Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2012, 14:54   #1
ALEX2910
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Производитель: © JATCO Ltd Модель: JF011E
Масло (жижа) для вариатора
Замена масла в вариаторе CVT
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Новая прошивка CVT

Стоит полистать интересные темы.
Некоторые подробности про вариатор JF011E
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки
Самостоятельная замена жидкости в CVT
Поломки вариатора XL
Замена CVT по гарантии
Подборка видео с вариатором
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Переписка с ММС Рус по работе вариатора
Загорается "перегрев вариатора"
Опрос "ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА"
Звук вариатора
Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015
Ds как правильно пользоваться?
Что происходит при перемещении рычага селектора из N в D, или из N в R
позновательное видео

Графики

D

Подрулевые

Ds

L

Зоны демпфера сцепления
[свернуть]
Миниатюры
fa649cbb05084b19ab11df67a12e1ecf.png  

Последний раз редактировалось v888v; 20.12.2018 в 11:35. Причина: add link
ALEX2910 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.10.2020, 07:57   #1156
halt
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Посоны, кому не расскажу мне не верят.
С вариатором или двигателем появилась проблема.
Проявляется очень часто при торможении автомобиля и дальнейшим его ускорением.
После торможения и наборе скорости обороты двигателя падают с 2500 до 1500 через 1-2 секунды и потом опять повышаются. Наблюдается кратковременный провал в наборе оборотов/скорости. Машина как-бы неадекватно реагирует выставлению момента на коробку. При этом лампочки ACS, check не загоряются.
Решение воспроизвел два раза, т.е. это не самовнушение.
Проблема в перегоревшем стоп-сигнале, замена лампы решает данную неисправность.
После того как лампа перегорает машина начинает тупить.

Кто еще сталкивался с данной неприятностью?
halt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2020, 11:31   #1157
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
тогда по количеству заправок можно (нужно!) масло менять ))
Напрашивается. Сколько ни мониторил, всегда манера езды сводится к расходу. Чем больше расход, тем больше была скорость, больше маневров, в итоге и больше нагревали. Прикольно то что, действительно, простая логичная зависимость получается работы масла от расхода бензина.
______________
Расход средний возможен в диапазоне 8-12 л/100км, тогда:
замена масла при пробеге 75 000, расход бензина в диапазоне 6000-9000 л,
замена масла при пробеге 50 000, расход бензина в диапазоне 4000-6000 л.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2020, 11:37   #1158
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от halt Посмотреть сообщение
После того как лампа перегорает машина начинает тупить.
Спасибо, за такой неожиданный пост. Признаться, перегорали эти лампы стоп-сигналов, даже обе перегорали, никак не влияло на работу вариатора.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2020, 23:54   #1159
Argo IT
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
...неожиданный пост.
Расскажу еще неожиданнее историю... Еду мурманск-вологда-москва, 2000км, сентябрь.
Проезжаю 800 км - чувствую CVT что-то хандрид, но неопределенно. Ладно, сервис только впереди, где вологда-ярославль-мск, едем дальше.
1000км - вылетает чекэнджин, cvt тупит еще больше, обороты движка повышаются сильнее, t вариатора в норме, 75-80.
Примерно 1100км - cvt резко поплохело, неверное это и был аварийный режим, по ровному - максимум до 90-100 км.час, в горку с трудом с замедлениями до 60-70, про обгоны ваще молчу. Обороты движка 3-4-5 тыс., t вариатора поднялась некритично до 83-85 град.
Чё делать?, остановки/охлаждения не помогают, сервисы все там же, едем дальше.
Липин бор, перед ночевкой достал ноут, читаю ошибку: 1590 - трансмиссия Гуглю, пишут в том числе как вариант ошибки по шине, ни на что не влияет (ха, у меня-то реально cvt в ауте), бывает вызвана постоянно включенным ELM327. А у меня как раз андроидГУ и Torque с 5 параметрами. Вынимаю elm, завожу - ошибка не уходит, ладно, утро вечера ... ну вы знаете. Ночуем.
Утром завожу и о чудо, ошибка ушла, едет все нормально! Осторожно еще прислушиваюсь к авто 10-20 км. и мне становится легче на 100т.р.
С тех пор более 4т.км проехал - все ОК (тьфу*3).
Вывод: если видишь дырку - нехер сразу совать туда чё попало.
Да, с торком было удобнее... буду разбираться позже.
Argo IT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.10.2020, 00:12   #1160
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,253
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Argo IT Посмотреть сообщение
t вариатора поднялась некритично до 83-85 град.
это он только прогрелся до рабочей температуры
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2020, 02:26   #1161
Argo IT
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
это он только прогрелся
Север, сэр. Выше 80 не видел, больше года постоянно торк с t вариатора.
Москва, Минск - да, выше, но не помню уже сколько точно.
+ стиль очень плавный обычно.
Argo IT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2020, 07:08   #1162
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Argo IT Посмотреть сообщение
читаю ошибку: 1590
Да, есть сообщения, что 1590 возникает если что то есть в OBD разьеме.
В теме собрано https://out-club.ru/board/showthread.php?t=89511

Почему то не у всех ..
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2020, 07:19   #1163
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,233
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
@jackb,
Обсуждалось на форуме.Это особенность работы нашего вариатора.У меня началось примерно на 35 т.км. пробега.После замены жижи на 67 т.км. на время вой пропал.Потом опять появился и до сих пор присутствует.Пробег 90 т.км.Я думаю переживать не стоит по этому поводу.
да так и есть . после замены масла первое время вой пропадает, но потом опять начинается
я масло поменял в марте. в Июле поехал в Крым . на тот момент на новом масле было пройдено всего 6000 км. в Итоге заметил что начались подвывания на обратном пути . с учетом пробега в отпуске где то на 13000 км. Забил. покатаюсь до 30000 и поменяю. благо после последних замен осталось 2 канистры Idemitsu. А может частично без снятия фильтров через щуп откачаю 4 литра и впихну новые. Потому как до этого все замены масла были со снятием поддона и т.п.
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2020, 11:58   #1164
Zorkon
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Argo IT Посмотреть сообщение
Расскажу еще неожиданнее историю... Еду мурманск-вологда-москва, 2000км, сентябрь.
Проезжаю 800 км - чувствую CVT что-то хандрид, но неопределенно. Ладно, сервис только впереди, где вологда-ярославль-мск, едем дальше.
1000км - вылетает чекэнджин, cvt тупит еще больше, обороты движка повышаются сильнее, t вариатора в норме, 75-80.
Примерно 1100км - cvt резко поплохело, неверное это и был аварийный режим, по ровному - максимум до 90-100 км.час, в горку с трудом с замедлениями до 60-70, про обгоны ваще молчу. Обороты движка 3-4-5 тыс., t вариатора поднялась некритично до 83-85 град.
Чё делать?, остановки/охлаждения не помогают, сервисы все там же, едем дальше.
Липин бор, перед ночевкой достал ноут, читаю ошибку: 1590 - трансмиссия Гуглю, пишут в том числе как вариант ошибки по шине, ни на что не влияет (ха, у меня-то реально cvt в ауте), бывает вызвана постоянно включенным ELM327. А у меня как раз андроидГУ и Torque с 5 параметрами. Вынимаю elm, завожу - ошибка не уходит, ладно, утро вечера ... ну вы знаете. Ночуем.
Утром завожу и о чудо, ошибка ушла, едет все нормально! Осторожно еще прислушиваюсь к авто 10-20 км. и мне становится легче на 100т.р.
С тех пор более 4т.км проехал - все ОК (тьфу*3).
Вывод: если видишь дырку - нехер сразу совать туда чё попало.
Да, с торком было удобнее... буду разбираться позже.
Аналогичная ситуация была года 4 назад, км в 500 от дома. Но к счастью, сразу, на обочине удалось загуглить, что это может быть от OBDII адаптера. Переткнул адаптер, сбросил ошибку и теперь на долго адаптер включенным в разъёме не оставляю.
Zorkon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2020, 21:55   #1165
jk3
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 4B11 Instyle JF016E 2015
Сообщений: 251
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

При разгоне между 90 и 100 км/ч происходит как бы толчок, кратковременный провал (по оборотам тахометра это тоже видно), при том, что педаль газа держу ровно.
Когда езжу по городу до 80 км/ч ничего такого нет.

Это норма или нет?
jk3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2020, 22:44   #1166
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,229
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от jk3 Посмотреть сообщение
Это норма или нет?
Не норма. У меня такого нет.
Sergei_VRN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2020, 23:37   #1167
jk3
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 4B11 Instyle JF016E 2015
Сообщений: 251
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@Sergei_VRN, прекрасно.
И что делать?
jk3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2020, 08:56   #1168
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 356
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от jk3 Посмотреть сообщение
Это норма или нет?
Зависит от разгона. При интенсивном разгоне ( независимо от конкретной скорости) вариатор имитирует передачи и происходит толчок. Если разгон плавный - имитация не включается и толчка нет. Раньше вариатор работал правильно и переключение передач не имитировал, но тупые американцы завалили ниссан ( наш вариатор - ниссан, Jatco это подразделение ниссан) жалобами, что они не понимают, как автомобиль разгоняется без переключения передач. Чтобы не иметь проблем на американском рынке ниссан сделал имитацию переключения передач. Идиотизм, только мешает вариатору правильно работать, но вот имеем теперь такую дурь.
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2020, 09:46   #1169
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,787
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Alek-s Посмотреть сообщение
( наш вариатор - ниссан, Jatco это подразделение ниссан)
Оффтоп
mr.fix на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2020, 13:51   #1170
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,229
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@jk3, Сдаюсь.
Цитата:
Сообщение от Alek-s Посмотреть сообщение
При интенсивном разгоне ( независимо от конкретной скорости) вариатор имитирует передачи и происходит толчок.
Значит я "неправильно" езжу....
Sergei_VRN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, вариатор, вариатор outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU