[PIPE_Smoker]

Сообщение от Sokol

Жаль нет текстильных ковров, даже оригинальных. Придется заказать где-то индпошив, так сказать, потому как не люблю резину.

Мне дилер (Рольф) положил как раз текстильные коврики. Фирменные. Это было мое жесткое условие так как отказался от корыт уже лет 15 назад. И сейчас не понимаю как 25 лет до того ездил с плескающейся водой под ногами

Путеводитель по теме ковриков в салон/багажник нового Паджеро Спорт:

текстильные коврики в салон Паджеро Спорт

резиновые коврики в салон и багажник Паджеро Спорт

коврики в салон Паджеро Спорт от klever

коврики в салон Pajero Sport от komatto - не понравились

[Aleut1976]

Я брал в 2019 в конторе"эко чехол" такие же, во весь салон обошлись вроде около 10-11 с пересылом. Это не реклама. Так коврики встали ровно, правда где липучка на скотч крепиться сам скотч ни хрена не держится, но и без него нормуль. Доволен, хочу взять теперь в багажник такого же качества, но цена заявленная в 16, пока охоту отбивает.

[OlegSky]

После покупки авто выбросил подаренные оригинальные Mitsubishi. Купил EVA под размеры. После 2 лет эксплуатации можно сделать следующие выводы: c ковриками ничего не случилось, не ломаются, не крошатся, каблуками женскими не пробиваются, хорошо собирают грязь в ячейках. Минусы: плохо гнутся, не эластичные, липучки на нерабочей поверхности, которые держат коврики со временем отрываются либо уже на грани отрыва, коверный ворс авто из-за постоянного доставания ковров вытягивается и лохматится. В итоге купил коврики REZKON (в московской области производятся), по качеству очень достойные, с какой-то пропиткой от воды, очень напоминают по качеству оригинальные volkswagen, возможно это производитель ковров штампует их для Калуги.

[avilmd]

Сообщение от OlegSky

После покупки авто выбросил подаренные оригинальные Mitsubishi. Купил EVA под размеры. После 2 лет эксплуатации можно сделать следующие выводы: c ковриками ничего не случилось, не ломаются, не крошатся, каблуками женскими не пробиваются, хорошо собирают грязь в ячейках. Минусы: плохо гнутся, не эластичные, липучки на нерабочей поверхности, которые держат коврики со временем отрываются либо уже на грани отрыва, коверный ворс авто из-за постоянного доставания ковров вытягивается и лохматится. В итоге купил коврики REZKON (в московской области производятся), по качеству очень достойные, с какой-то пропиткой от воды, очень напоминают по качеству оригинальные volkswagen, возможно это производитель ковров штампует их для Калуги.

У вас максимальная комплектация? Как с задним ковриком за передним пассажиром? не закрывает воздуховод?

[OlegSky]

Комплектация Instyle, предмаксимальная. С воздуховодами порядок. Идеальные ковры конечно WetherTech, но ценник в 15-20 т.р. отбивает все желание

[Jagdpanzer]

Сообщение от OlegSky

ценник в 15-20 т.р. отбивает все желание

Сшейте на заказ из премиум-ворса, будет дешевле

[oleg002]

Я передние коврики оставил от паджеро спорт 2 они мягче и борта у них повыше

[OlegSky]

Сообщение от Jagdpanzer

Сшейте на заказ из премиум-ворса, будет дешевле

Невнимательно читаете, про "WetherTech" (еще есть Husky") как пример качественной продукции, а не как ее обладатель...предпочитаю резиновые, ворс не хотел ибо пылесборник, зимой хрен просушишь

[Jagdpanzer]

Сообщение от OlegSky

ворс не хотел ибо пылесборник, зимой хрен просушишь

4 года ездил и проблем не испытывал, все пылесосится или моется в зависимости от сезона, на митсу тоже планирую такие же сшить.

[anndrop]

Недавно поменял "родные" резиновые коврики на ЭВА , все хорошо , закрывают всю площадь включая под педалями, стоит алюминиевый подпятник , липучки , и отверстия под крючки что бы не елозили. Все хорошо кроме того что они толстые, да еще подпятник и получилось что пятка правой ноги стала выше , сразу стала уставать правая нога газульку давить , в городе еще не чего а на тарсе при длительной поездке нога сильно устает , думаю вот что делать , может проставки поставить что бы само сидение выше стало ?

[kaskas]

Сообщение от anndrop

Недавно поменял "родные" резиновые коврики на ЭВА , все хорошо , закрывают всю площадь включая под педалями, стоит алюминиевый подпятник , липучки , и отверстия под крючки что бы не елозили. Все хорошо кроме того что они толстые, да еще подпятник и получилось что пятка правой ноги стала выше , сразу стала уставать правая нога газульку давить , в городе еще не чего а на тарсе при длительной поездке нога сильно устает , думаю вот что делать , может проставки поставить что бы само сидение выше стало ?

Нога устает на педали газа сильнее с высоким ковром, так как ее необходимо сильнее разгибать в голеностопном суставе.
Более высокая посадка может помочь.
Или использование круиз-контроля.

[TAY22]

Сообщение от Alekc73

Зашел в темуи вышел. И тут же пришла реклама ковриков . Интересные сделаны из вспененной резины и синтетической кожи. https://kovriki-auto.ru/catalog/kovr...-sport-3-2015/

У кого-то есть реальный опыт использования данных ковриков?

[andru-ha2375]

Сообщение от TAY22

https://kovriki-auto.ru/catalog/kovr...-sport-3-2015/

Тож интересно. какие отзывы по ним, не быстро ли износится этот похожий на кож.зам материал... Смотрится неплохо, вроде все закрывает, но отвалить столько денег и потом ч/з пол года выкинуть.. как то не ясно

[Scor314on]

У меня эти ковры уже год,до сих пор как новые.Верхнее покрытие не стирается.На сайте ковры уже немного измененные,закрывают больше поверхность,первые были чуть поменьше.Задний лежит как влитой,а вот передние ногами утаскиваются вперед и от этого немного смещаются от центра к двери,но у этих есть дополнительные площадки,может такой проблемы не будет,но хотя это не критично.Минус в том что мойкой их не помоешь,так как снизу намокнут.Я просто их достаю и тряпочкой мою и потом протираю и ложу обратно.Грязь отмывается легко,особенно если шеткой с шампунем.

[Rus_lan]

Сообщение от Scor314on

потом протираю и ложу обратно.

Ну прям слух режет.

[Falcon62]

Сообщение от Rus_lan

Ну прям слух режет.

Ну так ведь, "5D АВТОКОВРИКИ ФИРМЫ LAJI (ЛАЖИ)" . Поэтому их нужно ложить, а не класть .