[Штурмбаннфюрер]

Сообщение от Grad

Только вот жижи я боюсь через инет покупать. Да и вообще где-либо, кроме од, финки( да и то...) и пары проверенных людей.(но у них только мотюль и ликви молли )

А вариант с то у диллера, со своим, пожалуй, самый оптимальный получается.

каждый сам хозяин- барин, кошелек у каждого свой и как потратить лишние деньги сможет решить самостоятельно

но есть пара фактов , на мой взгляд они существенные:

-на сто дилера работают не самые грамотные мотористы, вернее скажем народ с мозгами там только набирается опыта, а потом работает на себя , а не на дядю в частном сто. Хотите чтобы на вас тренировались как на кошках ?
на мне вот тренировался мастер на сход развале в Галанте на Выборгском, 3 часа делали вместо 40 минут.

-гарантию вам на з/ч все равно не дадут так как куплены не у них, да и если у вас потечет таже криво установленная прокладка вряд ли бесплатно исправят.

[ПЫХ]

Сообщение от Штурмбаннфюрер

каждый сам хозяин- барин, кошелек у каждого свой и как потратить лишние деньги сможет решить самостоятельно

Вот это точно подмечено.
Дальнейшие споры на эту тему считаю бессмысленными, я свою позицию озвучил. Каждый решает сам, что ему нужно.
Можно машину и в гаражах у дяди васи обслуживать, и самому гайки крутить.

ЗЫ. Отзывы про тот же Галант читаем на Питерском форуме.

[Grad]

Сообщение от Штурмбаннфюрер

3 часа делали вместо 40 минут

Не делают они долго )) Я на мониторах смотрел, когда масло возил менять. Мой сначала мойку ждал долго, потом половину времяни просто стоял в углу с закрытым капотом )

Молодой под контролем старого, пусть долго, но по 10 раз одну и ту же гайку проверит, а старый, с большим самомнением может и накосячить.

Ещё момент. Я не знаю как в митсу, но в более-мение дорогих од учеников и совсем косоруких не берут изначально, по определению. Устроится к диллеру ещё постараться надо.

ещё. Мозгов и не требуется. Достаточно изо дня в день делать одну и ту же работу на одной и той же модели авто. Например менять грм. И пусть в этот момент он думает, что реактор собирает. без разницы.

Господа. Если можно, по теме. Явки, адреса, пароли ))

[Igorus]

Увидел акцию "ТО за полцены!" в Максимум на Руставели, 53. Собираюсь поинтересоваться что это такое. Вроде скидка на работу.

[DSW]

Сообщение от Igorus

Увидел акцию "ТО за полцены!" в Максимум на Руставели, 53. Собираюсь поинтересоваться что это такое. Вроде скидка на работу.

Не хрен дешево искать, лучше отзывы ищите. У ОД дорого и не факт, что сделают всё и как требуется.

[Igorus]

Сообщение от DSW

Не хрен дешево искать, лучше отзывы ищите. У ОД дорого и не факт, что сделают всё и как требуется.

А то что дядя Вася в гараже сделает все и как требуется факт?

У меня нет знакомых мастеров для Митцу

[DSW]

Сообщение от Igorus

А то что дядя Вася в гараже сделает все и как требуется факт?

У меня нет знакомых мастеров для Митцу

А как поступают? Ищут! А что вы хотите, чтобы просто приехал, отдал Авто и получил со 100% гарантией на выполненные работы? Это у нас то в сфере услуг!?

[Mondor]

OFF!! К слову о ТО - прошел ТО-3 вчера "у своих".
Расклад по деньгам такой - фильтры все, включая масла в коробке - 1000 рублей, свечи 1200 (заменил на всякий пожарный, но ТО-3 положено, но я недавно менял, так что не надо было по идее), масло в коробку - 8 литров - 4000 рублей через Балу взял ниссановское, залилось чуть меньше 6 литров, прокладки поддона коробки и теплообменника - 700 рублей, колодки передние - 1000 рублей (минтекс), масло Тотал кварц 9000 - 20 евро (850 рублей в Финке), работа - за все по кругу - 3500. Итого: 12250 за ТО-3, включающее замену масла в коробке, т.е. за самое дорогое на гаратнии, если исходить из пробега в 35000 в год.
У официалов мне называли цифру в 28-30 тысяч ...

Плюс у своих "в подарок" я получил диагностику (визуально-физическую) двигателя и подвески. Для очистки совести осталось сбросить счетчик выработки технической жидкости вариатора и провести комп. диагностику двигателя ... Насчет гарантии и прочего - я сам все время проведения ТО находился в рем. зоне - все сделано на совесть - впрочем как всегда.

PS Прощай офиц гарантия на машину, привет экономия, которая позволит не заморачиваясь провести серьезный ремонт, буде такой потребуется (не дай бог, 3 тьфу)! :-)

[veter ost]

Сообщение от DSW

Сообщение от Igorus
Увидел акцию "ТО за полцены!" в Максимум на Руставели, 53. Собираюсь поинтересоваться что это такое. Вроде скидка на работу.

Добрый час! Был я в этом Максимуме и вот: мужики может я д...к, но подскажите, может на 2,4 CVT где-то ремень ГРМ стоит, как у 3,0? А то мне в общий счёт включили его и ремень привода балансировочного вала, при этом масло в вариаторе вообще не меняют!?? Да на работу скидка 50% + скидка на расходники 15% итого по цене не плохо, а что они там сделуют-это вопрос!
Теперь о серьёзном.
Накатал 88 ткм и начал подумывать о ТО-90ткм для 2,4 CVT. И так выходит:
1. стандартный набор:
- различные проверки (приводных ремней, проводов, АКБ, тормозных шлангов, кондиционера и пр.)
- замена моторного масла 4,3-4,7л (где как делают)
- замена фильтра масла (например MZ690115 или MZ69070 и др)
- замена фильтра салона (7803A005 или недорогие аналоги коих много)
- замена воздушного фильтра (1500A023 или недорогие аналоги коих тоже много )
- замена прокладки сливной пробки ( MD050317 );
- защита картера (снять поставить - у кого есть)
2. дополнительно по ТО-6:
- замена тормозной жидкости (Mobil DOT-4)
- замена масла в CVT DIA QUEEN CVTF-J1 !!! СУЩЕСТВЕННАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ЦЕНЫ!(можно и аналоги попроще например NISSAN NS-2)
- замена масла в заднем дифференциале (Mobilube 75w-90)
(в мануале: масло в раздаточной коробке ).
Общее время на ТО-6 для 2,4 CVT 5 н/ч.
Если есть у кого-то дополнения по данным других ОД прошу добавить. Мои пока только на основе ОД Архангельска. Удачи на дорогах.

[Mondor]

Я залил себе NS-2, как и многие коллеги до меня! Пока прошло всего несколько дней, но полет нормальный - разницы не заметил вообще ...

[veter ost]

Добрый час! Был на днях в РОЛЬФ Карлайн Витебский. Для 2,4 CVT ТО-90ткм расклад такой:
1. стандартный набор:
- обязательные работы и
- замена моторного масла 0W-30 4,7л (MZ320152)
- замена фильтра масла ( MZ690070)
- замена фильтра салона (7803A005)
- замена воздушного фильтра (1500A023)
- замена прокладки сливной пробки ( MD050317 );
- прокладка корпуса АКПП (2705A012)
- прокладка внутренняя маслонасоса двигателя (MD000312)
- уплотнительное кольцо (MF660036)
- комплект расходных материалов;
- защита картера (снять поставить - у кого есть)
2. дополнительно по ТО-6:
- замена тормозной жидкости (MOBIL DOT-4)
- замена масла в CVT DIA QUEEN CVTF-J1 (S0001401, но сказали можно и NISSAN NS-2)
- замена масла в заднем дифференциале (1SHC/208L)
(в мануале: масло в раздаточной коробке ).
Общее время на ТО-6 для 2,4 CVT 3,5 н/ч.
Итого: стоимость работ со скидкой 15% - 5312 руб
стоимость расходников со скидкой 30% - 12981 руб
всего - 18293
Удачи на дорогах.

[Mondor]

Сообщение от veter ost

- замена моторного масла 0W-30 4,7л (MZ320152)

У меня с учетом снятия поддона картера в движку дай бог от силы 5 л. влезло (помоему меньше - уже не помню).
Объясните мне в конце концов, КАК не выкручивая сливную пробку (только отсосом) можно откачать из двигателя ВСЕ МАСЛО!!!!!!!!

[неудаляй]

Никто все и не откачивает, я уже писал что это только по бумажкам такие цифры литража проходят, заливается столько сколько нужно, остальное остается в ремзоне либо в багажнике клиента, смотря как сервис к этому относится

[Mondor]

на 99,9999999% в ремзоне для собственных машин оно и остается.

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:43 ----------

veter ost, Кстати, а почему в ТО-90 не включена замена свечей? Помоему она там должна быть. По моим ощущениям - у вас чуть больше половины необходимого перечислено.
Кстати, не знаю как у кого, у меня передние диски доживают последний комплект колодок, чтобы на ТО не было неприятных неожиданностей - рекомендую проконтролировать износ дисков и колодок и озадачиться их приобретением к ТО (если необходимо).

[DSW]

Всегда после ТО у ОД остаток остается у данного ОД, т.к. берут из бочки.Замена свечей - в зависимости от движка.

Смотрите таблицу по стоимости и работам для всех движков. Это регламентная у ОД: