на холостых потряхивает

darkgreen · 26.06.2013, 21:39

доброго времени суток! аут 2005 г 4G63 ,утром затрясло на холостых,свечи - hi gear -бензин!!! не помогло,разгон и расход не поменялся!холостые не плавают, ошибок нет.но трясет!

Alexander Kozlov · 27.06.2013, 15:20

Цитата:

Сообщение от darkgreen

доброго времени суток! аут 2005 г 4G63 ,утром затрясло на холостых,свечи - hi gear -бензин!!! не помогло,разгон и расход не поменялся!холостые не плавают, ошибок нет.но трясет!

Подушки (опоры) двигателя проверяли?

darkgreen · 27.06.2013, 19:55

опоры в полном поряде. потряхивает на холостых с неопределенной периодичностью (в карбюраторе конденсат)

Alexander Kozlov · 28.06.2013, 08:47

Цитата:

Сообщение от darkgreen

опоры в полном поряде. потряхивает на холостых с неопределенной периодичностью (в карбюраторе конденсат)

В карбе?

В каком карбе?

darkgreen · 28.06.2013, 17:06

карб это образно!движок на холостых подергивает!!!!

madmax181 · 28.06.2013, 17:20

Цитата:

Сообщение от darkgreen

опоры в полном поряде. потряхивает на холостых с неопределенной периодичностью (в карбюраторе конденсат)

Суровые уральские парни в Ауте КАРБЮРАТОР отыскали....

akapros · 28.06.2013, 19:02

Цитата:

Сообщение от madmax181

Суровые уральские парни в Ауте КАРБЮРАТОР отыскали....

Да человек пошутил, на злобу дня, а вы в серьёз

По сабжу: дроссель или подвесы выхлопной системы, если уж Вы в опорах, топливе и свечах так уверены. Больше вроде ничего так влиять особо не должно.

Andi9 · 28.06.2013, 23:41

Цитата:

Сообщение от darkgreen

доброго времени суток! аут 2005 г 4G63 ,утром затрясло на холостых,свечи - hi gear -бензин!!! не помогло,разгон и расход не поменялся!холостые не плавают, ошибок нет.но трясет!

Это может быть опора двигателя. Передняя или задняя. Может быть проблема с высоковольтной системой зажигания. Если опоры рваные - замените, и в любом случае сделайте написанное ниже.

Проведите обслуживание катушек зажигания, наконечников и свечных проводов.
1. Выкрутить свечи. Посмотреть, нет ли следов пробоя. Если есть хотя бы на одной свече - заменить все.
2. Снять наконечники с катушек. Вынуть пружинки. Промыть всё очистителем контактов. Собрать.
3. То же самое - с наконечниками проводов (разобрать не сможете, залейте очиститель прямо внутрь)
4. Контакты проводов и катушек осмотреть. Если на пятаках есть налет - аккуратно счистить шилом. Потом залить очиститель контактов.
5. Взять термоусадку подоходящего для свечных наконечников размера. Отрезать по длине наконечника. Надеть и погреть феном. Надо, чтобы термоусадка плотно легла. Но не переусердствуйте и не расплавьте наконечник.
6. Если катушки светятся ночью - смотрим сюда и делаем как там написано, помогает - http://www.forum.lancer-club.ru/inde...owtopic=195960
7. Регулярно протирать свечные провода и катушки тряпкой, смоченной силиконом. Он не дает трескаться изорляции и ухаживает за пластмассой. К тому же, прекрасный диэлектрик. Не трогать им никакие электрические контакты!

Ревизию контактов проводить не реже раза в год перед зимой.

Делая так, на Лансере 9 в свое время я за 175 000 км не менял ни провода, ни катушки. Наверное, единственный на Лансер-клубе

feuer · 29.06.2013, 23:16

лопнула пополам опора, которая висит на резинках. где такую найти? или эту заварить?

darkgreen · 30.06.2013, 12:13

Цитата:

Сообщение от feuer

лопнула пополам опора, которая висит на резинках. где такую найти? или эту заварить?

конечно заварить

darkgreen · 03.07.2013, 21:54

Добрый вечер!
Проблема была решена сегодня!
при проверке меток ремня грм и балвала, обнаружено, что распредвал выпуска перескочил на зуб, следствие недостаточной натяжки ремня.
Было выставлено все по меткам, все стало окей!
всем спасибо!

тему можно закрыть