[YesYes]

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

[Zonder]

Сообщение от Huligan

Кто нибудь ставил в габариты лампочки под цвет ксенона?
Подскажите какие лучше по цвету к 5000К

В этой теме все есть. Осиливайте.

Если ниасилили - жмакайте сюда, почитайте посты зазря убиенного Сима

[skrip]

Сообщение от KODak

Мне мастер, который ставил ксенон на мою машину, настоятельно советовал не включать фары головного света (не переводить переключатель в положение "вкл.") до запуска двигателя во избежания разрядки АКБ. Особливо в зимний период.
Стараюсь придерживаться сей рекомендации.

гм... не, я конечно всё понимаю, а как быть тем, у кого стоит ксенон (родной) и автоматический ближний свет (не обязательно даже аут)?!... там при включении зажигания свет загарается в любой позиции (кроме - габариток). И нигде ни в каком мануале не написано, что надо перед запуском перейти в режим габариток... чё-то мастер не то сморозил, имха....

[Zonder]

Просто или заполнял паузу или тараторил, что бы полностью отработать отобранные у КОДака деньги.

[Shpunt]

Сообщение от skrip

автоматический ближний свет (не обязательно даже аут)?!... там при включении зажигания свет загарается в любой позиции (кроме - габариток). И нигде ни в каком мануале не написано, что надо перед запуском перейти в режим габариток... чё-то мастер не то сморозил, имха....

DRL - или "евросвет" загарается автоматически только после того как завёл двигатель (а не при включении зажигания).

[skrip]

Сообщение от Shpunt

DRL - или "евросвет" загарается автоматически только после того как завёл двигатель (а не при включении зажигания).

да что вы говорите...... Не знаю как в ауте, у меня выключена данная фу-ция, но могу сказать что в мазде 6 и ЦР-В 3 - загорается при включении зажигания!... дальше начинаешь заводить машину, он на секу гаснет и снова зажигается....

[Shpunt]

я у меня и Лансер Х и Аут XL и я знаю что такое DRL на этих машинах.
и загарется он сразу после того как завёл машину.

[Zonder]

Сообщение от skrip

да что вы говорите...... Не знаю как в ауте, у меня выключена данная фу-ция, но могу сказать что в мазде 6 и ЦР-В 3 - загорается при включении зажигания!... дальше начинаешь заводить машину, он на секу гаснет и снова зажигается....

Если при заводе гаснет - у вас либо установлено неправильно, либо кранты АКБ

Zonder добавил 05.08.2008 в 16:45

Сообщение от Shpunt

я у меня и Лансер Х и Аут XL и я знаю что такое DRL на этих машинах.
и загарется он сразу после того как завёл машину.

На мазде-3 свет загорается сразу при включении зажигания.

[skrip]

Сообщение от Shpunt

я у меня и Лансер Х и Аут XL и я знаю что такое DRL на этих машинах.
и загарется он сразу после того как завёл машину.

т.е. на хондах и маздах супер ксенон, к-рый не сажает акк из-за того , что включается до завода, а на мицу сажает?!....
я ж не спорю, что у мицу может быть так реализовано.... смысл в том, что мастер сморозил бред, т.к. другие производители ставят евросвет к-рый горит при включенном зажигании и ничО... уже 3-ий год - ни каких проблем с аккамулятором....

skrip добавил 05.08.2008 в 16:48

Сообщение от Zonder

Если при заводе гаснет - у вас либо установлено неправильно, либо кранты АКБ

Заводской ксенон... с покупки машины (хонды) так было.. вот уже почти год, всё работает и заводится... на других машинах, когда забирали из салона, было абсолютно так же, специально проверяли....

[Zonder]

У меня на Мазде ксенон при заводе не гаснет.

[skrip]

Сообщение от Zonder

У меня на Мазде ксенон при заводе не гаснет.

дык, у мну тоже, а на хонде - гаснет...

[Kashtan]

Сообщение от Zonder

Если при заводе гаснет - у вас либо установлено неправильно, либо кранты АКБ

Это нормально, так как во время запуска двигателя все энергопотребители должны быть отключены в том числе и радио...., что легко проверить не выходя из авто.

P.S. В зимнее время даже рекомендуется перед запуском двигателя включить на пол минуты свет для прогрева и более эффективной работы АКБ во время запуска.

[KODak]

Сообщение от Zonder

Просто или заполнял паузу или тараторил, что бы полностью отработать отобранные у КОДака деньги.

Я за что купил за то и продал. Никакой отсебятины (а уж тем более "навара"!!!), чесслово!

[alex15]

Коллеги купил Xl в полной комплектации. Вчера первый раз выехал вечером. Стоит родной ксенон. Заметил что на неровностях подрагивает. Кто-то сталкивался с такой проблемой?? Заранее спасибо

[Doz]

Сообщение от alex15

Коллеги купил Xl в полной комплектации. Вчера первый раз выехал вечером. Стоит родной ксенон. Заметил что на неровностях подрагивает. Кто-то сталкивался с такой проблемой?? Заранее спасибо

тоже самое, дУмаю из-за автокорректора фар. на volvo такая же фигня

[Zonder]

Сообщение от Doz

тоже самое, дУмаю из-за автокорректора фар. на volvo такая же фигня

Вы что? Скорость работы корректора не позволяет записать его в "виновники". Корректор корректирует лишь загрузку авто, а никак ни микросекундные изменения положения авто на дороге. Если ксенон дрожит - либо лампа, либо сама фара болтается. И, скорее всего - одна. Обратите внимание.