По большому счету пишу просто так, потому что технической частью никто уже давно не интересуется. А пишу вот о чем. Задался вопросом, что есть ли все таки топливный фильтр на ХЛ или нет. По соощениям на форумах, как на нашем как на соседнем, я не нашел сообщений о топливном фильтре, типа только сеточка на насосе и все. Но тут ко мне книга пришла по ремонту и обслуживанию ХЛя...и я нахожу упоминание о фильтре! Вот те раз! Оказывается, он должен стоять аж под аккмулятором, и для того чтоб добраться до него, надо снять аккум, его поддон да еще и воздушный фильтр с корпусом и будет там торчать банка с подходящим и уходям трубопроводом. Кто нить это видел? На эксисте в схемах упоминания о нем нет, может для Россиии топливный фильтр не полагается?
По большому счету пишу просто так, потому что технической частью никто уже давно не интересуется. А пишу вот о чем. Задался вопросом, что есть ли все таки топливный фильтр на ХЛ или нет. По соощениям на форумах, как на нашем как на соседнем, я не нашел сообщений о топливном фильтре, типа только сеточка на насосе и все. Но тут ко мне книга пришла по ремонту и обслуживанию ХЛя...и я нахожу упоминание о фильтре! Вот те раз! Оказывается, он должен стоять аж под аккмулятором, и для того чтоб добраться до него, надо снять аккум, его поддон да еще и воздушный фильтр с корпусом и будет там торчать банка с подходящим и уходям трубопроводом. Кто нить это видел? На эксисте в схемах упоминания о нем нет, может для Россиии топливный фильтр не полагается?
Извини Заноза,может и грубовато отвечу,но так думаю.Был такой старый анекдот:Сидят два мужика бухают.Один другого спрашивает от нечего делать,-"Слушай ,а как дела в Гондурасе?" Второй отвечает,-" Хрен знает,но ты его не чеши!"
Так и здесь-у тебя же всё нормально и ещё года три,а потом ещё сколько то.Так зачем тебе туда лазить?
Извини Заноза,может и грубовато отвечу,но так думаю.Был такой старый анекдот:Сидят два мужика бухают.Один другого спрашивает от нечего делать,-"Слушай ,а как дела в Гондурасе?" Второй отвечает,-" Хрен знает,но ты его не чеши!"
Так и здесь-у тебя же всё нормально и ещё года три,а потом ещё сколько то.Так зачем тебе туда лазить?
Знаешь Алекс, а мне просто интересно. Я люблю копаться в технической части авто, а не просто мямлить как мне хорошо кататься. Не интересно мне.
Zanoza, ты надумал обидиться?! По мойму нет повода. У каждого свои любимые игры и пристрастия. Алекс любит писать опусы, делать клубные фильмы, башкирскую водку и мотаться в Абхазию - ты лазить в икселе и выискивать там новые узлы, Женя уже весь иксель переделал и решил его продать... Каждому свое! Причем каждый вправе любую точку зрения хвалить или критиковать. А что тут странного - сколько людей столько взглядов и подходов.
У нас никого не задвигают! Все опыты интересны.
Ну не видит Алекс смысла в твоих поисках - тебе это прямо так важно?
Ищи если душа просит, пиши - найдется и твой единомышленник!
Не стоит обижаться. Нет причины. Да и обидить тебя никто не пытался.
Миха, ты как всегда самый позитивный. Тебе респект огромный. И я не обиделся, так как давно уже не в том возрасте, чтоб обижаться, дуя щеки)) Но все же нет смысла писать там, где нет отклика. Техническая часть здесь давно уже никого не интересует, здесь люди ушли далеко на другой уровень общения, где техника и вопросы о ней что то из разряда "..мля, оказывается за объездной то тоже жизнь есть!". Так что я ныне общаюсь в других местах, там, где есть единомышленики. А здесь просто бываю иногда, поинтересоваться типа чем дышит, посмотреть почитать.
Думаю не стоит уж так сразу мохать рукой на нашу техническую грамотность .
Может через месяц-другой придет то кто как раз будет искать инфу об этом фильтре... Или еще что.
Покамест форум то об аутах! Пиши наздоровье в технических блоках. Комунибудь это будет нужно. Несомневайся! Думаю читать будут многие.
Ты один остался у нас икселеводный инжинер-самоделкин!
Ну может еще Марадонна, но он чето не особо писать настроен. Не бросай эту затею - она полезная. ведь иксели еще не все продали да и покупают их даже!
Теперь твоя очередь быть Механником Гавриловым!
ЗЫ. Кстати вот тебе вопросик: у тебя ведь трешка? Не хочешь решить вопрос ручного раздельного включения омывателей и ручного отключения притухания? Меня эти вопросы так и не отпустили за 3года...
Миха, вопрос вмешательства в электросхему авто - вопрос очень серьёзный, к нему со съёмником для пружин не подступишься. Попробую обратиться к одному московскому электрику, он мне по телефону помог разобраться как с моим американцем и найти причину почему пропал ближний свет, а америкос был напичкан электроникой не меньше нашего Аута, но один перец, не просто это все.
Фильтр есть, он находится в топливном баке и меняется только с насосом в сборе. Я туда уже лазил, чистил заборную сетку, вот там на него и наткнулся.
Да, уважаемый, этот фильтр весчь известная, но в руководстве указан несколько другой фикус, именно в моторном отделе, под аккумулятором! Я сделаю скан, повешу его на сайте, поинтересуетесь.
Да, уважаемый, этот фильтр весчь известная, но в руководстве несколько другой фикус, именно в моторном отделе, под аккумулятором! Я сделаю скан, повешу его на сайте, поинтересуетесь.
Сразу вспоминаютя свои манипуляции с извращениями на ТАЗиках
В виде 2-3 последовательных фильтров под капотом,дублирующих топтивных магистралей,сдвоенных "Веберов",валов,рядов,выпусков,6-и ступок и всё такое...
НООСТАЛЬЖИИ!
Марадонна, тут несколько иной фикус - топливный фильтр он или есть, или его нет. И кто нам голову морочит, а вопрос тюнинханах на ТАЗиках я тоже давно прошел)))
Выкладываю картинку и прошу комментариев, если будет желание. Кстати данная хрень должна стоять в районе блока АБС, под воздушным фильтром и рядом с АКБ.
От Богомолова ответ получен-фильтра нет.Объяснение-во первых посмотрел на машине,которая в данный момент стоит на обслуживании.Во вторых-у фильтра,который стоит в баке первые регламентные работы после 120 т.км. и если бы был ещё фильтр под аккумулятором,то он был бы в каких то регламентах,а его там нет .
Ищите,да обрящете!
ЗЫ.Также задан вопрос главному сервиснику-пока ответа нет.Есть предположение,что это фильтр для дизелей