Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2014, 10:35   #1
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
Восклицание Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

В этой теме обсуждаем жижу
трансмиссионное масло для CVT.
Технологии замены и расходные материалы обсуждаем в соответствующей теме.
Сообщения не по теме - будут или удаляться, или переноситься.

О коробке передач и трансмиссионном масле:

Тип коробки передач: CVT
Производитель: © JATCO Ltd
Модель: JF011E (F1CJA/W1CJA по классификации Митцубиши) и JF016E.
Артикул оригинального (GENUINE) масла: MZ320262. Ниже, под спойлером, приведены другие артикулы оригинального, брендированного и альтернативного масла CVT.
Марка: CVTF-J4 (MITSUBISHI DQ CVT Fluid J4)
Количество: 8,1 л
[свернуть]

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT:


Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи в вариаторе модели JF011E:


Перед покупкой проверьте совместимость указанных номеров по VIN-у вашей машины.
Mitsubishi 2824A005 - Кольцо уплотнительное масляного фильтра CVT;
Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки. Примечание об этом фильтре от ув. chundga тут и тут.
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное ТО (теплообменника);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный теплообменника CVT;
Mitsubishi 2705A015 - Прокладка поддона картера;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi MZ320288 - оригинальное трансмиссионное масло MITSUBISHI CVT FLUID J4 (Mitsubishi MZ320262 - 4 литра, MZ320289 - 20 литров).

Набор для замены масла БЕЗ снятия поддона, но с заменой фильтра в ТО:

Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
Mitsubishi 2705A013 - Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора
[свернуть]
[свернуть]

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT в вариаторе модели JF016E:


Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки;
Mitsubishi 2824A005 - Резиновая прокладка фильтра грубой очистки в поддоне CVT;
Mitsubishi 2705A049 - Прокладка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A011 - Пробка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) тонкой очистки, масляный теплообменника;
Mitsubishi 2921A003 - Кольцо уплотнительное фильтра теплообменника.
Детальная информация, пожалуйста, тут.
[свернуть]
[свернуть]

Кроме оригинального трансмиссионного масла, в наш CVT, наши камрады заливают:


— I D E M I T S U. Читать под спойлером:


Японская компания-производитель Idemitsu Kosan Co - внесла существенные изменения в "модельный ряд" малсяной продукции, произвела ребрендинг. Со слов коллеги Паша-Форд, продавцы выгребают товарные остатки старых масел, типа:
Idemitsu CVTF 30455013746 - Жидкость для вариаторов CVTF (4л):
Жидкость для бесступенчатых трансмиссий CVTF, минеральное масло (1л., 4л и 20л). MSDS;
«Новые» имена масел (взамен "старых") и CVT-жидкостей, теперь будут такими:


Суть осталась прежней.

• Письмо о возможности использования масел Idemitsu в трансмиссиях автомобилей Mitsubishi вместо оригинальных масел.


Официальное письмо Idemitsu в России - ООО "Идемитсу Лубрикантс РУС" касательное масел Idemitsu ATF и CVTF. Данное письмо было подписано директором российского представительства г-ном Томинага Сеити и содержала официальную информацию о возможности использования масел в трансмиссиях автомобилей Toyota, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Isuzu, Suzuki, Daihatsu вместо оригинальных масел.







[свернуть]
[свернуть]

Полезная информация о соответствии жижи моделям вариаторов с форума Ниссан:



[свернуть]
— IDEMITSU CVTF Fully-Synthetic, фасовка 4л.
— Mitsubishi MZ320185 - Масло трансмиссионное Mitsubishi Synt Fluid cvt j4 (0,946л) в пластиковой таре;
— Nissan NS-3 KLE5300004 - Трансмиссионное масло Nissan CVT Fluid NS3, полусинтетическое (4л);
— Nissan NS-3 KE90999943 FLUIDE - Масло трансмиссионное NISSAN NS-3 FLUIDE, пластик (5л);
— Nissan NS-2 KLE5200004 - Масло трансмиссионное Nissan CVT Fluid NS-2, минеральное, (4л);
— MOTUL 103219 - Масло трансмиссионное полусинтетическое «MOTUL Multi CVTF (1л);
— LIQUI MOLY 8041 - НС-синтетическое трансмиссионное масло для вариаторов CVT Top Tec ATF 1400 for Mitsubishi: SP-III/CVTF-J1 (л);
ZIC Multi CVT;
— ЛУКОЙЛ CVTF Артикул: 3146925 (4л). MSDS. полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач вариаторного типа.
• Аналитика по аналогам от ув.KKnDGordon тут.

Примечания для тех, кто на танке:
• КТО, в том числе, в действительности производит оригинальное, брендированное масло Mitsubishi;
• Свойства жидкостей CVT оптимизированы с учетом конструктивных особенностей вариаторов, которые, в свою очередь, различаются поколениями. Так, например, не все производители современных автомобилей допускают использование энергосберегающих жидкостей в вариаторах предыдущего поколения. При выборе типа жидкости для сервисного обслуживания руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля: MITSUBISHI DQ CVT Fluid J4.
[свернуть]

Факты о вязкости используемых нами масел:

Характеристика "индекс вязкости" масла / жижи CVT:
характеризует степень постоянства вязкости жидкости при изменении температуры.

ASTM D2270 - 10 = Стандартная методика расчета индекса вязкости по кинематической вязкости при температуре 40°С и 100°С.
ГОСТ 32500-2013 - идентичен стандарту ASTM D 2270-10 (IDT).

Цифры индекса вязкости и стандарты:
172 PETRO-CANADА DURADRIVE™ CVT MV SYNTHETIC (методика ASTM D2270);
173 LIQUI MOLY (методика DIN ISO 2909);
178 Castrol (методика ASTM D2270);
180 ENEOS (методика ASTM D2270);
180 MOTUL (методика ASTM D2270);
183 MITASU (методика ASTM D2270);
196 ЛУКОЙЛ CVTF (методика ASTM D2270);
199 Idemitsu (методика ASTM D2270);
200 Ravenol (методика DIN ISO 2909)
205 NS-3 и NS-2 (методика ASTM D2270)
[свернуть]

Технология замены масла:


Тема на форуме "Технологии замены CVT жижи / масла здесь. Для 2016 - 2021 г.в. здесь отдельная тема.

— меняем, либо, по сервис-мануалу:



[свернуть]

— либо, методом от ув. камрада chundga:

Технология полной ЗАМЕНЫ жижи CVT:

Просто так САМОТЁКОМ жижа не побежит.
Что-бы заменить ВСЁ надо следовать так:
- Слить столько, сколько сольется жижи через сливную пробку в поддоне в мерную тару;
- Снять поддон;
- Проверить/промыть магниты, крышку, поддон;
- Промыть (заменить) фильтр грубой очистки в поддоне;
- Собрать всё обратно. Не забыть заменить прокладку поддона, вставить новое кольцо под сливную пробку;
- Залить масло/жижу CVT через щуп таким же объемом, какой слили с поддона;
- Снять, идущий с радиатора на теплообменник (далее, по тексту "ТО"), патрубок с трубки ТО. Смотреть рисунок расположения необходимого патрубка:





С радиатора - не снимать: легко отламывается;
- Затем, один человек заводит ДВС, а второй с пустой мерной тарой и вставленным в неё патрубком, сливает в неё остатки старой жижи объемом в один литр;
- По команде второго человека, первый человек глушит ДВС: насос качает очень эффективно, буквально несколько секунд;
- Затем, заливают в CVT 1 литр чистого масла;
- По такой же технологии ещё 2 раза слить-залить жижу (всего 3 раза в общей сложности).
- На 8-ом уже литре пойдёт чистое масло.
После того как масло будет заменено, снять ТО и поменять в нём бумажный фильтр. Собрать всё обратно.
[свернуть]
— либо, методом от уважаемого Айрата - @Aram193, читать тут.
— либо, методом замещения от ув. WarGamer: тут;
— либо, методом замещения от ув. @kovkonst тут, без замены фильтров и прокладок.
— С промывкой CVT "жидкостью для чистки тормозов" методом от ув. @au80 тут.

Замена масляного фильтра теплообменника:

— Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач, установлен ПОД теплообменником (ТО). Снимаете ТО — под ним фильтр.
Цитата:
Katran75; Для снятия ТО лучше сверху лезть под аккумулятор или подкрылок снять?
WarGamer; Я лазил сверху. Мне так удобнее было.
zyris; Проще менять на подъемнике через левый подкрылок. Проливается примерно 100-150 грамм масла при замене фильтра в теплообменнике.
Ёмкий фото-отчёт о замене фильтра в теплообменнике от камрада tt09.
[свернуть]
Смена жидкости в CVT - на примере Outlander XL.
-- ОБСУЖДЕНИЕ технологий замены масла CVT - ОБСУЖДАЕМ тут. В этой теме этим не мусорим.
[свернуть]

Требуется ли сброс счетчика деградации/износа жижи CVT при ее замене?

[свернуть]
О смешивании маркировок J1 с J4;
О сроках годности (сроках хранения) масел в России.

Последний раз редактировалось eGreyWolf; 09.12.2021 в 08:50. Причина: Добавил «ЛУКОЙЛ CVTF»
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 13:43   #1081
XtraVert
Житель Клуба
 
Аватар для XtraVert
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 117
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Цитата:
Сообщение от Sergei_ssn Посмотреть сообщение
Проще спросить здесь, чем нажать на сполер
__________________
Я просто не догадался что эта прокладка входит в перечень "Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT",ведь как таковое снятие поддона для замены жижи по регламенту не входит... Спасибо всем за помощь. приедет радиатор вариатора обязательно сниму поддон посмотреть, и уж тут-то я носом тку их в эту прокладку.
XtraVert вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 20:56   #1082
andyleon
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 49
По умолчанию

Подскажите пожалуйста. Машина 2.4 с радиатором. В сервисе предлагает 2варианта.
1.замена сливом нужно 6-7 л.
2.замена прокачкой нужно 11л.
Я купил уже 6 л. Не мало ли? Или пойти по 2 варианту? Пробег 45000 км.
andyleon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 21:14   #1083
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,787
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Цитата:
Сообщение от andyleon Посмотреть сообщение
В сервисе предлагает 2варианта.
Могу предложить третий вариант.Не менять жижу на таком смешном пробеге.Ибо в СК указана замена жижи в варике на 75 тыс.км.И это для ам без радиатора варика.У вас же радиатор на варике стоит.Смысл замены???
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 21:46   #1084
andyleon
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 49
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Могу предложить третий вариант.Не менять жижу на таком смешном пробеге.Ибо в СК указана замена жижи в варике на 75 тыс.км.И это для ам без радиатора варика.У вас же радиатор на варике стоит.Смысл замены???
Спасибо, но уже все купил и буду менять.Вопрос какой вариант.
andyleon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 22:07   #1085
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

@andyleon, меняйте по рекомендации от производителя, по инструкции из сервис-мануала, и не прогадаете: если жижа за 45 тыкм чистая, то достаточно будет и 5 литров (без снятия поддона).
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 14:56   #1086
myname
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 79
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Поменял масло в вариаторе на 40000 км, деградация 27000, радиатора нету.
Масло заливал RAVENOL CVTF NS3/J4, ушло ~9.6л.
1) первая замена - со снятием поддона
2) вторая замена через 4 дня слив - залив без снятия поддона
в инструкции не написано на заведенной машине менрять уровень или нет, я так понял на заведенной
myname вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 15:00   #1087
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,510
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Цитата:
Сообщение от myname Посмотреть сообщение
я так понял на заведенной
@myname, Совершенно верно.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2016, 18:51   #1088
Vadimyih
Житель Клуба
 
Аватар для Vadimyih
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 181
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Цитата:
Сообщение от myname Посмотреть сообщение
я так понял на заведенной
и при температуре прогретой жижи до 80 гр.
Vadimyih вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2016, 21:32   #1089
FRENK74
Вступаю в Клуб
 
Имя: андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Подскажите в чем разница металлической и пластиковой упаковки j4 оригинал ?
FRENK74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2016, 22:43   #1090
bkmz85
Старожил Клуба
 
Аватар для bkmz85
 
Имя: Илья
Авто: OUT IV 2.4 ULTIMATE & С4 Aircross 2.0 CVT
Сообщений: 1,173
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

@FRENK74, если не ошибаюсь, металлическая раньше была, теперь пластиковая.
bkmz85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2016, 06:14   #1091
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Цитата:
Сообщение от FRENK74 Посмотреть сообщение
Подскажите в чем разница металлической и пластиковой упаковки j4 оригинал ?
Фирмой производителем. Idemitsu и Eneos соответственно.
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 13:54   #1092
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Цитата:
Сообщение от Aram193 Посмотреть сообщение
Фирмой производителем
Думаю "да", а еще на материал тары, может ёмкость влиять: Mitsubishi MZ320289 - 20 литров.

eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 17:11   #1093
Vadimyih
Житель Клуба
 
Аватар для Vadimyih
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 181
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Цитата:
Сообщение от Aram193 Посмотреть сообщение
Фирмой производителем. Idemitsu и Eneos соответственно.
В пластике оригинал j4 производитель USA
Vadimyih вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 17:22   #1094
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Цитата:
Сообщение от Vadimyih Посмотреть сообщение
В пластике оригинал j4 производитель USA
Производитель другой, поэтому и страна изготовления другая может быть.
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 09:03   #1095
Vadimyih
Житель Клуба
 
Аватар для Vadimyih
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 181
По умолчанию Re: Масло (жижа) для вариатора

Цитата:
Сообщение от Aram193 Посмотреть сообщение
Производитель другой, поэтому и страна изготовления другая может быть.
На этой таре про Idemitsu и Eneоs ничего нет.
Vadimyih вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, вариатор outlander, выбор масла outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander, масло в вариаторе

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU