Французы представили кроссовер Peugeot 4008, построенный на одной платформе с Mitsubishi ASX
Как сообщают разработчики, новинка предназначена в первую очередь для рынков России, Китая и Западной Европы.
При первом взгляде на Peugeot 4008 ASXузнается далеко не сразу и только поясная линия выдает Mitsubishi ASX. В остальном – это совершенно иной автомобиль. Французский паркетник обзавелся новым передком в стиле последних концептов марки и иной пятой дверью. Изменилось и боковое остекление.
Линейка силовых агрегатов будет представлена четырьмя моторами: двумя бензиновыми и двумя дизельными. Первая пара состоит из 1,6-литрового 116-сильного двигателя (152 Нм крутящего момента) и двухлитрового 150-сильного (198 Нм). Вторая включает в себя 1,6-литровый HDi FAP мощностью 112 л.с. и 1,8-литровый HDi FAP мощностью в150 л.с., с максимальным крутящим моментом 270-280 Нм и 300 Нм соответственно.
Премьера новинки должна состояться на автошоу в Женеве весной 2012 года.
Блин, ну "кашкайки" поглотят скоро все автомобильные умы. Европейцы будут на смартах ездить, с их очумевшими налогами. Думаю, мы тоже к этому "светлому" будущему скоро придем, точнее - практические уже пришли. Русская душа хочет простора - нам нужны большие машины с нормальными двигателями, бензиновые или дизельные уже без разницы. Благо топливо в крупных городах уже нормальное. По поводу объема двигателя, хорошо запомнил надпись на старом мерседесе - "2-х литровыми бывают только пакеты с соком" - правильно подмечено. Ну а кузов уменьшать - для России вообще кощунство. Московская область по размеру побольше многих европейских стран будет, не говоря уже о России. Так что продажи у "французов" и так не ахти были, теперь и совсем упадут. Лучше с японцами продолжали сотрудничать, может что и вышло бы путевое.
Японцы, я имею в виду компанию Mitsubishi, делают неплохие полноприводные машины. Про французов такого сказать не могу. Все что сделано - 4007 и С-Crosser, продукция японского автопрома. Вот небольшой экскурс, так сказать.
3008 например, очень "сырой" автомобиль. Знакомый взял - через 5т. км. застучала рулевая рейка - замена по гарантии и т.д. О продажах спорить не буду, но думаю что львиная доля продаж за счет малолитражек. Удачи!
RKA, учитывая что Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross есть по своей сути Mitsubishi ASX, но при этом имеют более выигрышную внешность, то я не удивлюсь, если продажи новинок обгонят продажи ASX.
Как я понимаю теперь не будет Кроссера и 4007. Вместо них будут делать вот эти две новинки. Так они на базе АСИкса? А Мицу продолжает делать ИксЭль. Соответственно будет выпущен обновленый АСИкс скоро?Они же подорвут продажи АСИкса!!!!Странно....
Валик69, у Мицу нет в планах кардинально обновлять ASX.
А вот в 2012 году выходит новый Outlander XL. И приостановка производства Кроссера и 4007-го связана как раз с этим. PSA нужно время на переработку внешности новой машины + сама Mitsubishi будет не в восторге от того, что PSA заберёт право "первой ночи" с новой моделью.