Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: присадки супротек
Цитата:
Сообщение от татар малай
Я машину чувствую руками, ногами, спиной и ...
Я же сразу сказал - МАСТЕР. А мастер - это Ж ОПЫт огромный... А его не пропьешь.
А где у мастера измеритель процентов? Откроте тайну. Кушать не могу, пока не узнаю.
Респект.
С 70 года (Люблинская юношеская автошкола) кручу баранку, а вот измеритель процентов так и не наладил. Обидно...
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 24.09.2014 в 09:44.
Начальую упругость руля взял за 100%
Затем добавил 20% своих ощущений.
Это то же самое что секс с резинкой и без резинки.
Как говорится чувствую телом
Мне не нужны измерители!
Залив в ГУР в первые моменты ощутил, что в крайних положениях руль, как будто подклинивало, потом разработалось и все прошло. Руль стал крутиться легче.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: присадки супротек
Цитата:
Сообщение от AlekseiK
А как влияет данное зелье при удержании руля на трассе. При езде с большей скоростью?
... больше 130 на автобане не сделаешь - жаба задушит за бензин платить (стрелка спидометра вправо, а стрелка бензина влево), ГАИшные "Стрелки" с письмами счастья не в счет - это для гурманов.
Сугубо личное: поскольку все в ГУРе становится легче, то при нормальной езде по городу при выходе из поворота быстрее и легче руль отдает, просто руки отпустить надо, но сначала попробовать на пустыре, на всяческую случку...
А как влияет данное зелье при удержании руля на трассе. При езде с большей скоростью?
Уже задавал такой вопрос перед тем, как залить и получил ответ, что никак не влияет... Однако же в минувшие выходные убедился в обратном! На трассе, начиная со 100 км/час и выше рулем приходится немножко "подыгрывать", чего раньше не наблюдалось. Не скажу, что что-то криминальное , но эффект явно есть. Поначалу настораживает, но привыкаешь быстро.
Цитата:
Сообщение от Den_L
Уже есть кто в два этапа жижу лил?
В эти выходные вторую порцию собираюсь вылить в ГУР. Как раз тыща-полторы с первой порции пробежались. Правда, жидкость в ГУРе менять не планирую, тупо вылью вторую половинку флакона. Отпишусь по результату.
P.S. Вообще, первый эффект прошел довольно быстро, руль заметно потяжелел, местами казалось даже, что все вернулось на прежние позиции Но в некоторых моментах, когда особенно заметна тяжесть руля (рулежка при парковке или выезде с оной, маневрирование во дворах со сложной геометрией ) все-таки явно чувствуется, что крутить руль легче.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: присадки супротек
Цитата:
Сообщение от Labeaz
На трассе, начиная со 100 км/час и выше рулем приходится немножко "подыгрывать"... все-таки явно чувствуется, что крутить руль легче.
Давайте определимся с термином "подыгрывает".
В моем понимании - держишь руль, а машина живет своей жизнью. Если это имеется ввиду, то чушь полная, без обид, уж простите за резкость.
Подыгрывает - это, обычно, снос, занос и т.п. при работе гашеткой или тормозом, и проч. мы же толкуем о рулежке
А 90-100 по трассе катаюсь каждую неделю - ничего подобного уже второй год.
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 25.09.2014 в 11:01.
P.S. Вообще, первый эффект прошел довольно быстро, руль заметно потяжелел, местами казалось даже, что все вернулось на прежние позиции Но в некоторых моментах, когда особенно заметна тяжесть руля (рулежка при парковке или выезде с оной, маневрирование во дворах со сложной геометрией ) все-таки явно чувствуется, что крутить руль легче.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: присадки супротек
Цитата:
Сообщение от Den_L
Ну если колейность есть, то полюбак надо рулем подтыркивать. По нормальной дороге летит как кирпич, все штатно!
+100!
Вот как раз об том и речь, к чему коллег и призываю.
Когда такие "склизские" нано-темы идут, то элементарно весь коллектив пытаются (вольно, либо невольно) свалить в другую колею, типа "залил жижу в ГУР, а у меня колесо спустило и стоп-сигнал перегорел".
Ведь было же уже здесь про АКПП. Залил кто-то в коробку и появились толчки. А то, что коробас перед этим 200 тыс. пробежал, очень потом, вскользь и мелким шрифтом...
... и хрен потом вспомним, кто же Майдан начал...
Всем удачи, приятных ощущений и рассудка.
Хочу добавить: буквально несколько минут тому назад ехал по трассе М4 "ДОН", машин очень мало и провел эксперимент, а именно разогнался до 150км/час. полет нормальный, идет как по рельсам. Потом думаю может маловато докрутил до 170км/час., все также. Сомневающихся в честности моих слов милости просим на наш полигон для скоростных экспериментов! И не терпится мне добавить как машина выходит из поворота с "газком" на заднем приводе - песня просто, кто в теме тот поймет. До наножижи этот маневр был крайне не безопасен, была маза не успеть руль выкрутить в обратную сторону и уехать дальше по вектору
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
Залил кто-то в коробку и появились толчки. А то, что коробас перед этим 200 тыс. пробежал
реально, при таком пробеге на коробас лучше вообще не дышать. Абсолютно, к гадалки не ходить! Ко мне когда приблизительно с таким пробегом люди обращались на замену масла в АКПП, всегда говорил им, что нет у меня желания ремонтировать вам коробку за свой счет после замены масла. 100 пудовый пападос
Добавлено через 8 минут
При таком пробеге, там все на нагаре держится
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: присадки супротек
Цитата:
Сообщение от Den_L
ехал по трассе М4 "ДОН", машин очень мало и провел эксперимент, а именно разогнался до 150км/час. полет нормальный, идет как по рельсам. Потом думаю может маловато докрутил до 170км/час.
Денису привет!
Согласен. Сейчас по М4 только с такой скоростью и надо ездить, если хочешь доехать. Пусть даже и с пробитой резиной на одних дисках. Струляют там по проезжему народу. Берегите себя, коллега!