[master924]

Здравствуйте! Случилась беда! (( Ваши предположения, где могло произойти замыкание? Произошел хлопок и пошел дым. Машина 13 года, всего 85000 пробег, штатный иммобилайзер, не какой сигналке нет, в электрике нечего не делалось.

[wx_1]

Афигеть! Хлопок получается в воздушный фильтр стрельнул ? И пошло возгорание. У меня такое предложение, АКБ тоже может бахнуть но огня быть на должно .

[master924]

Ладно хоть успели потушить, у отца предположение, что планка которая держит аккумулятор отломилась и отскочила на клему, потому что она оказалась отломана после пожара, отгореть не успела бы. И еще до этого на пару секунд загорелась ошибка тормозов и сама погасла. Машина загорелась пока были в магазине, была закрыта на штатный иммобилайзер и еще успели ее открыть с брелка.

[wx_1]

Сообщение от master924

Ладно хоть успели потушить, у отца предположение, что планка которая держит аккумулятор отломилась и отскочила на клему, потому что она оказалась отломана после пожара, отгореть не успела бы. И еще до этого на пару секунд загорелась ошибка тормозов и сама погасла. Машина загорелась пока были в магазине, была закрыта на штатный иммобилайзер и еще успели ее открыть с брелка.

Вот да вариант. Замкнуло АКБ и он взорвался . Надо планку проверить

[v888v]

Жаль конечно..

Сообщение от master924

...в электрике нечего не делалось.

Судя по фото, правильно ли я понимаю;
АКБ красный, то есть не с завода?
АКБ другой полярности?
Силовой провод к плюсовой клемме, для штатной размерности и полярности АКБ - не имеет слабины, чтобы дотянуть на клемму с другого края корпуса. Удлиняли силовой провод на плюсовую клемму? Сразу возникает вопрос, где колодка силовых предохранителей? (Прецедент уже был, начисто обгорели провода, силовые предохранители отсутствовали, судя по остаткам, прежний хозяин не счёл важным, и удалил.)

Сообщение от master924

планка которая держит аккумулятор отломилась и отскочила на клему, .

АКБ стоит на площадке, под площадкой кронштейны.
Никаких металлических планок сверху АКБ нет. Есть только пластиковый воздуховод. То есть, в штатном конструктиве на плюсовую клемму АКБ нечему упасть токопроводящему. Вдобавок сверху одета пластиковая защита.

Поэтому и уточняю. Судя по фото, остаток силового провода лежит на поверхности АКБ сверху? Штатный заводской конструктив подвода силового провода (силовых проводов, их несколько) к плюсовой клемме нарушен и переделан?
Просто штатный заводской конструктив имеет проверенный процент безопасности. Переделанный конструктив - неизвестно.

[master924]

Сообщение от v888v

Жаль конечно..

Судя по фото, правильно ли я понимаю;
АКБ красный, то есть не с завода?
АКБ другой полярности?
Силовой провод к плюсовой клемме, для штатной размерности и полярности АКБ - не имеет слабины, чтобы дотянуть на клемму с другого края корпуса. Удлиняли силовой провод на плюсовую клемму? Сразу возникает вопрос, где колодка силовых предохранителей? (Прецедент уже был, начисто обгорели провода, силовые предохранители отсутствовали, судя по остаткам, прежний хозяин не счёл важным, и удалил.)

АКБ стоит на площадке, под площадкой кронштейны.
Никаких металлических планок сверху АКБ нет. Есть только пластиковый воздуховод. То есть, в штатном конструктиве на плюсовую клемму АКБ нечему упасть токопроводящему. Вдобавок сверху одета пластиковая защита.

Поэтому и уточняю. Судя по фото, остаток силового провода лежит на поверхности АКБ сверху? Штатный заводской конструктив подвода силового провода (силовых проводов, их несколько) к плюсовой клемме нарушен и переделан?
Просто штатный заводской конструктив имеет проверенный процент безопасности. Переделанный конструктив - неизвестно.

Здравствуйте! Да АКБ не заводской и другая полярность, по поводу проводов, наращивали или нет, я уточню, точно не знаю. Подскажите что за колодка силовых предохранителей? А по поводу планки, она была с завода, которая притягивает к площадке, артикул. MR238277.

[master924]

Сообщение от v888v

...Удлиняли силовой провод на плюсовую клемму? Сразу возникает вопрос, где колодка силовых предохранителей?...

Колодка с предохранителями (если я правильно понял, артикул 8571А019, была на месте. А провод был нарощен от колодки и шел с боку от аккумулятора, а не над.

[master924]

[v888v]

Сообщение от master924

А по поводу планки, она была с завода, которая притягивает к площадке, артикул. MR238277.

Запчасть крепления аккумулятора, теперь понял. Только крепление со шпилек просто так вроде не слетит?

Сообщение от master924

Колодка с предохранителями (если я правильно понял, артикул 8571А019, была на месте. А провод был нарощен от колодки и шел с боку от аккумулятора, а не над.

Так плюсовая клемма и предохранители это и есть одна запчасть, что крепится на плюсе АКБ, и защищена одним пластиковым красным чехлом. Если их разделить, то на чём были закреплены предохранители отдельно, и как был поделён чехол.

[ColonelTY]

Сообщение от master924

в электрике нечего не делалось.

как это знакомо... "утопили, уронили, перепаяли, изменили - а так то ничего не делали и почему сломалось не понимаем" - я понимаю во время тотального дефицита, но сейчас то зачем ставить "левый" аккум и под него всё переделывать?

[Sergei_VRN]

@ColonelTY, ТС в этом не виноват. Такая переделка досталась вместе с машиной. С его слов.

[Ftor]

@Sergei_VRN, ТС вообще капот не открывал, ни до покупки, ни после? Лютый колхоз со всеми вытекающими.

[Sergei_VRN]

@Ftor, Не каждый открывающий капот понимает, что именно он должен там увидеть.
Другое дело личное разгильдяйство, но утверждать это мы не можем. ИМХО

[ColonelTY]

Сообщение от Sergei_VRN

ТС в этом не виноват.

Да я не про него лично, а про ситуацию в целом, кто то же это всё сделал?

[ekaleo]

Мужчины, помогите. Или что-то с руками, или с головой. Снимаю акб без проблем. поставить, точнее, закрепить....... Пожалуйста, фото, как правильно стоит со стороны бампера. Ну, в общем, спереди=)