[kidanov]

И так, труды нашей маленькой группы(kidanov and andrej12) наконец то дали плоды. Уже сейчас могу сказать что данная функция активирована на моей машинке и проходят ходовые испытания.
Функция ECO Mode имеется почти на всех машинках зарубежья и ее работа описана в интернете, так что я только выскажу свои ощущения.
Говоря по русски, машинка становится немного вялой, нежный разгон на светофоре, ни каких рывков. Но если надо немного быстрее разогнаться можно нажать на пидальку газа и она поедет. Главное что я увидел, действительно расход топлива упал. Пока 2й день катаюсь по городу, сплошные ямы и пробки, основные исследования будут в выходные с подключенным сканером MUTIII. Раньше укладывался в 9.5 литра, после активации функции и пробной поездки добрался до 7.6 литра.
Ну вот такие новости, пока более ни чего не скажу. В ближайшее время возможно еще кое что добавится.

Имеется одна прошивка, в которой присутствуют 2 режима, экономичный и нормальный. Вы не переключаетесь между прошивками. Все содержится в одной. Заливается поверх стоковой. Режимы переключаются кнопкой ЭКО моде. В прошивке нет провалов и улучшена динамика.

Кнопку нашел в далеком Владивостоке, на развале, но пришлось немного перепаять, так как при подключении начали ругатся подушки, взял оттуда кнопки, резистор, конденсатор по цепи и светодиод, но можно тупо поставить отдельную кнопку. Схема подключения есть в мануале.

Как сделать кнопку ECO Mode
И так. Снимаем панель магнитолы и откручиваем панельку с кнопкой "Аварийная сигнализация" и индикация подушек. Разбираем ее аккуратно, не ломая защелки. Вынимаем плату и снимаем черную не рабочую кнопку. Там все просто.
Сначала плата, надо припаять недостающую кнопку, полно в радиомагазинах и припаять один недостающий пин в разъеме, пин берется с любой старой компьютерной платы или также покупается в магазине ( разъем на мат. плату. Проводка имеется на всех комплектациях.
Кнопка имеет ограничения в работе, убираем любым способом юбку кнопки и убираем ограничительные выступы внутри кнопки, так же делаем прорезь, что бы кнопку не задевало. Немного расточить направляющие, что бы кнопка свободно ходила. Далее вырезаем из чего либо, у меня резинка, подложку между кнопкой и микропереключателем, высоту регулируем сами, чтобы работала так же как и кнопка рядом. 2 последних фото, как проверить наличие проводки, 1 фото-разъем етакса, 2 фото-разъем блока управления климатом.

Родная панель с кнопкой Eco Mode - Номер запчасти 8002B409.
Родная панель без кнопки Eco Mode - Номер запчасти 8002B517.

Функция ECO Mode с доставкой >>>

Фотки.

[DIMASIK83]

Добавлено через 3 минуты






Никаких прошивок на 2.4 Японской сборки, и расход по трассе при скорости 80-90 вот такой. Вот не знаю стоит заморачиваться на Eco

[wessen]

Сообщение от Greendizer

@wessen,
Влияние кнопки по блокам:
- Моторник: меняется связь педаль газа - дроссель. Причем с зависимостью о скорости. С места как в стоке, после 40 заслонка все больше отстает от педали. На трехе в сток варианте не заметить разницы не возможно, она становиться заметно тупее.
-По полному приводу: принудительное переключение в эко режим из любого другого.
-По климату: изменение уставки отключения компрессора с +3 на +10 градусов.

Ну и как по мне эко режим на трехе в стоке не юзабелен, она слишком тупая внизу становится. Это можно полечить, но если экономия самоцель, то проще ногой эко режим изображать)

Значит мне что-то не так сделали. Разницы в динамике нет вообще. Вот теперь сижу и думаю, что там вообще накрутили, лучше бы осталось все как было. Хорошо, если только панельки новые появились, а на двигатель и коробку никакого влияния нет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DIMASIK83

[size="1"][color="Silver"]
Никаких прошивок на 2.4 Японской сборки, и расход по трассе при скорости 80-90 вот такой. Вот не знаю стоит заморачиваться на Eco

Какой смысл писать про расход по трассе и спрашивать про Эко кнопку? У вас основной пробег по трассе?

[Seng]

На ауте 2018 2.0 4wd есть режим селектора 4wd ECO. Это и есть ЭКО режим о котором тут пишут? Его каждый раз при заводе надо заново включать?

[Электромеханик]

Сообщение от Seng

На ауте 2018 2.0 4wd есть режим селектора 4wd ECO. Это и есть ЭКО режим о котором тут пишут? Его каждый раз при заводе надо заново включать?

Речь совсем про другое.

[lumen00000]

Всем привет! У меня Аут 2017 года, в ETACS и моторнике есть пунты для активации Eco Mode. Для того, чтобы он заработал, достаточно активировать эти пункты и поставить кнопку, или нужно менять прошивку?

[Губарев]

Доброго дня Олег. Цена вопроса блока этакс и обновление прошивки по почте.

[muari2006]

Сообщение от svlas

Активировать шкалу в блоке ETACS можно. После активации на приборке появится дополнительная страница с ЭКО - шкалой. Однако, без прошивки моторного блока соответствующей прошивкой, на шкале не будет индикации и она будет "мертвой". То есть толку от активации шкалы на приборке без прошивки моторного блока будет не много.

Здравствуйте! Аутлендер 2018 года. Помогите разобраться, пожалуйста.
Поменял приборку с монохромной на цветную (8100C533). Также, ранее мне активировали скрытые функции, в т.ч. и ЭКО режим. Прошивку ЭБУ с ЭКО режимом не делали.
На цветной приборной панели появилась шкала с ЭКО режимом, но шкала не работает. Также на панели высвечивается зеленое дерево, но листики на нем не «растут».
Другой шкалы мгновенного расхода топлива (стандартной, с треугольничком) на приборке нет.
Как я понимаю, чтобы закончить с ЭКО режимом нужно установить кнопку включения эко режима, активировать среднюю скорость движения (139 Avarage speed) и активировать мгновенный расход топлива (147 Instant Fuel Cosumption)? И главное, нужно залить прошивку ЭБУ с ЭКО режимом.
Теперь вопросы:
1. Если я активирую среднюю скорость движения (139 Avarage speed) и мгновенный расход топлива (147 Instant Fuel Cosumption), но не залью прошивку в ЭБУ с ЭКО режимом какая шкала (или шкалы) у меня будет на приборке и будет ли она работать?
2. Если я отменю активацию ЭКО режима, не буду прошивать ЭБУ прошивкой с ЭКО режимом, но активирую среднюю скорость движения (139 Avarage speed) и мгновенный расход топлива (147 Instant Fuel Cosumption), какая шкала (шкалы) у меня будет на приборке и будет ли она работать?
3. Если я активирую среднюю скорость движения (139 Avarage speed) и мгновенный расход топлива (147 Instant Fuel Cosumption), залью ЭКО прошивку в ЭБУ, то какая шкала (шкалы) у меня будет на приборке и будет ли она работать?

К сожалению, самостоятельно экспериментировать не могу, т.к. "языками не владею" + нечем менять кодинг и шить ЭБУ. А хотелось бы прежде, чем платить деньги, понять какой будет результат на выходе и стоит ли тратить на это деньги?

[Artem2014]

Хочу купить кнопку эко-мод и активировать данную функцию когда проеду 1000 км.
Вопрос где купить кнопку?

[Kot199]

Сообщение от Artem2014

Хочу купить кнопку эко-мод

Артем, обрати внимание, что на MY19 панель другая, с молдингами.

[аутеныш]

Сообщение от АлександрКемерово

В моторнике нашел:
14 ECO INDICATOR — ставим Present
16 ECO MODE SW — ставим Present
В Etacs'e нашел:
175 ECO gauge present — ставим Present
176 ECO score present — ставим Present
184 Eco SW Present(Except for PHEV) — ставим Present

P.S. Outlander III 3.0 Instyle

Самая стоящая инфа в этой теме! Почему не в первом сообщении только

[аутеныш]

Так надо или нет на 3.0 перепрошивать ЭБУ под Eco ???

[Alexii1973]

Сообщение от DIMASIK83

Добавлено через 3 минуты






Никаких прошивок на 2.4 Японской сборки, и расход по трассе при скорости 80-90 вот такой. Вот не знаю стоит заморачиваться на Eco

на трассе ECO бесполезен , это для города

[allodn]

Всем привет!
На 2019 г.в. комплектация S86, можно поставить Eco mode ?
Если можно то как, почём и не скажется ли это на гарантии ?

[psy]

Сообщение от аутеныш

Так надо или нет на 3.0 перепрошивать ЭБУ под Eco ???

Надо

[Snob]

Подскажите пожалуйста по поводу подключения кнопки eco mode на outlander 2021 года. По включению режима понятно, тянем провод с разъема с-417 с 12 ноги на кнопку и далее на массу.
А вот по индикации кнопки не очень понятно по схеме подсветка кнопки цепляется на разъем с-166 потом на точку 3 и 4 соответственно, а дальше на разъем с-205 климата нога 2 и 23. Так вот у меня вопрос у нас имеется разъем с-166 или нужно тянуть провода на разъем климата, так как нигде в схеме не могу найти с-166?

Или я что то не правильно понимаю?