[alexx]

Сообщение от Slava***

вот я снова на машине. Стал обладателем белого мурано

Поздравляю!Мы с Женей теперь профи по этому делу-обращайся,если что.

[Дмитрий_Ек]

Поздравляем!

[ЕжоваЯ]

Не было бы счастья....
Поздравляю, Слава!

[Марадона]

Слава - ты зто, аккуратнее давай теперь, что-ли.

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:49 ----------

Три автомобиля попали в ДТП на трассе Пермь – Екатеринбург. От удара оторвало кабину одного из них, и водитель машины погиб.
Даю ссылку, обратите внимание на состояние Вольво - виновника аврии после ЛОБОВУХИ!!!
http://news.mail.ru/inregions/ural/66/5305692/

[Alex (96RUS)]

Димка, лишний раз можно убедиться, что иномарки лучше наших машин...
Печально видеть такие аварии, когда из-за одного идиота родные не дождутся дома своих близких...

[Миха из Екб]

Слава, очень рад за тебя! Стабильность - признак мастерства

[Марадона]

Сообщение от Alex (96RUS)

Димка, лишний раз можно убедиться, что иномарки лучше наших машин...
Печально видеть такие аварии, когда из-за одного идиота родные не дождутся дома своих близких...

Хвалёному шведскому качеству - лучшая реклама.

[Марадона]

"Зенит" подтвердил ранее появившуюся информацию, что в Санкт-Петербурге рано утром 17.03.2011. произошло ДТП с участием автомобиля Bentley, в котором погибла жена голкипера питерцев и сборной России Вячеслава Малафеева - Марина Малафеева.

PS:В любых машинах все мы смертны.....

[Марадона]

Свердловские власти объяснили необходимость покупки Mercedes S 500
Свердловские власти прокомментировали покупку нового автомобиля для автопарка регионального правительства. Речь идет о Mercedes Benz S 500 за 7 млн 778 тыс. рублей.
Как сообщили в департаменте информации губернатора Свердловской области, покупка автомобиля объясняется объективной необходимостью принимать высокопоставленные делегации, которые приезжают в Екатеринбург, на должном уровне: протокол и безопасность этих делегаций предусматривают выделение гостям автомобилей представительского класса.
Автомобили, которые есть в гараже администрации, не соответствуют этим требованиям. Поэтому было принято решение купить автомобиль под представительские нужды.
Тот факт, что глава региона в настоящее время сам использует этот автомобиль, в резиденции объяснили требованиями специалистов технических служб и плохим состоянием машины, которая ранее использовалась губернатором Эдуардом Росселем.
На предыдущей машине он проехал более 100 тыс. км, посетил практически все населенные пункты области, даже самые отдаленные. У нее повышенный износ, связанный с интенсивной амортизацией автомобиля, плюс в конце года с машиной произошла серьезная авария: автомобиль получил серьезные повреждения ходовой части. В силу того, что ко всем губернаторам Федеральная служба охраны предъявляет серьезные требования по безопасности, связанные в том числе с передвижением на автомобиле, специальными службами было рекомендовано губернатору пересесть на новый автомобиль. Поэтому было принято решение пересесть губернатору на купленный Mercedes, а не покупать еще один. Губернатор Мишарин большую часть рабочего времени проводит в служебном автомобиле, фактически это его кабинет.
В администрации губернатора подчеркнули, что автомобиль приобретен путем открытого аукциона в соответствии со всеми нормами закона.



СКРОМНЯШКИ, мля!
ЗАЦЕПИЛО СЛЕДУЮЩЕЕ - "На предыдущей машине он проехал более 100 тыс. км, нее повышенный износ, связанный с интенсивной амортизацией автомобиля."
Заметьте, немецкий автопром, со сроком эксплуатации как у Автотаза.

[Volder]

Тут на одном из форумов наткнулся на отчет владельца нового LC200 о неисправностях, что у него были в гарантийный период:

скажем так на 200 и 570 много "детских болезней", на новых выпусках все исправили практически:

LEXUS выпустил сервисные бюллетени по гарантийной замене следующих деталей, строго только при обращении клиента:
1. удар со стороны карданного вала после трогания с места, замена заднего карданного вала в сборе.
2. шум от насоса рулевого управления с усилителем, замена насоса гидроусилителя вместе с улучшенным нагнетательным патрубком.
3. свист от мотора отопителя салона, замена мотора.
4. ощущение «мягкой» педали тормоза, после резкого торможения, замена крышки тормозного бачка, в случае не устранения проблемы, замена усилителя тормозов.
5. поломка крестовины карданного вала при эксплуатации в условиях тяжелого бездорожья, замена карданного вала.
6. вибрация на рулевом колесе и педали акселератора при оборотах двигателя 1700-2000 об/мин.
7. трещина на выпускном коллекторе, замена коллектора.
8. щелкающие звуки в районе потолочного люка, замена фиксатора.

Было все кроме кардана+
20 т.км. бампер передний, правый рычаг стабилизатора
60 т.км. бампер передний, лобовое
97 т.км амортизаторы вкруг, рулевая колонка,
110: ГУР,бампер передний,помпа охлаждения, сальники, ремень ГРМ, моторчик вентелятора, ручка двери водителя, правый рычаг стабилизатора, выключатель подогрева сидений
+ мелочи типа замерзжие парктроники, датчики на ручках после мойки итд
Ничего особо серьезного,но 130 т.р. негарантийных денег на з.ч потратил за пол года

бампера меняли по гарантии из-за недостатка конструкции бампера, там все время противотуманка вылетала.

Вообщем я в ауте. Куда делась легендарная надежность тойоты?

[Марадона]

Неплохой эксклюзив за 180 млн. рублей:
http://auto.mail.ru/article.html?id=...from_fs=429384

[alexx]

После долгих колебаний и размышлений,пришли с женой к единому мнению и решили остановить свой выбор на лучшем соотношении цены и качества(Имхо),Хундай Солярисе-Хэтчбэк.Заключали договор в тёмную,таких машин в продаже в Е-бурге ещё нет и первые ожидаются в середине июня,в связи с чем наш договор имеет номер 1.Учитывая очередь на седаны от 10 до 15 месяцев,считаем большой удачей получение своего авто в июне.Закакзали полную версию,включающую автомат,климат,литьё,ключ-брелок ,полный эл. пакет ,мультимедиа и все возможные прибамбасы при двигателе 1.6.Записали четыре возможных цвета-белый,чёрный,асфальт и серебро,но чуствую.что возьмём любой,так как жене уже неймётся.Думаю что верному Гетцу это будет достойная замена.Окончательной цены и комплектации пока никто не знает,расчитываем на 600 тр.Конечно есть и более современные аппараты,но учитывая наши обстоятельства ,решили быть скромнее и дело вовсе не в деньгах.
Каждому возрасту свои игры.

[Volder]

Объявили цены на Q3
полноприводный 2,0TFSI 170 л.с. + механическая 6-ступка - 1 279 000 рублей.
полноприводный 2,0TFSI 211 л.с. + S tronic - 1 525 000 рублей

по моему вполне демократично. Не понятно что за комплектация идет в базе, но уверен, что не пустая










больше фоток здесь

---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:26 ----------

Сообщение от Volder

Не понятно что за комплектация идет в базе, но уверен, что не пустая

Стандартное оборудование Аudi Q3

Постоянный полный привод quattro
Легкосплавные диски 8J х 16, дизайн "7 спиц" с шинами 225/65 R16
Система курсовой устойчивости ESP с дополнительными внедорожными функциями (объединяет ABS, EBV, ASR, EDS, MSR; режим offroad; ассистент горного спуска, обеспечение боковой устойчивости; функцию распознавания наличия поперечных релингов на крыше)
Электромеханический ручной тормоз
Система рекуперации
Hill Holder: ассистент начала движения на подъёме; предотвращает откатывание автомобиля назад (Кроме 2.0 TFSI 132 kW HS и 2.0 TFSI 155 kW HS)
Cистема автоматической очистки тормозного диска
Сервотроник
Центральный замок для блокировки дверей, багажника и крышки бензобака с ДУ
Иммобилайзер
Audi parking system: aкустическая система парковки сзади
Бортовой компьютер /монохромный дисплей/:
встроенная программа эффективности, автоматический контроль параметров (Auto-check-Kontrol, запас хода, средняя скорость и расход топлива, время в пути, индикатор внешней температуры, индикатор включенной передачи, индикатор работы различных потребителей (климатическая установка и др.))
Фары ксеноновые, бифункциональные
Поставляются вместе с омывателем фар и автоматической регулировкой дальности света.
Фонари дневного света и задние фонари выполнены из светодиодов. "Дневной свет"
Индикатор спущенного колеса
Магнитола "Concert" с CD-проигрывателем с возможностью воспроизведения MP3-дисков, устройством чтения SD-карт, цветным дисплеем 6,5"(дюймов); концепцией управления аналогичной MMI; функцией памяти на 30 станций.
Комфортный климат-контроль: температура в салоне и интенсивность воздухо-распределения програмируется через информационный дисплей.
Безопасная рулевая колонка с механической регулировкой в 2-х направлениях
Кожаный руль, дизайн "4 спицы"
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с двухступенчатой системой активации
Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира,
Подушки безопасности для головы ( Sideguard )
Откидывающаяся спинка заднего сиденья, разделенная 1/3 и 2/3, с механической системой дистанционного складывания
Обогрев передних сидений
Подголовники для пяти сидений
Крепление для детского сидения ISO FIX (для задних сидений)
Релинги на крыше, алюминий
Теплозащитное остекление
Электрорегулируемые внешние зеркала заднего вида с обогревом, с интегрированными светодиодными указателями поворота (левое - асферическое, правое - выпуклое)
Безопасное зеркало заднего вида в салоне с противоослепляющим эффектом
Обивка сидений тканью "Havanna"
Разделительный подлокотник спереди, с боксом и 2-мя подстаканниками
Держатель для бутылок (до 1,5 л) в дверях спереди и сзади, 4 шт.
Трёхточечные автоматические ремни безопасности для пяти сидений, с механической регулировкой по высоте
Аптечка и аварийный треугольник
Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади
Запасное колесо , компактное
Форсунки стеклоомывателя с обогревом
Солнцезащитные козырьки
Коврики спереди и сзади
Розетка на 12 вольт в багажнике


Динамика 211лс версии - 6,9с на сотку.

[Марадона]

ТАЗ = ВАЗ

Тольяттинское предприятие опубликовало свою финансовую отчетность за первый квартал 2011 года, согласно которой предприятие заработало 916 млн рублей с января по март (отчетность по РСБУ). За весь 2010 год прибыль составила 2,1 млрд руб. А до запуска программы утилизации весной прошлого года предприятие много месяцев работало с убытками. Сейчас по статистике каждый второй автомобиль Lada покупается взамен сданного автохлама.
Клиенты, получившие утилизационные сертификаты, предпочитают «классику». На эти модели приходится 32,8% продаж АвтоВАЗа в рамках программы. Это объяснимо: при цене автомобиля в 200 000 руб. скидка в 50 000 руб. оказывается решающим фактором. Ладу Калину берут 24,5% клиентов, семейство Samara – 17%, Приору – 16,7%, а старую Ниву – 9%.
Хотя сейчас АвтоВАЗ работает с прибылью, она не идет ни в какое сравнение с понесенными в кризис убытками. В 2009 году потери предприятия составили почти 50 млрд руб. Формально утилизация продлена до конца года, но реально сертификатов осталось не так много. Из 600 000 штук уже выдано более 500 000. Можно не сомневаться, что, когда сертификаты закончатся, доходность автозавода резко упадет или даже вновь обернется убытками.

[alexx]

Не боись Марадона,на старте Ё-мобиль.Если эта афёра реализуется,то Ваз-Таз вообще закроется.


Число заказов на «ё-мобиль» превысило годовой объем их производства
17 мая 2011,




За сутки число предзаказов на «ё-мобиль» превысило запланированный годовой объем производства. По состоянию на 16:10 по московскому времени на сайте компании «ё-АВТО» было зарегистрировано более 55 тысяч предварительных заявок на автомобиль, выпускать который начнут во второй половине 2012 года. Годовой объем производства гибридных машин на первых порах составит 45 тысяч авто в год. Компания-производитель, возможно, удвоит мощность производства в будущем.

Напомним, что компания «ё-АВТО» начала принимать предварительные заказы на «ё-мобиль» 16 мая. При этом в «ё-АВТО» уточнияют, что предзаказ на сайте не является договором на покупку машины, а лишь дает право занять место в общей очереди на автомобиль. Официально оформить документы о покупке можно будет только тогда, когда запустят производство «ё-мобилей».

Самый недорогой вариант «ё-мобиля» с передним приводом обойдется покупателям в 360 тысяч рублей. Такая модель будет работать исключительно на бензине. А самый дорогостоящий «ё-мобиль» с полным приводом, двухтопливным двигателем и электростанцией для питания внешних устройств будет стоить 490 тысяч рублей.