Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2012, 04:10   #31
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

суть в том, что малой кровью за 6 р ты можешь попасть на очень большие деньги. Скупой платит дважды- слышал про такое? лучше просто купи коллектор за 5600 и не парь себе мозг ерундой.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.03.2012, 06:59   #32
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Цитата:
Сообщение от Кирилл_azarya Посмотреть сообщение
на турбе маркировок не нашел, может это не ТД05
На сток турбе 4го эва не написано TD05 там цифровая маркировка (просто цифры)
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 07:39   #33
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Вот кстати как она выглядит
Миниатюры
IMAG0042.jpg  
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 02:15   #34
Кирилл_azarya
Бывалый
 
Имя: Кирилл
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Разобрали вчера выпуск....
1 и 3 в потеках, значит колпачкам хана. Примечательно, что старый коллектор пустил трещины именно в 1 и 3 трубе. Повезет, если в нашем мухосранске колпачки в наличии, а то ждать( А по турбине, коллектор встает, но смысл его ставить, если в него масло лить будет. Решили сначала поменять колпачки. Турбина встает, но не дотягивается до выхлопа на сантиметров 5 + турба смотрит вниз, а надо наверх, но это решаемо...
Вообщем, привезли валы, форсунки и даже крышку свечную Ево) красную) Все лежит ждет.
Кто знает почему на ево турбе есть лямбда и егт на коллекторе, а на аиртреке нет?
Кирилл_azarya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 03:33   #35
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

ты вообще понимаешь, что ты собираешься делать с машиной? ты прочитал тему про установку ТД05? Зачем ты все это тут пишешь? Народ и так в курсе, как правильно все это делать, а как неправильно, никому и не нужно знать...
Красная крышечка, млин...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 03:34   #36
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,747
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Это не лямбда и егт, это антилаг. Не вздумай туда никакие датчики вкручивать...
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 09:26   #37
Кирилл_azarya
Бывалый
 
Имя: Кирилл
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Тогда вопрос такой - Чем отличается трек мотор от эво 4,именно железо, кроме компа, валов и форсунок? И ... антилаг это что?
Кирилл_azarya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 09:50   #38
DimarikDimarik
Старожил Клуба
 
Аватар для DimarikDimarik
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,016
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Кирилл_azarya, Перечитай тему от корки да корки
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22464
и все ссылки в ней


Я не обладаю огромным бюджетом и собираю все ништяки для "зарядки" авто уже почти 1.5 года.

Тупо одной турбиной ты ничего не добьешься - только авто угробишь.

По вопросу -что турбина вниз смотрит - ПЕРЕЧИТАЙ ТЕМУ ВЫШЕ - фронтальник ставить надо (а это тоже деньги).
Про не стыковку выхлопа - тоже всё описано

КОРОЧЕ - ПЕРЕЧИТАЙ ВСЁ - и 90 % вопросов уйдут.
DimarikDimarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 10:10   #39
Кирилл_azarya
Бывалый
 
Имя: Кирилл
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Суть то в том, что не тока турба. Валы с форсунками есть. Все остальное не критичное:
- Насос и родной справится,
- фронтальник к лету будет,
- Фронтпайп жать могет
- МАФ ставиться от 7-9, когда турба оттуда же
- настройка согласен
- вентилятор скорее всего да...
Вот впринципе по всем пунктам той ветки
Люди, это не 200 - 300 т.р)))) Это от силы 30 + тормоза)
Может я ваще не шарю, но тогда скажите куда тут потратить 300 тыщщ??))
Кирилл_azarya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 10:22   #40
DimarikDimarik
Старожил Клуба
 
Аватар для DimarikDimarik
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,016
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

30 т.р это на б\у китае
DimarikDimarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 10:39   #41
Кирилл_azarya
Бывалый
 
Имя: Кирилл
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

А ты внутри машины поковыряйся, погляди скока там китайских надписей) думаешь машина сюда приезжает в ней с завода нет ничего китайского??)) Да сам конвеер на котором они прокатываются полюбому в киталии сделан.
Ну и все таки, по ЗП может и БУ, но через injapan цены говорю. Просто пусть кто нить раскинет 300тыр на ЗП)) Да за этот драболет Кен Блока садить можно будет)))
Кирилл_azarya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 14:01   #42
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Цитата:
Сообщение от Кирилл_azarya Посмотреть сообщение
Суть то в том, что не тока турба. Валы с форсунками есть. Все остальное не критичное:
- Насос и родной справится,
- фронтальник к лету будет,
- Фронтпайп жать могет
- МАФ ставиться от 7-9, когда турба оттуда же
- настройка согласен
- вентилятор скорее всего да...
Вот впринципе по всем пунктам той ветки
Люди, это не 200 - 300 т.р)))) Это от силы 30 + тормоза)
Может я ваще не шарю, но тогда скажите куда тут потратить 300 тыщщ??))
Родной насос не вывезет- на ТД05 на вврехах не будет хватать, поползет егт, нужно граничивать буст, потеря мощности= нет смысла
тд05 и родной интеркулер -жесть, бесссмысленно. Либо горячий воздух, детон, откат углов, потеря мощности= нет смысла
Фрнонтпайп от трека пойдет, он такой же , как на эво 7 и 8
маф 7-9 надо ставить при переходе на тд05 ( от любого эво)
Охлаждение масла двигателя- нужен кулер масла.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 15:54   #43
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Вот тебе примерный расклад по моим (пока ещё далеко не все купил) девайсам, и это я ещё экономить пытаюсь.

Усиление коробки - 45к
Диф в раздатку - 11к + 6-7к работа и з/ч
Тормозас аута + колодки 800гр. - 15к
Турба эво9 пробег 1100км - 30к
Интеркулер грядка - 22к
Слим мишимото - 4к
Форсы сти новые - 15к
Коллектор и яйки с эво - 3.7к
Вальбра с 2 китами установки (один под эво, один от хз чего зато с фишкой) - 4.3к
Нулевик апекси конус - 8к
Эво MAF - 4.5к
5 датчиков Swoosh (почти самые дешевые) и проставка под масло - 11к
ШЛЗ - 6.7к
Ещё надо - впускной пайп, ап-пайп (от кулера к дросселю), жирные даунпайп, яйки и тестпайп + в ближайшем будущем среднюю и заднюю часть тоже 3", крепление номера от эво (слева на бампере), модернизация бампера под фронтал / покупка нового бампера под фронтал, подиумы под датчики, байпас от эво рс.

И это ещё не все, обязательно потом что-то ещё вылезет, как это всегда бывает.
30 тык никак не выйдет, хотя я согласен что кое-где можно было сэкономить прилично...

А если прибавить ещё настройку? А если - работу по вкорячиванию всего этого?

Не питайте иллюзий, товарищи. Я тоже думал, что в 100 со всем-всем-всем уложусь.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 16:19   #44
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Серега, ты олигарх
почти все твои цифры можно поделить пополам

бу форсы низкоомные с резистор боксом 7,5к
турбина не такая свежая 15-18к
интеркулер эво сток 7,5к
и далее по списку
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 16:19   #45
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Нужна помощь. Турба от Эво

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Вот тебе примерный расклад по моим (пока ещё далеко не все купил) девайсам, и это я ещё экономить пытаюсь.

Усиление коробки - 45к
Диф в раздатку - 11к + 6-7к работа и з/ч
Тормозас аута + колодки 800гр. - 15к
Турба эво9 пробег 1100км - 30к
Интеркулер грядка - 22к
Слим мишимото - 4к
Форсы сти новые - 15к
Коллектор и яйки с эво - 3.7к
Вальбра с 2 китами установки (один под эво, один от хз чего зато с фишкой) - 4.3к
Нулевик апекси конус - 8к
Эво MAF - 4.5к
5 датчиков Swoosh (почти самые дешевые) и проставка под масло - 11к
ШЛЗ - 6.7к
Ещё надо - впускной пайп, ап-пайп (от кулера к дросселю), жирные даунпайп, яйки и тестпайп + в ближайшем будущем среднюю и заднюю часть тоже 3", крепление номера от эво (слева на бампере), модернизация бампера под фронтал / покупка нового бампера под фронтал, подиумы под датчики, байпас от эво рс.

И это ещё не все, обязательно потом что-то ещё вылезет, как это всегда бывает.
30 тык никак не выйдет, хотя я согласен что кое-где можно было сэкономить прилично...

А если прибавить ещё настройку? А если - работу по вкорячиванию всего этого?

Не питайте иллюзий, товарищи. Я тоже думал, что в 100 со всем-всем-всем уложусь.
Можно было бы все новое покупать. ту же коробку просто новую взять, че париться-то?))
кароче это не показатель, можно все это купить гораздо дешевле.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU