Да, про скорость если показания спидометра в размере 215/55/17 при скорости 100 км/ч - 100км/ч, то 225/55/17 - 98,38 км/ч. Так что фигня погрешность небольшая.
Как раз на 225-й спидометр будет точнее показывать,т.к. на 215-й врёт в плюс на 5-7%.
Согласен, вчера езил в Ё-бург проехал 202 км специально активровал GPS погрешность между показаниями спидометраи одометра менее 1 % в сравнении с показаниями GPS в больную сторону, значит реально можно ставить диски с меньшим вылетом и большим размером.
Как раз на 225-й спидометр будет точнее показывать,т.к. на 215-й врёт в плюс на 5-7%.
+1 Вчера проехал 500 км по спидометру и тоже рассояние параллельно мерил на GPS получилось 498 км, почти тык в тык . Т.е. реальный пробег и скорость друзья на 225\55\17
+1 Вчера проехал 500 км по спидометру и тоже рассояние параллельно мерил на GPS получилось 498 км, почти тык в тык . Т.е. реальный пробег и скорость друзья на 225\55\17
На след год буду брать зимнюю в таком размере,хотел 225/60,но боюсь задевать будет...
Не знаю,не знаю в 2005году резина стояла на всех одинаковая.
Может что теперь и поменялось,а сказать можно всё что угодно.
Нравится? Очень хорошо! Юзай!
Пирелли не катал никогда,ничего сказать не могу,а го..нолендеры вполне устраивают для лета.На зиму предпочитаю шипованную,пошире и соотв.повыше чуть,желательно с крепкой боковиной.
Типоразмеры
Ширина профиля, мм
Высота профиля, %
Диаметр, дюймы
Полный диаметр, мм
Окружность, мм
Показания спидометра
Разница диаметров
Погрешность скорости
Применимость
Думал о ней,но равная ей при движении по каше(каж сплашпленинг) Hankook W409
Шумнее конечно,но почти вполовину дешевле и покрепче будет.
А вообще дождевой рисунок люблю,вот помучаюсь выбором.
Все таки думаю что Goodyear в оригинале будет получше чем менее известные производители, пусть и дороже, зато надежнее, а в тестах по слякоти и торможению впереди планеты всей. Мне рассазали по большой тайне менагеры Мишлена и Наккапелиты, что ультра грип их просто почти во всех тестах уделала, особенно в арессивных средах и слешпланировании.
Все таки думаю что Goodyear в оригинале будет получше чем менее известные производители, пусть и дороже, зато надежнее, а в тестах по слякоти и торможению впереди планеты всей. Мне рассазали по большой тайне менагеры Мишлена и Наккапелиты, что ультра грип их просто почти во всех тестах уделала, особенно в арессивных средах и слешпланировании.
А вот тут неправду говоришь. Я самолично в этих тестах участвовал. Никто никого там не порвал. Три производителя (Гудьир, Нокиан и Мишлен) идут ноздря в ноздрю. Но мне (да и не только мне) показалось, что все-таки Мишлен Икс-Айс Норт чуть-чуть, но получше будет и на льду, и на снегу и на миксте и при слэшпланировании, кстати, тоже
Зы. Где сведения почерпнул такие, колись - в смысле, ссылку дай, пожалуйста
ЗЗы. Сегодня переобулся-таки в good year ice navi zea. Великолепная резина, я вам скажу!