[RSM 36]

@Surgeon47, Да, что ж Вы мне все о последствиях и как глушить двигатель.
Я спрашиваю : как понять что надо двигателю остыть? Есть внешние признаки этого ?
Или мне постоянно после остановки надо 2-3 минуты стоять и не глушить?

[Beagle]

Да нормально все смотрится у паджерика, на вкус и цвет как говорится... Я когда еду уже не обращаю внимание со стороны других авто, то параллельно едут рассматривают как куклу, то смотрю в зеркало, позади руками на задние фонари высказывают обсуждения. На днях в пробках аж пришлось окошко открывать думал быки,а они общаться говорят в живую смотрится солидно. С магазина вчера выхожу стоят уже рассматривают двое,пообщался в итоге авто очень и очень понравилось им. Прадиков как грязи машина хорошая конечно но скучно ... а здесь народ как обесбашанный просто, короче весело и каждому свое.....

[СанычНСК]

Сообщение от Beagle

Да нормально все смотрится у паджерика, на вкус и цвет как говорится...

От уже счастливого владельца, комментариев которые как то негативно описываю машину понятно ждать не приходится.

Сообщение от Beagle

позади руками на задние фонари высказывают обсуждения.

Интересно конечно было бы послушать.

Я же писал на этом и других формах свое мнение. Лично я исключительно за то что бы на дорогах прекрасной России будущего было по больше красивых и по возможности максимально новых автомобилей.
Но как видно в ближайшее время экономическая ситуация не позволит это сделать многим из россиян. Новые машины покупают, но есть несколько психологических границ. Для себя и большинства сегодняшнего электората они определяются, с моей точки зрения примерно так.
От 300 до 500, от 500 до 700, от 700 и до 1000т.р
Психологически преодолеть грань в 1.000.000 рублей, очень сложно. Ведь не давно это еще была например стоимость, хорошей одно комнатной квартиры в новостройке, а сейчас это стоимость например Nissan Sentra в средней комплектации. Ни какого приличного 4WD за эти деньги сейчас уже не возьмешь, даже обновленный Nissan Terrano2,0 л 143 л.с. 4AT 4WD 1 060 000 руб. Добавь, сигналку, купи зимние колеса, сделай антикор, а не дай Бог решишь ставить вебасту, получишь прайс около 1200т.р.
Мораль. К чему я так долго распинаюсь в этой теме. Подавляющее большинство избирателей РФ не готовы платить за новые машины такие деньги.
1. Маркетологи МИЦУ про косячили, надо было делать со вторым МПС 2, легкий рестайлинг, мордочку, переднею панель салона, фары LED в круг и по больше. Обязательно в комплектации ввести тканевый салон. Возможность польшего выбора по комплектациям.
2. Стараться удержать свою ценовую нишу - минус 20-25-30% от Прадика в сопоставимых комплектация.
3. А сейчас будет очень трудно поднять продажи на фоне всего выше перечисленного. Особенно на фоне очень серьезных конкурентов в виде Ниссана, Хюндая, Форда, Рено, тех же Шкоды и даже не которых моделей Фольца

[feds]

Сообщение от СанычНСК

1. Маркетологи МИЦУ про косячили, надо было делать со вторым МПС 2, легкий рестайлинг, мордочку, переднею панель салона, фары LED в круг и по больше. Обязательно в комплектации ввести тканевый салон. Возможность польшего выбора по комплектациям.
2. Стараться удержать свою ценовую нишу - минус 20-25-30% от Прадика в сопоставимых комплектация.
3. А сейчас будет очень трудно поднять продажи на фоне всего выше перечисленного. Особенно на фоне очень серьезных конкурентов в виде Ниссана, Хюндая, Форда, Рено, тех же Шкоды и даже не которых моделей Фольца

Согласен с вами в том что маркетологи мицу не только про косячили но и про сохатили, морду можно было сделать на подобии L-200 нового,зад конечно-же без этих кровавых подтёков(уже и название им дали) и цену выкатили на уровне прадика,вот в октябре фортунер выдет на наш рынок он точно будет стоить на 8-10% дешевле прадика,вот тогда маркетологов мицу петух жаренный клюнет.Что касаемо конкурентов то тут нужно отделять мух от котлет,внедорожники от кроссоверов и пока с паджеро-спортом с его клиренсом и суперселектом может соперничать только фортунер ну а у него всего-лишь трансмисия парт-тайм.

[Surgeon47]

Ключевое, не двигателю остыть, а турбине остыть и уравнять давление в системе. А если по делу, то откройте пожалуйста книгу по эксплуатации и там все написано. Со временем все на уровне инстинктов будет: приехал,постоял,заглушил.
Да никак не понять.

[RSM 36]

Сообщение от Surgeon47

. А если по делу, то откройте пожалуйста книгу по эксплуатации и там все написано..

Прочитал, написано, цитирую:"запрещается останавливать двигатель сразу после движения. Дайте двигателю поработать несколько минут в режиме холостого хода, чтобы турбокомпрессор охладился".
Все, никаких уточнений по поводу интенсивности движения, условий эксплуатации (город, трасса, обороты).
По данному высказыванию, получается что постоянно надо давать поработать несколько минут на холостом ходу.
Ладно, поеду к ОД, пусть решают вопрос с турботаймером на сигналка.

[sedoy767]

Внешних признаков ЭТОГО я лично не знаю,просто взял за правило-прохватил по трассе, и если сразу остановка то 2-3мин ждемс.А если дальше город,не спешная езда,светофоры,остановки,можно вышел, заглушил,ушел.Третья машина дизель,ноу проблем.

[Surgeon47]

Все верно, согласен. Все зависит от интенсивности езды перед остановкой

[Venture]

Ну Вам же ответили...Если до остановки ехали с приличной скоостью, 80 и более, или обороты были высокие, свыше 2000, то, остановившись, дайте двигателю поработать минуты 2 или 3.
Внешних признаков нет, всё на водителе.

[Surgeon47]

Я бы вам посоветовал переустановить более изощренно всю охранную систему в сторонней конторе , зная как дилер все это устанавливает.

[RSM 36]

Всем привет.

Зная слабость ЛКП на нынешних автомобилях, решил обклеить свой недавно приобретенный МПС 3 антигравийной пленкой в круг ( т.е. весь полностью).
Пленка использовалась Santek ( одна из самых лучших на сегодняшний день по отзывам мастеров и интернета).
Сегодня забрал авто, все отлично, все понравилось, но слабость ЛКП была продемонстрирована наглядно мастерами.
При оклеивании заднего бампера в районе проушины ( для крепления авто на эвакуатор), пленку пришлось переклеить, так вот при отклеивании пленки с бампера слезла и краска, обнажился черный пластик бампера, грунтовки нет ни грамма ( может потому, что пластик), но факт остается фактом.
Благо, что эта часть находится почти над выхлопной трубой и с внешней стороны не видно.
Но как говорится "осадочек" остался.

[Basistych]

Сообщение от RSM 36

обклеить свой недавно приобретенный МПС 3 антигравийной пленкой в круг

Добрый день. Интересна стоимость процедуры и фото результатов:-)

[ForGerman]

Торчал в салоне 3 часа,от безделья чутка потестил машину.
Мне не удобно.Не люблю так залезать,предпочитаю просто сесть.
Внутри тесно,по сравнению с Аутом.
Обзор хуже.
Мне не надо,извините.

[RSM 36]

Сообщение от ForGerman

Мне не надо,извините.

Извиняем

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Basistych

Добрый день. Интересна стоимость процедуры и фото результатов:-)

Стоимость процедуры может очень сильно отличаться у разных тюнинговых мастерских в одном городе, а уж в регионах тем более.
Сразу скажу, что не бюджетно
Советую промониторить непосредственно у себя в городе.
Что касается фото, то не уверен, что фотоаапарат сможет передать эффект пленки.
На ютюбе есть масса роликов в том числе и готовых авто с этой пленкой ( можно найти легко).
Выбирал из нескольких производителей ( ЗМ,Oraguard, Santek ), после плотного изучения этой темы в интернете, решил остановиться на последней.
Могу отметить только, что оклеено очень профессианально, качественно, стыков пленки минимум.
Для этого у меня снимали ручки на дверях, боковые зеркала, снимали обшивку на передних дверях, пороги в проемах дверей, надписи на заднем бампере, номерной держатель полностью, хромированную окантовку по периметру оконной линии.
Когда увидел авто в разборе, аж разволновался, но все установили заново без нареканий.
Что касается передней части автомобиля, оклеели также фары ( кроме противотуманок ), весь хром, что есть на бампере.

[ForGerman]

@RSM 36,
Да это же просто какой то охерительный геморрой
Зачем ?
Мне машина нужна чтобы просто ездить.