"Лампа" диагностики двигателя

Sergy · 19.09.2008, 11:47

В большинстве машин - по сигналу датчика детонации, выходящего за установленные рамки. Как именно реализовано на XL - не в курсе, сорри.

Sergun · 19.09.2008, 20:46

Пробег 30000 с копейками, ни разу не загоралась лампочка. Лукойл рулит. Заправляюсь экто 92, редко экто 95.

IgSo · 19.09.2008, 21:44

Цитата:

Сообщение от ArturXL

А по каким параметрам сервисные инженеры определяют, что ошибка по причине некачественного бензина? Лампочка должна загореться по контролю каких-то датчиков. Какие номера ошибок (протокол OBDII) в данном случае?

Обычно по - "пропуски в системе зажигания"

Zonder · 21.09.2008, 10:41

Ошибки Р0300 - Р0304

Рона · 22.02.2009, 17:03

Ну вот, и у меня сегодня загорелась.

Заправлялась 4 дня назад на проверенной БиПи 95 алтим. Завтра- на диагностику

Shpunt · 22.02.2009, 17:18

не. БиПи - никогда. только Лукойл. всё ок на всех машинах

(тьфу*3)

Рона · 23.02.2009, 20:08

Лампа погасла, а катализатор- на замену

https://www.out-club.ru/board/showth...t=7441&page=10

HOTDOC · 06.11.2009, 00:20

Приветствую! Коллеги!

Мои 5 копеек с копилку ситуаций "check engine"

Вчера вынужден был заправвился на ТНК 95 - "Пульсар" что ли - "улучшенный" 95
Вчера же проехал 100 км - все ОК

Сегодня - стартанул до 60-70 км/ч - из соседнего ряда X6 под подколеса бросилась.
Резкое торможение до остановки (самособой АБС) еле оттормозился

Сразу после остаановке - сообщеение - "вам необходимо сервисное обслуживание" и загорелась лампа "диагностика двигателя"

Скорей всего "чудо" бензин и завтра к ОД сгоняю.

YesYes · 06.11.2009, 10:47

Цитата:

Сообщение от HOTDOC

сообщеение - "вам необходимо сервисное обслуживание" и загорелась лампа "диагностика двигателя"

Можно диагностировать подобные вещи своими силами.

В форуме как минимум было 5-ок тем в которых упоминалось устройство Адаптер «BT-ECU» «Check-Engine».
Это и диагностика ошибок и куча другой дополнительной инфы, включая трип-компьютер.

Практически все современные телефоны способны с ним работать (надо блютус и поддержка джавы), не говоря уже о кпк или возможности подключить ноутбук или нетбук.

При стоимости мотор-теста в 1050 рублей на данный момент у ОД, данный девайс окупится с 3-ей попытки (если чек не связан с гарантийной работой, вы оплачиваете мотор-тест из своего кармана).

И самое главное: вы даже за 100 вЁрст от ОД будете знать что у вас за проблема, и принять правильное решение... ехать своим ходом или на эвакуаторе, или скинуть ошибку.

Dinar · 13.07.2016, 20:55

Сегодня загорелся чек двигателя, Аут 2008, 2,4 л, АКПП. заправляюсь только на Лукойл и заправился вчера. после того как машина постояла пару часов датчик не погас. посмотрю как завтра поведет.
что нужно первым делом предпринять? ехать сразу ну диагностику или можно самому как то выяснить проблему? может глюк? до этого ни разу не горела. Стоит ли клеммы сбрасывать или лучше как сказал один из форумчан сперва оттестится?
Спасибо.