Включил режим "Ds" на своем 3-х литровом методом "пропил". Пропилил пока только на коробке (белый пластик), накладку не трогал.
Плюс - это отсутствие адаптивности коробки.
Минус - не хочется пилить накладку.
Мои наблюдения:
- можно переключать на ходу с "D" на "Ds" и обратно
- рычаг переключения передач четко фиксируется в положении "Ds"
- в положении "D" так же четко фиксируется, при переключении с "P" на "D" на "Ds" не соскочит
Мое мнение - режиму "Ds" быть, но вот с накладкой надо что-то думать!
Я так понял по пробегу и приборке что у вас 3х литровый JFG??? это так?
и блок автомата соответственно 8631A753.
да? какого года машинка???
Попробуй
Пропили только на коробке (белый пластик), а накладку не трогай, режим Ds включится, покатайся без накладки, если не понравится ставь обратно накладку и будет опять как и было!
p.s. я после недели катания, решил оставить режим Ds и пропилил накладку
Включил режим "Ds" на своем 3-х литровом методом "пропил". Пропилил пока только на коробке (белый пластик), накладку не трогал.
Плюс - это отсутствие адаптивности коробки.
Минус - не хочется пилить накладку.
Мои наблюдения:
- можно переключать на ходу с "D" на "Ds" и обратно
- рычаг переключения передач четко фиксируется в положении "Ds"
- в положении "D" так же четко фиксируется, при переключении с "P" на "D" на "Ds" не соскочит
Мое мнение - режиму "Ds" быть, но вот с накладкой надо что-то думать!
погоди, так ты кнопку не ставил? просто рычаг переводишь? а как же подключение? мозги??? не понимаю, помимо пропила нужно же еще и с проводами мутить? не?
Bogdan777, На 3 литровом либо пропил либо с проводами мутить . Попробуй у себя без пропила просто тросик АКПП вытянуть на всю . Должно на приборке появиться Ds .
Хвастаюсь и я. 2007 XL CVT 2,4 сделал Ds... ПОНРАВИЛОСЬ! Раньше часто пользовался лепестками, теперь забыл почти про них. Режим полезный. Спасибо Вам, мужики!