[Megane_ist]

Сообщение от Nicolo

Поздравляю!
Подарки были?
Что то из Допов ставили?

Спасибо!
Скинули от цены 130 тр (при условии страхования в салоне).
Из допов - зимняя резина на дисках, сигналка, подкрылки, брызговики, защита картера, коврики, антикор, керамическое покрытие кузова, сетка в решетку радиатора - все бесплатно (условно, конечно, т.к. тигуан сдал по нижней границе цены)

[Nicolo]

Сообщение от Megane_ist

Спасибо!
Скинули от цены 130 тр (при условии страхования в салоне).
Из допов - зимняя резина на дисках, сигналка, подкрылки, брызговики, защита картера, коврики, антикор, керамическое покрытие кузова, сетка в решетку радиатора - все бесплатно (условно, конечно, т.к. тигуан сдал по нижней границе цены)

Ни хреново у Вас в Питере с подарками....

[Электромеханик]

Сообщение от Nicolo

Ни хреново у Вас в Питере с подарками....

Да вряд ли дилер что-то проиграл. Человек же написал, что сдал Тигуан по нижней границы цены. Если покупать за наличку, то набор скидок и допов будет куда беднее.

[nicodimych]

Сообщение от Nicolo

Ни хреново у Вас в Питере с подарками....

он за них хорошо заплатил....
скинули 130 а должны были 250...... 120 поимели...
+ то что накрутят ни его тигуане... а эт мин 150 -200 тр.
так что как не крути а 350 тр с него сняли...
плюсом еще и накрутка на авто...
допы (подарки) бесплатно......
рольф пытался впарить интенс +18 г.в. за 1540тр потом двинулись до 1430тр
но за мое авто предложили лям..... и страховка в салоне 140 тр на аут я так и сказал пи... рехнулись.... на этом мы и закончили...

[Krokodatich]

Удивляет, что не дают на тестдрайв 3х литровый. Причём в разных дилерах поют одно и тоже - мол политика митсу такая. Так и взял 2,4 s09, машиной доволен, за 3 мес. получилось около 5 ткм. Но, конечно, трешка не даёт покоя, всегда хочется большего. :D
Что сыграло не в пользу 3ки, кроме невозможности прокатиться: бак на 60 л, более дорогое содержание/обслуживание, 200к сверху тоже не были лишними при покупке. Можно считать денег не хватило, если честно.
Да, страховку жизни (почти 120к) удалось вернуть, брал кредит для доп скидки в 170к. Не удалось вернуть (было известно заранее) 80к - помощь на дорогах и доп. страховка возврата полной стоимости по каско. Плюс трейдин, подарки... В общем норм.

[Abonent]

Так у вас бак тоже 60

[МиНиН]

Сообщение от Krokodatich

Можно считать денег не хватило, если честно.

Остальное просто оправдание.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Krokodatich

мол политика митсу такая

Это не политика такая, а рынок диктует свои условия.

[Krokodatich]

Сообщение от Abonent

Так у вас бак тоже 60

это понятно, но аппетиты у 3ки думаю все же побольше.

А вот насчёт диктования условий рынком, не понятно. Хочешь продать 3ку, покажи насколько она круче. Скатнулся бы я на 2,4 и на 3, может и поднапрягся бы до 3ки.

[МиНиН]

Сообщение от Krokodatich

насчёт диктования условий рынком, не понятно

Что здесь не понятно? После известных событий в конце 14-го года резкое снижение продаж в целом, в т.ч. и из-за повышения цен и снижения покупательской способности населения. Львиная доля продаж, до и после, всегда приходилась на авто с двигателями 2.0 и 2.4.

Сообщение от Krokodatich

Хочешь продать 3ку, покажи насколько она круче.

При покупке авто в 14-м году, 3.0 были на тестах у ОД. Да и проблем с продажами у них не было, желающих было достаточно и машины были в наличии. Сейчас дилеры на склад не работают, только под заказ. Нет смысла держать машину, чтобы на ней просто покатались. А тот, кто настроен купить и может себе позволить, в т.ч. и содержать 3.0, тот и без теста купит. И дело здесь не в крутизне. Это разные автомобили, если сравнивать с 2.0 и 2.4, хотя и в одном кузове.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Krokodatich

аппетиты у 3ки думаю все же побольше

Не настолько, насколько многие думают.

[Megane_ist]

Сообщение от МиНиН

Что здесь не понятно? После известных событий в конце 14-го года резкое снижение продаж в целом, в т.ч. и из-за повышения цен и снижения покупательской способности населения. Львиная доля продаж, до и после, всегда приходилась на авто с двигателями 2.0 и 2.4.

При покупке авто в 14-м году, 3.0 были на тестах у ОД. Да и проблем с продажами у них не было, желающих было достаточно и машины были в наличии. Сейчас дилеры на склад не работают, только под заказ. Нет смысла держать машину, чтобы на ней просто покатались. А тот, кто настроен купить и может себе позволить, в т.ч. и содержать 3.0, тот и без теста купит. И дело здесь не в крутизне. Это разные автомобили, если сравнивать с 2.0 и 2.4, хотя и в одном кузове.

Добавлено через 3 минуты

Не настолько, насколько многие думают.

Полностью согласен.
Сейчас версия с 3.0 - изюминка, в том числе и для меня, уставшего от TSI и не желающего танцов с дизелем и dsg.
С другой стороны, друг пересел на 2-х литровый аут с 1.6 реношки и очень доволен динамикой, про версию 3.0 ему даже не рассказывали в салоне

[Krokodatich]

Без теста покупать, это надо иметь опыт езды на предыдущей модели например, как по мне. В наличии машины были, плати-бери-езжай. Держать машину, чтобы после её теста, люди её покупали, нет смысла? Ну ок.

[МиНиН]

Сообщение от Krokodatich

В наличии машины были, плати-бери-езжай.

Вы это про 3.0 сейчас?
Да, и ОД в регионах и ОД в Москве - это далеко не одно и то же. Оффтоп

Сам свою покупал в столице.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Krokodatich

Без теста покупать, это надо иметь опыт езды на предыдущей модели например, как по мне

Всегда хорошо, когда есть выбор, в т.ч. и на тестах, но что делать, такова реальность.

[МиНиН]

Сообщение от Krokodatich

Держать машину, чтобы после её теста, люди её покупали, нет смысла?

У ОД есть статистика продаж в целом и в частности по моделям и комплектациям. На сколько мне известно, сейчас региональные ОД сами не могут выделять машины на тесты, все исходит из центра. А они в свою очередь, как раз и руководствуются той самой статистикой. 3.0 товар штучный и не ходовой, поэтому просто стало нецелесообразно держать ее на тестах.

[Алехандро I]

Сообщение от МиНиН

3.0 товар штучный и не ходовой, поэтому просто стало нецелесообразно держать ее на тестах.

Если её цена только на 200000 больше, чем 2.4, то, мне кажется, вполне можно было бы держать. Чтобы перестал быть штучным.
Многие тут пишут, что 3.0 по повадкам почти БМВ. Вот и давали бы попробовать людям!
Или специально не дают, чтобы на слово верили?

[МиНиН]

Сообщение от Алехандро I

вполне можно было бы держать

Лично я только за. Ну в регионах еще можно понять. Но то, что в Москве нет на тестах, где не один и не два ОД, это конечно немного странно.