[Jay]

Вот он и цокает бывает (ничего наглядней сейчас под рукой нет):

[ahim82]

Сообщение от Sergy

Взять такую-же машину с примерно таким пробегом и поставить рядом. Послушать.

После чего делать выводы.

На работе сравнивал с машиной товарища....у него 70 000 пробег, звука нет!!

---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:56 ----------

Сообщение от Jay

Абсорбер или адсорбер (кто как называет) от коробки не зависит. Также и от оборотов не зависит в этом случае частота цоканья.
Проверить он или нет - просто. Когда цокает откройте капот, в правой части (левее блока предохранителей) на переборке салона закреплена черная коробка сантиметров 20 (по вертикали) * 10 * 10. Положите руку на нее и поймете абсорбер или нет.

Блин, машину в гараж поставил уже, но ради такого дела щас схожу и проверю! отпишусь!

[джо]

а гидрики в этом двигатели точно есть?))

[aragon]

Сообщение от джо

а гидрики в этом двигатели точно есть?))

а то... канешна есть!!!!! 21 век на дворе однако

[zorge799]

Сообщение от aragon

а то... канешна есть!!!!! 21 век на дворе однако

В двигателе 2,4 гидриков НЕТ!!! Зазоры регулируются металлическими "стаканчиками"!!! (несмотря на 21 век). Вполне может один из клапанов "подцокивать". Советую изучить ветку "Прогорели клапана, пробег на ГБО 75 тыс. км".

[ahim82]

Послушал, из странной коробочки никаких звуков нет!
Снял декоративный щиток с головки блока, очаг звука примерно на 10 см ниже маслозаливной горловины!(ближе к впускному коллектору)!

Сообщение от zorge799

В двигателе 2,4 гидриков НЕТ!!! Зазоры регулируются металлическими "стаканчиками"!!! (несмотря на 21 век). Вполне может один из клапанов "подцокивать". Советую изучить ветку "Прогорели клапана, пробег на ГБО 75 тыс. км".

Ага я тоже не нашел в экзхисте гидриков на этот мотор, а как стаканчики то зазоры регулируют?? А если чего-то поцокивает если не гидрик то че это может быть?? Спасибо за совет, ветку почитаю!


Кстати ..еще одна особенность звука, он то появляется то пропадает....то есть двиг работает 10-30 мин звук есть....потом еще мин 10 двиг чисто работает...потом опять звук появляется....


Жаль что в Сургуте нет хорошего сервиса, яб к мастерам загнал бы и все !! (

[Jay]

Сообщение от ahim82

Послушал, из странной коробочки никаких звуков нет!
Снял декоративный щиток с головки блока, очаг звука примерно на 10 см ниже маслозаливной горловины!(ближе к впускному коллектору)!

Там не одна деталь, один клапан на коробке другой на впускном коллекторе. Вы определитесь, есть изменение частоты цоконья от оборотов двигателя. Если зависимость есть - это точно не адсорбер.

[aragon]

Сообщение от zorge799

В двигателе 2,4 гидриков НЕТ!!! Зазоры регулируются металлическими "стаканчиками"!!! (несмотря на 21 век). Вполне может один из клапанов "подцокивать". Советую изучить ветку "Прогорели клапана, пробег на ГБО 75 тыс. км".

ну как бы не хотелось бы ругаться.... да и времени подробно выискивать инфу нет... вот на примере 9 ланса http://avtobab.ru/dvigatel/84-osoben...nstrukcii.html обратите внимание на пункт 9....

[джо]

В данной статье речь о другом двигателе.

[ahim82]

Сообщение от Jay

Там не одна деталь, один клапан на коробке другой на впускном коллекторе. Вы определитесь, есть изменение частоты цоконья от оборотов двигателя. Если зависимость есть - это точно не адсорбер.

Слушайте, вчера специально преслушивался, поставил черенок от лопаты на педаль газа, давил по чуть-чуть на газ, слушал минут 15. Похоже что частота звука не меняется!!!!..Кстати спасибо за картинки из книжки, но там же 3 литровый мотор...или в моем точно так же все с этим абсорбером ??

---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:41 ----------

Сообщение от джо

В данной статье речь о другом двигателе.

Так всеже....есть у нас гидрики или нет? .

[Серега®]

Zogre799 праильно написал:

Сообщение от zorge799

В двигателе 2,4 гидриков НЕТ!!! Зазоры регулируются металлическими "стаканчиками"!!! (несмотря на 21 век). Вполне может один из клапанов "подцокивать". Советую изучить ветку "Прогорели клапана, пробег на ГБО 75 тыс. км".

Там же 10 страниц всего. Зато много полезного
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=32257

А гидрокомпенсаторов на 2.4 MIvec действительно нет

[aragon]

Сообщение от ahim82

Так всеже....есть у нас гидрики или нет? .

Если двигатель 4B12 то клапана и впускные и выпускные без гидрокомпенсаторов.
Клапана регулируются заменой стаканчиков с разной толщиной донышка. новые стаканчики надо заказывать цена их ориентировочно 15$ за один.
Норма зазора ВЫПУСКНЫЕ 0.26-0.33 мм (по умолчанию 0.30 мм)
Норма зазора ВПУСКНЫЕ 0.17-0.23 мм (по умолчанию 0.20 мм)

гидравлические толкатели обеспечивают автоматическое ограничение максимальных оборотов дви-гателя, так как при соответствующей угловой скорости они не успевают сбросить давление масла и клапан перестает закрываться полностью. Вот почему раньше, при подготов-ке двигателя с гидротолкателями для гоночного автомоби-ля, просто убирали такие толкатели, заменяя их обычными, давая возможность двигателю развивать большие обороты. Гидравлические толкатели весят существенно больше "жестких" механических и стоят намного дороже. Это дос-таточная причина для того, чтобы любой конструктор заду-мался, а нельзя ли обойтись без них....

[ahim82]

Сообщение от aragon

Если двигатель 4B12 то клапана и впускные и выпускные без гидрокомпенсаторов.
Клапана регулируются заменой стаканчиков с разной толщиной донышка. новые стаканчики надо заказывать цена их ориентировочно 15$ за один.
Норма зазора ВЫПУСКНЫЕ 0.26-0.33 мм (по умолчанию 0.30 мм)
Норма зазора ВПУСКНЫЕ 0.17-0.23 мм (по умолчанию 0.20 мм)

Спасибо, вот это бы в ФАК добавить как нить! .

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------

Слушай, но ведь если бы у меня поцокивал один из клапанов, то он цокал например при определенной температуре всегда ...? а так у меня машина на 100% прогрета, открываю капот, слышу этот звук .....слышу слышу......и тут он резко проадает..и машина работает как часы .........еслиб зазор был в клапане..то он бы резко не испарился.....а вот на абсёрбер оч похожа ситуция......правда я не уверен до конца из него звук или нет....седня правда я газовал а товарищ слушал....потом наоборот.....обоим кажется что частота звука с увиличением оборотов движки не меняется.......повторюсь КАЖЕТСЯ

[aragon]

Сообщение от ahim82

Слушай, но ведь если бы у меня поцокивал один из клапанов, то он цокал например при определенной температуре всегда ...? а так у меня машина на 100% прогрета, открываю капот, слышу этот звук .....слышу слышу......и тут он резко проадает..и машина работает как часы .........еслиб зазор был в клапане..то он бы резко не испарился.....а вот на абсёрбер оч похожа ситуция......правда я не уверен до конца из него звук или нет....седня правда я газовал а товарищ слушал....потом наоборот.....обоим кажется что частота звука с увиличением оборотов движки не меняется.......повторюсь КАЖЕТСЯ

если клапан то и частота должна меняться от оборотов.... начни с адсорбера...

[Jay]

Сообщение от ahim82

...или в моем точно так же все с этим абсорбером ?? --

У меня так же (движок 2,4) и оно цокает, периодически. У МЕНЯ ОТ ОБОРОТОВ НЕ ЗАВИСИТ. Тоже поначалу ломал голову, нащупал где, разобрался теперь не заморачиаюсь. Подумайте сами, клапана и все что с ними связано зависят от оборотов. Выше обороты - чаще цокает. Стетоскоп берите с собой к машине чтоб понять зависит или нет от оборотов.