добрый день , такая проблемма
при движении машина после 100км/ч перестала держать обороты , начало дергать и загорелся чек , в гору вообще перестала тянуть и самое интересное датчик температуры еле реагирует , колеблется чуть выше первой черточки , сегодня утром машина завелась , но потом стали плавать обороты , упали до 1000 и чек стал мигать ! помогите что может быть ?
понимаю что нужно к мастеру(сегодня еду) , но хотя бы понимать куда смотреть
если ЧЕК мигает, то это что-то серьёзное.
Были какие-нибудь до этого проблемы или симптомы? Что делали с машиной последнее время? Для начала нужно посмотреть свечи на наличие каких-либо отклонений от нормы, это самое простое. Как было в букваре: чтобы мотор работал нужно топливо и искра!
после диагностики показало нет искры зажигания в четвертом цилиндре , грешили на свечу или катушку , поменяли местами катушки (предварительно подписав) дабы узнать в чем причина . после круга езды снова выбило ошибку проблемы в 4 цилиндре , поменяли местами свечи по тому же принципу и еще момент , у меня ГБО подключено к 4 цилиндру , сделали попутно ревизию контактов и изоляции . После недолгой езды вроде все в порядке , сегодня еду за город - посмотрю выбьет ли чек , отпишусь .
благо мастера с головой и не сказали ВСЕ под замену !
добрый день , такая проблемма
при движении машина после 100км/ч перестала держать обороты , начало дергать и загорелся чек , в гору вообще перестала тянуть и самое интересное датчик температуры еле реагирует , колеблется чуть выше первой черточки , сегодня утром машина завелась , но потом стали плавать обороты , упали до 1000 и чек стал мигать ! помогите что может быть ?
понимаю что нужно к мастеру(сегодня еду) , но хотя бы понимать куда смотреть