[krmb]

В каталоге напротив двигателя 4g63 стоят данные свечи.
Но пусть даже они согласятся что свечи не те, то что это из за них движок клинануло, опять же хрен докажешь.
Да и сколько геморроя с этим

[НИКАКОЙ]

Тогда просто

[ILLyn]

блин про свечи целая тема была
перемусолили вдоль и поперек, что наш зазор 0.7, а не 1,1!

[kalyan9999]

так что там с машиной?в свечках проблема была?

[krmb]

Ога! там вообще все весело! Еще и выпускной коллектор лопнул у первого цилиндра!!!! Вот и хз, то ли клинануло-лопнул, то ли лупнолу-пергрелся-клинануло...
короче полюбому виновата детонация и свечи! мне так думать спокойнее.
Делать будут так: первый цилиндр загильзуют, в него новый поршень, такой же как другие три. Остальные трогать не будут, ну кольца новые. Колено подточат, новые вкладыши. Три тругих поршня не трогаю-они еще вполне нормальные!
Коллектор заварить.
Как думаете, объективно, сколько он еще без проблем проходит?
И вообще нормально такое лечение?


Помогите! Нужны размеры стандартных поршней.... померили, полуилось 85,97.
вот что нашел:
Поршни без колец Mitsubishi 4G63 NEW d85.0 STD TEIKI (на 4 цил)N43207STD
И еще какие то кованые нашел, там размер 86... так сколько стандартные поршни должны быть?
Это надо чтбы понять какой поршень мне еще заказывать?

И че к чему...на жапан кетсе пишут что стандартные поршни есть А,В,С и два ремонтных, +0.5 и +1....
и как узнать какие у меня стоят??
http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=04D00022

[kill]

У тебя есть книга в электронном виде? там на 97 стр всё расписано. Если нет могу подогнать.

[krmb]

Нет(
Адрес в личку кинул

[Igor-8**]

тюнинг-эво http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...howtopic=21059 поройся по сайту полюбасу найдеш

[krmb]

Вчера весь вечер там копался....
Чет мысли меня одолевают, что ставить надо кованые поршни/шатуны

[georg1970]

для чего?

[strogan]

чтобы если опять свечи не те - поршень цел остался, раскололся блок...


Зы... Сочуствую Лешь....

[krmb]

Верно!
Да потому что смотрю по ценам и вгоняю себя в шок! За цену оригинала можно что нибудь поинтереснее воткнуть.
Так понимаю от эвиков поршни/шатуны/колено встают
Хотя колена еще не уверен, если такое же как на эвике у нас, то нет смысла менять.
Вот коллектор меня смущает...
А так пусть сердце покрепче стоит, потом если появятся амбиции, чтобы не лазить уже снова.)

[georg1970]

под ковку растачивать придется. у нее коэффициэнт теплового расширения больше.

[Igor-8**]

опять же нажи парни в курсе всех отличийhttp://www.tuningevo.ru/newforum/ind...st=20&start=20

[Zodchiy]

Сообщение от georg1970

под ковку растачивать придется. у нее коэффициэнт теплового расширения больше.

Не факт. Если брать номинал,то кованные поршни уже выполнены с учётом большего расширения...