[Shumaxer89]

Парни подскажите такой вопрос! При движении по небольшим неровностям (ямки колея) при повороте руля ощущается стук в рулевой рейки (передается на руль)! При движении по асфальту никаких стуков нет! Что может быть? По серьезному бездорожью не ездил! Ни в какие серьезные ямы не попадал!

[Sokol]

Болячка такая есть Спортов: стук рулевой рейки. Почти поголовно этим страдали машины до 2010 г.в. Потом стали ставить вроде измененную рулевую рейку. Однако некоторые машины и после 2010 года иногда этим болеют.
Второй возможный вариант стука: стук рулевой колонки в районе узла складывания при ударе (защита от травм при ДТП). Тут как повезет (вроде после 2010 года машины этим реже страдают, но все же случае есть и на свежих авто).
Решений два: замена рулевой колонки, либо ее заливка специальным ремонтным составом. В обоих случаях этим занимается дилер по гарантии.
Еще более кардинальное решение: заварка рулевого стакана. Но это уже не по гарантии.
В любом случае, если машина гарантийная, к дилеру пусть диагностируют, выявляют неисправность и настаивать на замене, и не слезать с них пока не исправят.
Однако, как мне кажется, если бы была виновата рейка, появился бы люфт и стук на любом покрытии. Рулевая колонка стучит именно на плохой дороге.

[Shumaxer89]

Машина как раз 2010 года выпуска! Стучит именно при движении по плохой дороге! Обращался к дилерам сказали

Сообщение от Sokol

стук рулевой колонки в районе узла складывания при ударе (защита от травм при ДТП)

Но что то они там колдовали но стук пропал! Также сказали что если стук не пропадет то приезжай к нам! Они ее каким то способом проклеют! И что если и после этого стук появится то они заменят рулевую рейку! Так вот и не знаю что делать!

[Shumaxer89]

Вообщем был я вчера у официала! Диагноз такой:

Сообщение от Sokol

стук рулевой колонки в районе узла складывания при ударе (защита от травм при ДТП).

Будут менять по гарантии! Правда ждать надо будет 2-3 недели как ремкомплект придет!

[Sokol]

Ну примерно это я и предполагал. Появится еще раз, не затягивай, сразу к ним на проклейку. Пока машина на гарантии нужно постараться по максимуму эту проблему устранить.
А поколдовали они там просто: хомут протянули или немного подвинули его. Иногда помогает, но как правило все равно начинает стучать и придется ехать на проклейку. По информации с паджеро4х4 после проклейки многие ездят без проблем.

[Shumaxer89]

Сообщение от Sokol

Появится еще раз, не затягивай, сразу к ним на проклейку

Значит пока ездить и прислушиваться? Если что то подобное появится то на проклейку? Должен быть именно стук или может еще и люфт появится?

[r.mavlyutov]

Сообщение от Shumaxer89

Значит пока ездить и прислушиваться? Если что то подобное появится то на проклейку? Должен быть именно стук или может еще и люфт появится?

Добрый день! Я новичок в клубе, но по этой теме имею опыт. У меня на 33 тыс. Пробега тоже за стучала рулевая рей-ка, дотянул до ТО 45, ОД поменял по гарантии без проблем. ТО 45 проводил в Рольф-Юг (Москва). Как объяснили мастера это болезнь НМПС до 2010 г. Выпуска ( мой НМПС 2008 г. В. 3,2D). Меняют рейку на модифицированную версию, и вот оно, счастье. Всем удачи на дорогах и вне их!

[Strongfactor]

Сообщение от r.mavlyutov

Добрый день! Я новичок в клубе, но по этой теме имею опыт. У меня на 33 тыс. Пробега тоже за стучала рулевая рей-ка, дотянул до ТО 45, ОД поменял по гарантии без проблем. ТО 45 проводил в Рольф-Юг (Москва). Как объяснили мастера это болезнь НМПС до 2010 г. Выпуска ( мой НМПС 2008 г. В. 3,2D). Меняют рейку на модифицированную версию, и вот оно, счастье. Всем удачи на дорогах и вне их!

Прошу прощения, так "рейку"(та, что стоит в моторном отсеке) - или колонку (стоит в салоне)? Ничего не слышал о модифицированных "рейках".

[drozdovv]

Сообщение от r.mavlyutov

Добрый день! Я новичок в клубе, но по этой теме имею опыт. У меня на 33 тыс. Пробега тоже за стучала рулевая рей-ка, дотянул до ТО 45, ОД поменял по гарантии без проблем. ТО 45 проводил в Рольф-Юг (Москва). Как объяснили мастера это болезнь НМПС до 2010 г. Выпуска ( мой НМПС 2008 г. В. 3,2D). Меняют рейку на модифицированную версию, и вот оно, счастье. Всем удачи на дорогах и вне их!

У меня машина 12г.в. пробег 15000км,уже постукивает,так что рано радоваться.Меня Это и на Эльке не напрягало,в рулении этот стук не помеха.Вобщем нет модифицированной рейки и колонки руля,повторилось на МПСе 12г.в.,так же как и на Эльке 08г.в. один в один.

[Alexander-FM]

Всем привет.Поиск выдал эту тему. Решил с вами поделиться своими проблемами с ОД и спросить совета. Pajero Sport покупал а «Оками» в Нижнем Тагиле в конце 2015г. Там же ее и обслуживаю. В самом начале хочу рассказать про так называемого менеджера по гарантии. Нажаловаться и больше про него не упоминать. Так вот… когда возникают какие то проблемы с гарантией, то говорят, что встречаться надо именно с ним! Работает он в будни с 9 до 6 и последний автомобиль они принимают в 16-00! Ну бред же!!! 99% клиентов не могут к нему попасть, т.к. сами работают в это же время! Приходится отпрашиваться с работы! Конкретно по тагильскому менеджеру – 2 раза ездил к нему к 16-00 и к 15-30 по записи!. Оба раза меня встречал кто то другой, а когда я спрашивал про этого гарантийного бога, то выяснялось, что он уже уехал! Всё больше про него не буду…. И так понятно всё….(очень хочется написать матом)
Теперь о проблеме. Приехав на первое ТО в апреле ( сейчас кстати уже 26 тыс.) я обратил внимание специалистов, что есть какое то постукивание в руль. Мне предложили дополнительно оплатить диагностику на вибростенде и проверить. После проверки мне сказали, что всё в идеале и что если что то и есть, то это просто конструкция подвески такая.Ну думаю….специанистам виднее.
Дальше интереснее….4 июля снова записываюсь к ОД по причине «бряканья в руле» . Про менеджера по гарантии повторяться не буду. Прокатились с кем то из сервиса, тот подтвердил, что в руль что то отдает. Я подначитавшись и пообщавшись с другими водителями высказывал предположение, что это как то связано с рейкой. Заехали в цех….бла бла бла…в общем сказали, что линк один умер и его сейчас поменяют по гарантии, на мой вопрос о рейке – ответили, что там всё в идеале.Покидая территорию попросил мастера выехать вместе со мной, чтобы еще раз проверить. Ииии…как брякало, так и брякает! Разворачиваемся, едем обратно. Зовет старшего мастера, тот катается минут 20 и говорит…ну даа….что то есть, но я точно выявить не могу, давайте подождем, когда начнет брякать сильнее или отвалится.
7го числа прокатившись до друга в деревню, снова набираю ОД и говорю, что уж больно сильно брякает. Мне снова говорят, что надо как то попадать к супер-менеджеру по гарантии. 8го пишу на работе административный и еду туда к 15-30. Встречают меня всё те же! Таже самая процедура….Спрашиваю, мол а где же супер-менеджер? А он говорят уже уехал…..тут я немного вскипел и может быть даже нечайно кому то нахамил. Через полчаса приносят весть из цеха! У вас говорит рейка брякает!!!! Я уже стебусь и переспрашиваю….а точно? . Ну ладно, брякает, что делать спрашиваю? Надо говорят её подрегулировать, это на весь день и сегодня не сделают, машину оставляйте и валите домой. Я если что из другого города приехал. Соглашаюсь. Иду подписывать документы и тут выясняется, что сия процедура стоит 6900р. И что по гарантии они этого делать не будут! Ну тут я снова высказал всё на повышенных тонах, сказал, что платить не буду. Меня проводили к какой то старшей девушке. Там она мне долго объясняла, что это не гарантийный случай. Там же мы с ней выяснили, что рулевая рейка ни в одном ТО не упоминается и вроде бы как и не обслуживается. В общем накатал жалобу, что мне отказались бесплатно устранить неисправность. Забрал машину и уехал. Позвонил на 8 800…. Все еще раз высказал. Сейчас жду что ответят.
Жду вашего мнения, должны ли мне бесплатно устранить это бряканье?

11 июля позвонили из Оками.
Варианта говорят только 2.
1 - мы вам все регулируем, и если помогает, то вы оплачиваете.
2 - регулируем, и если продолжает брякать, то пробуем дальше разбирать.

В разговоре прозвучала прям таки угроза, мол у них был подобный случай и что когда клиент приехал с развалившейся рейкой, то они ему в гарантии вообще отказали!

[Sokol]

Если появится люфт это уже рейка, но она стучать будет на любом покрытии.
Слушай стук колонки на плохой дороге. Если опять застучит как было, а я думаю что застучит, сразу к ОД пусть клеем заливают или меняют.

[d_law]

Обращайся к дилеру. В рулевой колонке есть второпластовое соеднение, которое через некоторое время эксплуатации автомобиля ослабляется. У оф. сто есть специальный гель, который фиксирует соединение. Если автомобиль на гарантии проблему устраняют бесплатно.

[Shumaxer89]

В общем такие дела! Со слов дилера - проклеили они мне колонку! Стука не чувствовалось!

Я попросил сам проверить - не отказали! И на первой же кочки при повороте, когда я пытался сделать диагональное вывешивание, услышал знакомый стук! Сказал мастеру - проехали с ним еще раз то же самое место! И он тоже услышал!

Загнали машинку опять на сервис - после сказали что дело уже не в колонке а в самой рейке! Все объяснили! Что нужно ее снять - разобрать - посмотреть! Либо фторопластовые пятаки либо сама рейка! Вскрытие покажет! Но в любом случае что то из этого нужно заказывать! И что это все будет сделано БЕСПЛАТНО! Ждать примерно недели 2! Но у меня не было этих 2-х недель! Нужно было возвращаться из отпуска!

Кто нибудь еще сталкивался с такой заморочкой?

[Alexander-FM]

из принципа пока буду бодаться. Я б отдал эти деньги, если бы они мне сразу по хорошему сказали. Но после того, как я 3 раза их носом тыкал в неисправность, а они меня пароноиком называли.....нифига! Буду ругаться!

[Sokol]

Я один раз пытался решить вопрос по гарантии. Писал в ММС Рус и получил ответ, что решение вопросов гарантии является прерогативой ОД и мне посоветовали обратиться в тот же самый дилерский центр. А на фига мне это надо, если меня там послали уже раз, да и было это в чужом городе, да ещё за 2 ткм от дома.
Рейка вообще-то гарантийный случай и надо добиваться замены. То, что предлагают сделать за 6900 р, это скорее заливка рейки каким-то составом, который на какое-то время помогает. Практиковали вместо замены на машинах до 2013 года. Потом вроде пошла другая рейка и жалоб меньше стало в разы. А у машин 2010-2011 это повальная беда. Правда многие, кому меняли на модернизированную рейку либо заливали составом, потом писали, что работала нормально.
Так что дави их на замену, это брак. И потом у тебя появится еше 2 года гарантии на замененную деталь.
Насколько я понимаю Оками Нижний Тагил - это Оками Екатеринбург? Попробуй надавить на их головную контору, съезди в Екатеринбург и порбуй там решить этот вопрос. Я понимаю, что это время и деньги, но новая рейка безусловно дороже выйдет, если покупать самому.

Кстати, у меня ведь машина 2011 года. Очень долго боялся, что застучит рейка. Потом забил. Так вот, сейчас пробег уже 121 ткм с копейками и только -только появился это стук. Небольшой правда. Я сейчас обслуживаюсь не у ОД и заезжал как-то проверить подвеску. Нашли люфт в рулевой тяге и заодно сказали про рейку. Спрашивал насколько критично, ответили что ни о чем, а стучащие рейки вообще не редкость, но на машинах с большими пробегами и мало кто кидается их сразу менять, ездят и ездят себе.

Добавлено через 6 минут
С дилерами надо набираться терпения и тыкать их носом, тыкать, пока не согласятся. Я даже как-то машину оставлял на ночт, чтобы утром на холодную все звуки и стуки вылезли, да запуск фиговый продемонстрировать. И ведь добился тогда своего. А поначалу "нет, это у всех так", "да нормально она работает" и т.д.
Для них гарантия не очень выгодна, нужно все согласовать, делать за свой счет и только потом получить компенсацию. А чистый ремонт за деньги клиента, это своя прибыль, они ведь ее с ММС Рус не делятся. Поэтому и интереса нет искать гарантийные случаи и сваливают инженера и фиг их найдёшь. Я даже специально приезжал к открытию и ловил его на входе, и то он пытался сбежать потом под благовидным предлогом. И это при том, что я тогда был знаком с из директором и всегда при желании мог нагнуть каждого. Что уж говорить о простых смертных, кто у ОД раз в полгода бывает.