[Таксист]

Сообщение от thims

Что ультимат, что инстайл, что интенс, что инвайт (4wd) - один хрен таратайки. Ксеноны и обогреватели дворников ни сколько не улучшают ходовых качеств и настоящего комфорта езды. Этот сарай надо брать для дачи/поездок на природу (и то если без экстрима) в базе. Вообще не понимаю, как можно полтора ляма за этот кусок жести отдать. И как можно радоваться при его реальных ТТХ наличию электробагажника...
А для комфорта надо покупать совсем другие машины.

Никогда не рассуждаю о вкусе устриц. Я их не ел никогда.

[thims]

Сообщение от Таксист

Никогда не рассуждаю о вкусе устриц. Я их не ел никогда.

Вот а я ел и ем, потому и рассуждаю.

[Ромul]

Сообщение от thims

Вот а я ел и ем, потому и рассуждаю.

Доброго вечера.
Уважаемый ЧИМС, просветите провинциала, что же за авто такое комфортное до 1,5 млн. есть, которое совмещает в себе выше перечисленные достоинства.
Спасибо.

[thims]

Сообщение от Ромul

выше перечисленные достоинства.

Это которые?

[Ромul]

Сообщение от thims

Это которые?

Сообщение от thims
Что ультимат, что инстайл, что интенс, что инвайт (4wd) - один хрен таратайки. Ксеноны и обогреватели дворников ни сколько не улучшают ходовых качеств и настоящего комфорта езды. Этот сарай надо брать для дачи/поездок на природу (и то если без экстрима) в базе. Вообще не понимаю, как можно полтора ляма за этот кусок жести отдать. И как можно радоваться при его реальных ТТХ наличию электробагажника...
А для комфорта надо покупать совсем другие машины.

Я про вот это и про примеры)))

[Таксист]

Сообщение от thims

Вот а я ел и ем, потому и рассуждаю.

Заметно, фигли...
Ездим на минимальной комплектации, но о других рассуждаем как самый большой "специалист" с какого-нибудь авто.ру.

[volodiaz]

Сообщение от Таксист

Заметно, фигли...
Ездим на минимальной комплектации, но о других рассуждаем как самый большой "специалист" с какого-нибудь авто.ру.

Я человек практичный и Аут за 1.5 ляма бы не взял, хотя мог себе позволить и паджеро, но рамники не нравяться, а вот третья комплектация с полным приводом самое оно за миллион с небольшим в белом цвете, литье, туманки, плюс музыка с навигацией и камерой заднего вида за 35т за все - вот мой оптимал...

[dmitr70]

Сообщение от volodiaz

Я человек практичный и Аут за 1.5 ляма бы не взял

Я тоже практичный, но переборол себя и взял 2,4 , чтоб потом локти не кусать . Что бы тут не говорили, но после сравнения 2,0 и 2,4 у меня сомнений в выборе не осталось. А вот ультимейт тупо не потянул по деньгам.

[Ed_888]

В случае с Аутом, если отбросить финансы, то лучше Ултимэйт за счет полезных функций (люк, подогрев лобового, ксенон), а вот взять Pajero Sport, там только, окромя чуть больше динамиков и никакой навигации ничего не отличает от Инстайла, поэтому очевидно лучше Инстайл.

[Таксист]

Сообщение от Ed_888

В случае с Аутом, если отбросить финансы, то лучше Ултимэйт за счет полезных функций (люк, подогрев лобового, ксенон), а вот взять Pajero Sport, там только, окромя чуть больше динамиков и никакой навигации ничего не отличает от Инстайла, поэтому очевидно лучше Инстайл.

Так вроде там "балалайка" интереснее в ултимейте, а не только динамики.
У нас такая на инстайлах, а на спортах только в максималке.
Могу ошибаться конечно

[Ed_888]

Сообщение от Таксист

Так вроде там "балалайка" интереснее в ултимейте, а не только динамики.
У нас такая на инстайлах, а на спортах только в максималке.
Могу ошибаться конечно

Все верно, другая, с навигацией.
Но тут уж лучше установить что-нибудь другое с большим функционалом.

[Симсим]

Отсутствие люка можно пережить,но взять машину за 1.5 млн ,без ксенона,не комильфо...
Оттого ultimate

[Dima1971]

Брал на подмену третий Аутлендер. В топе. Поездил несколько дней, потестил. Имхо - предмаксималка для меня более чем...
1. Привод багажника - не нужно мне, проще быстро открыть и закрыть самому, пришлось отключить на панели кнопкой. Жужжит, доаольно медленно закравыется, иногда пищит, но не открывается. В общем требует повышенного внимания и осторожности. Да и лишний механизм, мало ли что с ним ...
2. Навигация- мне оказалась не нужна. При использовании в родном городе ну совсем не вещь первой необходимости. Постоянно перед глазами сетка улиц, которые я и так знаю на 100%)) Для поездок есть хороший навигатор с отличными картами - карты в ауте прямо скажем так себе.
3. Камера заднего вида - тоже самое, не супер нужна. При трогании назад, у монитора не грузится сразу сетка разметка)). Т.е. есть сразу только изображение. Приходится ждать около минуты, что бы вся система загрузилась. С чего бы мне ждать? )) А так я и в зеркала прекрасно все вижу.
4. Датчик дождя. Ну да здорово, но поверьте не трудно и самому включить дворники. Тем более дождь такая вещь, что заставит это сделать в любом случае)))
5. Датчик света. Чуть не подвел. Стоял режим "авто". Выехал с дачи - свет горел, на трассе в сторону солнца естественно ближний выключился - итог остановили ГАИ, спросили чего не включаете ближний во время движения. Сказал, ах.. отпустили на первый раз. При правилах евросвета - когда он должен постоянно быть включен в РФ - поверьте бесполезная штука!
6. Ксенон. Ну да поярче светит. Но у Аута вроде не би-ксенон. Дальний обычный. В общем единственное что бы я оставил себе из Ультимейта.
7. Обогрев зоны дворников - ездил сейчас, снега и льда нет, так что... хотя обогрев в моем старом ХЛ есть и он очень условный. Что есть его, что нет... все равно дворники не в зоне обогрева почему то находятся, спросить бы инженероув японских почему? Так что скорее всего не надо.

Итог - не стал бы переплачивать 100 с лишним тысяч. Взял бы Инстайл предмаксималку.

Кому интересны мои наблюдения - хорошенько подумайте надо ли вам все это в Ультимейте.

[M.V.K.]

В инстайле же тоже есть камера заднего вида. Да и датчик дождя тоже должен быть...

[Евгений72]

Dima1971, пункты 3, 4 ,5 имеются в инстайле.