Померь компрессию, сделай раскоксовку, оцени результат. Смени масло на кастрол или мотюль. Оцени результат. Если проблема не уйдет, то тогда вперед на замену всего и вся!
Меряй компрессию, в идеале 12, если 10 и ниже ливони в горшочек масла со шприца куба 3-5, если компрессия поднимется 100% колечки залегли если нет то виновник маленькой компрессии голова, следовательно хана маслосъемным - засохли вот и подкидывает.
Эта процедура сто пудовая !!!! Все сразу будет ясно.) Удачи.
Не давно тоже столкнулся с такой проблемой что машина начала есть масла как бензин, поехали на диагностику двигателя, посмотрели сказали протечек нет, посмотрели турбу и сказали вот она истина, попал на турбу, ну славу богу есть хорошие люди и уже она у меня на выходных буду менять.
Да турбина столько масла есть не будет. Все патрубки до дросселя могут быть в усмерть закаканы маслом, но от замены до замены заливаешь 0.5 литра. Если прям ЖОР масла, то это не турба 99%.
сними кулер и слей с него масло... вчера зазбирали таурВИ.. 1,5л масла слили с кулера. и найдёться недостача)) "миубиси...все проще чем кажется на второй взгляд"
сними кулер и слей с него масло... вчера зазбирали таурВИ.. 1,5л масла слили с кулера. и найдёться недостача)) "миубиси...все проще чем кажется на второй взгляд"
у меня жрет много, но патрубки сухие.
это колпаки и кольца.