Мужики, пшикать никак не должно ни внутрь не наружу. Если пшикает, то ищите причину, никакие "евро" здесь ни причём. В баке всё должно быть сбалансированно с атмосферным давлением. Газы отводятся в коллектор и там сгорают, а если начинает пшикать, повторю, ищите неисправность, скорее всего в крышке.
Бонджорно Амигосс! Озадачился таким вопросом-- при откручивании крышки раздается звук воздуха который проникает внуть бака. При том , что заправляюсь когда в баке литров 10. это нормально или как?
Не может ли быть такого как на вектре- бак просто "всасывает" , он меняет форму и начинается такой гиморр . Ведь если есть вентиляция , то такого звука быть не должно?
Знатоки отзовитесь!
Неэто наоборот в баке давление выше , скорее всего у тебя в баке нет бензина или очень мало, особенно в жару, но если бак наполовину и есть такое шипение , то почисти вент клапан или трубку
В баке создается избыточное давление!!! Поскольку машина удовлетворяет эко нормы евро, то пары бензина никак не могут попадать из закрытого бака в атмосферу. При работе двигателя они по специальной трубочке отводятся во впускной тракт и сгорают в моторе, а то что вы слышите при откручивании заливной горловины, это не избежный выброс паров , как я уже говорил избыточного давления.
Ребята объясняю: начиная со стандарта евро-2 категорически запрещено выбрасывать пары бензина в атмосферу. Все как раз с этими забугорными стандартами и связано! Бензобак никакими клапанами и прочими дырочками не связан с атмосферой. Здесь работает та самая система вентиляции бензобака. Пары через адсорбер (под заливной горловиной стоит) через систему трубок и клапанов (это те которые как раз тикают у нас на ХХ под капотом и всех бесят) поступают во впускной коллектор. Если эта система исправна, то бак не сплющит и не раздует!!! Все будет нормально. В баке при некотором времени работы двигателя образуется разряжение - это нормально. Ни какому бензонасосу это не грозит. Ненормально как раз наоборот когда в баке образуется давление. Это и говорит о неисправности вентиляции.