Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.04.2017, 05:31   #1
GATTO
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 22
По умолчанию После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Существует проблемка. Двигатель 6B31 после перегазовки в 5000 оборотов начинает троить. Пропуск зажигания начинается в 6 цилиндре. Свечки менял. Форсунки чистил ультразвуком. Катушечку менял. ГБЦ снимали проверяли, чистили клапана, зазоры клапанов выставляли. Цилиндры и поршня без задиров и износов. Дросельная заслонка чистая. Подсосов воздуха нет. Куда лезть уже не знаю. Кто сталкивался с подобным?
GATTO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2017, 18:41   #2
Володюшка
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: XL 2,4 S02, XL 2,2 DI-D instyle
Сообщений: 177
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Гидрокомпенсаторы проверяйте. Компрессию померьте в этот момент.
Володюшка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.06.2017, 00:50   #3
SKR-AUTO
Бывалый
 
Аватар для SKR-AUTO
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 35
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от GATTO Посмотреть сообщение
Существует проблемка. Двигатель 6B31 после перегазовки в 5000 оборотов начинает троить. Пропуск зажигания начинается в 6 цилиндре. Свечки менял. Форсунки чистил ультразвуком. Катушечку менял. ГБЦ снимали проверяли, чистили клапана, зазоры клапанов выставляли. Цилиндры и поршня без задиров и износов. Дросельная заслонка чистая. Подсосов воздуха нет. Куда лезть уже не знаю. Кто сталкивался с подобным?
Вы разобрались?
SKR-AUTO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 10:31   #4
GATTO
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 22
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

нет к сожалению не разобрался.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от SKR-AUTO Посмотреть сообщение
Вы разобрались?
Нет к сожалению. Нормальных диагностов у нас я так и не нащел. Ездил к официалам. Они скидывали гбц проверяли ее цилиндры смотрели, поршня и т.д. дефектовки никакой не выдали конкретной. Одни догадки. Почистили клапана от нагара и выставили зазоры на впуске, на этом вся песня и закончилась. Дальше я сам уже пробовал менять катушку зажигания, промывал форсунки ультразвуком, менял впускной коллектор. Единственное из моих вариантов осталось ЭБУ и выпускной коллектор.
GATTO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 10:41   #5
Elguerero
Житель Клуба
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 111
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

@GATTO, в качестве предположения: Слышал, что форсунки после ультразвука могут работать некорректно. Проводку на катушки посмотри еще и датчик детонации (его провод частенько обрывают при снятии коллектора.
Elguerero вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 10:44   #6
Dakkari
Житель Клуба
 
Аватар для Dakkari
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 265
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Это случается только после перегазовки свыше 5000 тыс?
Потом выключаешь, заводишь и все норм?
Dakkari вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 10:47   #7
GATTO
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 22
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от Dakkari Посмотреть сообщение
Это случается только после перегазовки свыше 5000 тыс?
Потом выключаешь, заводишь и все норм?
Да после пяти тыщь, если заглушить и потом завести не проходит. Либо некоторое время должна постоять остыть, либо поездить спокойно не газуя сильно.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Elguerero Посмотреть сообщение
@GATTO, в качестве предположения: Слышал, что форсунки после ультразвука могут работать некорректно. Проводку на катушки посмотри еще и датчик детонации (его провод частенько обрывают при снятии коллектора.
Да все обсмотрел, уже ничего не нашел
GATTO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 10:51   #8
Dakkari
Житель Клуба
 
Аватар для Dakkari
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 265
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от GATTO Посмотреть сообщение
Да после пяти тыщь, если заглушить и потом завести не проходит. Либо некоторое время должна постоять остыть, либо поездить спокойно не газуя сильно.
И показывает именно пропуск зажигания в 6 цилиндре?
Время впрыска, коррекция по цилиндрам в норме?
Детон не обнаруживается?
Dakkari вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 10:56   #9
GATTO
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 22
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от Dakkari Посмотреть сообщение
И показывает именно пропуск зажигания в 6 цилиндре?
Время впрыска, коррекция по цилиндрам в норме?
Детон не обнаруживается?
Да именно 6 цилиндр.
компьютерную делали официалы но ничего не увидели... либо они неумеют нормально ее делать.
В других местах у нас в мухасранске нигде не могут даже подключится.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GATTO Посмотреть сообщение
Да именно 6 цилиндр.
компьютерную делали официалы но ничего не увидели... либо они неумеют нормально ее делать.
В других местах у нас в мухасранске нигде не могут даже подключится.
Машина у официалов стояла 2 недели, и ничего не нашли.
GATTO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 11:03   #10
Dakkari
Житель Клуба
 
Аватар для Dakkari
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 265
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от GATTO Посмотреть сообщение
Да именно 6 цилиндр.
компьютерную делали официалы но ничего не увидели... либо они неумеют нормально ее делать.
В других местах у нас в мухасранске нигде не могут даже подключится.
Понимаешь.... тут все как то не очень однозначно.
По идее, при резкой нагрузке и открытии дросселя у тебя мозг переходит на другую карту. Но... при этом у тебя пробой только по 6-му. И то никак не связано с нагревом, перегревом, а завязано на обороты. Как ты говоришь или как тебе говорят.

Конечно самый простой вариант, это снять лог в это время, сможешь найти шнурок и подключиться через экуэдит? Если нет, попробуй на время найти мозг другой и на нем попробовать такую перегазовку.

Все что у тебя напоминает сбой коррекции в мозгах. Ибо проходит или через какое то время после выключения или после плавного движения, когда мозги адаптируются и переходят на другую карту.

Может быть поможет снятие платы мозгов и ее пропайка.

Опять же, это все только предположения, завязанные на слова официалов и твои ))

Может все и гораздо проще, в месте стыка подкапотной косы есть влага, продуть, пролить смазкой и поставить на место ))))))) Так же поступить со всеми контактами на датчиках двигателя. Пожалуй, с этого бы и начал... это самое дешевое и можно сделать за час.
Dakkari вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 11:44   #11
GATTO
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 22
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от Dakkari Посмотреть сообщение
Понимаешь.... тут все как то не очень однозначно.
По идее, при резкой нагрузке и открытии дросселя у тебя мозг переходит на другую карту. Но... при этом у тебя пробой только по 6-му. И то никак не связано с нагревом, перегревом, а завязано на обороты. Как ты говоришь или как тебе говорят.

Конечно самый простой вариант, это снять лог в это время, сможешь найти шнурок и подключиться через экуэдит? Если нет, попробуй на время найти мозг другой и на нем попробовать такую перегазовку.

Все что у тебя напоминает сбой коррекции в мозгах. Ибо проходит или через какое то время после выключения или после плавного движения, когда мозги адаптируются и переходят на другую карту.

Может быть поможет снятие платы мозгов и ее пропайка.

Опять же, это все только предположения, завязанные на слова официалов и твои ))

Может все и гораздо проще, в месте стыка подкапотной косы есть влага, продуть, пролить смазкой и поставить на место ))))))) Так же поступить со всеми контактами на датчиках двигателя. Пожалуй, с этого бы и начал... это самое дешевое и можно сделать за час.
все разъемы на датчиках проверял, также с ЭБУ откидывал разъемы проверял на наличие влаги, и плохого контакта. Единственное не добрался еще до вскрытия ЭБУ и проверки там наличия дефекта.
Благодарю за подсказочку. Надеюсь поможет.
GATTO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 11:47   #12
Dakkari
Житель Клуба
 
Аватар для Dakkari
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 265
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от GATTO Посмотреть сообщение
все разъемы на датчиках проверял, также с ЭБУ откидывал разъемы проверял на наличие влаги, и плохого контакта. Единственное не добрался еще до вскрытия ЭБУ и проверки там наличия дефекта.
Благодарю за подсказочку. Надеюсь поможет.
Посмотри. Может поможет.
Там просто в чем смысл, если грубо повреждение сектора памяти и мозг начинает поддуривать. И давать не те сигналы на коррекцию.

Ошибка же вылетает?
Dakkari вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 11:50   #13
GATTO
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 22
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от Dakkari Посмотреть сообщение
Посмотри. Может поможет.
Там просто в чем смысл, если грубо повреждение сектора памяти и мозг начинает поддуривать. И давать не те сигналы на коррекцию.

Ошибка же вылетает?
До официалов джекичан вылетал. После них. Нет)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GATTO Посмотреть сообщение
До официалов джекичан вылетал. После них. Нет)
я так пологаю они мне можжечок перепрошили чуток еще, и молчат.
GATTO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 11:51   #14
Dakkari
Житель Клуба
 
Аватар для Dakkari
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 265
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от GATTO Посмотреть сообщение
До официалов джекичан вылетал. После них. Нет)
Да... а точно пропуск то остался в цилиндре ? ) И лампочка джека загорается при заводе ? ))
А то был как то случай, чтобы не нервировать клиента сняли лампочку джеки чана ))))
Dakkari вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 11:53   #15
GATTO
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 22
По умолчанию Re: После высоких оборотов двигатель троит . Форумчане нужна помощь.

Цитата:
Сообщение от Dakkari Посмотреть сообщение
Да... а точно пропуск то остался в цилиндре ? ) И лампочка джека загорается при заводе ? ))
А то был как то случай, чтобы не нервировать клиента сняли лампочку джеки чана ))))
Лампочка загорается и тухнет, как положено. я так пологаю они просто его в бан отправили чтобы не вылетал.
GATTO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU