку.
Не гудеть больше 30сек.(не понятно зачем больше!?)
Год стоит родной(10А).На свадьбах гудел(не засекал сколько),но не меньше 30сек.
Все в порядке.
Ну а нравится дудеть,заменить провода и на 20А поставить.

Последний раз редактировалось Ан-дрей; 06.05.2014 в 20:09.
Ан-дрей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2014, 09:48   #27
van_721
Бывалый
 
Имя: Василий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от Ан-дрей Посмотреть сообщение
van_721
Проверить проводку.
Не гудеть больше 30сек.(не понятно зачем больше!?)
Год стоит родной(10А).На свадьбах гудел(не засекал сколько),но не меньше 30сек.
Все в порядке.
Ну а нравится дудеть,заменить провода и на 20А поставить.
Гудел 30 сек. как раз для проверки работоспособности.
В безлюдном месте, никому не мешая.
Просто так сигнал не использую.
Как уже писал - родной предохранитель сгорел сразу, т.е. и 1 секунды не прогудев(((
Вопрос задал из-за того, что не понял физику процесса. На испытаниях предохранитель 30 сек. выдержал, а потом за 10 обычных, коротких ФА-ФА сгорел, как так может быть?
van_721 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2014, 11:26   #28
Ан-дрей
Житель Клуба
 
Аватар для Ан-дрей
 
Имя: Андрей
Авто: Out III 3.0
Сообщений: 414
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от van_721 Посмотреть сообщение
(просто похвастаться своим)
Цитата:
Сообщение от van_721 Посмотреть сообщение
Просто так сигнал не использую
Я не телепат(не знаю Ваших возможностей и способностей).
Если,у Вас,как в первом посту.
А он там,через перемычки делал.Смотреть хорошо соединения.
Возможно от тряски,что-то отходит и коротит.
Измерить действительную силу тока-в Ваших дудках.
Вернуть их в зад продавцу-если не соответствуют.
И найти нормальные.
Я свои у шуряка брал,у него волга в разборе.
Перемычки,мне не нужны.Я авто себе купил,а не для отчета перед дилером.
Ан-дрей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2014, 20:49   #29
Boroda.61
Старожил Клуба
 
Аватар для Boroda.61
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.4CVT Instyle
Сообщений: 828
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Год уже волговские стоят, ставил перед решеткой радиатора "лицом" друг к другу(временное решение, т.к. хочу поставить более мощные "Radiant"). Подключал удлинением штатного провода. Предохранитель не менял, штатные сигналы оставил. Всё норм, предохранитель не горит. По полчаса баранам не сигналю, ибо баран и есть баран, а нокружающих людей это раздражает.

Пы Сы: почему хочу более мощный сигнал? Для меня краткий, но мощный сигнал более внушителен и менее раздражает невиновных, чем "получасовая симфония"
Boroda.61 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.05.2014, 14:46   #30
OUT Petr
Житель Клуба
 
Имя: Петр
Авто: OUT-3 2.0 4wd
Сообщений: 301
По умолчанию Re: Замена штатного сигнала (horn, фа-фа) на Outlander III

Цитата:
Сообщение от van_721 Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Поменял на волговские, ровно так в посте
https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=16
(первый пост на этой странице) Соответственно и выглядит все как
https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=19
Покупал в РусьТрейде, там заверили, что сигналы родные, ровно такие, как ставились на сами Волги.
При первом же ФА-ФА сгорел предохранитель.
Стоял на 10 А, заменил на 15 А. Проверил - гудел секунд 30-40 непрерывно, все норм.
Отъездил 2 недели, использовал сигнал раз 8 (просто похвастаться своим) )).
на 9-й раз предохранитель сгорел (((.
ставить на 20 А стремаюсь.
Можете что-то посоветовать?
так как два волговских сигнала будут потреблять 14А, Кто-то решает эту проблему просто установкой более мощного предохранителя, но при этом есть риск сжечь проводку.
В общем, если делать по науке, то нужно ставить дополнительное реле, и доп. предохранитель.
OUT Petr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU