Установка газового оборудования на XL

Mantus · 10.03.2017, 09:45

Поставил ГБО OMVL Saver с обд коррекцией. Врезку в коллектор делали со снятием коллектора. Поменял свечки. Баллон 75 литров. Топливопроводы пластиковые. Фильтр циклонник. Дополнительно установил помпу от вебасто для лучшей прокачки ОЖ. Ну и на десерт динамичная прошивка от Glance с оптимизацией под газовое топливо.

На сегодняшний день пробег 3000, никаких ошибок по бедной смеси или каких либо других нет. Контроль по задней лямбде (кислородный датчик) отключен.
Средний расход 13,5-14 литров.
Опыт езды на газовом топливе не один год.

claude_84 · 17.03.2017, 08:01

ГБО Диджитроник, мозги AEB, появился такой трабл, с утра на холодную автоматически не хочет переключаться на газ, загораются все кнопки, издает неприятный звуковой сигнал. Обязательно надо подождать полного разогрева редуктора и рукой включить кнопку перехода на газ. Ездил к установщикам, продиагностировали все оборудование, сказали все гут, но от чего не хочет автоматически переключаться на холодную не понятно, есть у кого какие мнения?

Agarushka · 17.03.2017, 09:06

Лучше, конечно, все это с компьютером проделывать при утреннем запуске...
Лампочки загораются и пищит при запуске? Или когда температура подходит к температуре переключения?

Добавлено через 1 минуту
Первая мысль конечно о термодатчиках, вторая о датчике давления и самая маловероятная о глюке мозгов.

claude_84 · 17.03.2017, 09:22

@Agarushka, так проделывали, давление вроде как падает куда то, лампочки загораются когда температура подходит к температуре переключения

Qerto · 17.03.2017, 11:34

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Лучше, конечно, все это с компьютером проделывать при утреннем запуске...
Лампочки загораются и пищит при запуске? Или когда температура подходит к температуре переключения?

Добавлено через 1 минуту
Первая мысль конечно о термодатчиках, вторая о датчике давления и самая маловероятная о глюке мозгов.

А вот это зря. Год намучился с AEB. Стабильно раз в месяц ездил к установщикам (нестабильный ХХ, иногда авто глохло). Установщики и давление на редукторе меняли и с настройками маялись. Последней каплей было, когда на трассе лампочки показывали, что еду на газу, а, как оказалось шел на бензине. Кнопка вообще не реагировала на нажатия. После замены мозгов все пришло в норму. Установщики признались, что AEB идет с большим процентом брака, они от него отказались, реализовав одну партию (я в неё как раз попал)

Хамидуллин · 05.04.2017, 11:09

Добрый день подскажите какую аппаратуру лучше ставить на двигатель 2.4л что бы потом не искать ошибки и избежать проблем.
ни на одной из машин не ставил газовое оборудование подскажите примерный расход если ездить довольно агрессивно по бензину сейчас около 15 л по городу
какие расходники потом нужно менять при эксплуатации

Добавлено через 35 секунд
заранее спасибо за помощь

Mantus · 06.04.2017, 09:07

@Хамидуллин, В Казани есть хорошие мастера которые ставят оборудование BRC, на сегодняшний день самое безпроблемное оборудование. Академия ГБО называется их контора и опыт установки у них есть на ауты. Погугли их контакты, думаю они тебе дадут ответы на твои вопросы.

Snaryad · 06.04.2017, 10:06

Всем привет. Делал тут ТО ГБО, и обратил внимание на строку давления во впускном коллекторе, 0,45-048.
Клапана регулировал 50ткм назад. На что обратить внимание, егр?

Хамидуллин · 18.04.2017, 22:26

подскажите после установки оборудования ловато машина дергается при быстром ускорении в чем может быть причина мне говорят что только свечи поменял на бриск иридиум не помогло
еще показание бензина также быстро уменьшаются как будто на нем и езжу хотя бензин должен уходить только на прогрев
мне пытаются объяснить эту ерунду что комп вычисляет расход а в реальности якобы в баке много бензина
подскажите разве комп решает сколько в баке бензина а не поплавок в бензобаке

Добавлено через 2 минуты
и может машинка жрать газ с бензином при этом расход бензина примерно как я бы без газа ездил бы?????????

KugaS · 19.04.2017, 07:05

Цитата:

Сообщение от Хамидуллин

подскажите после установки оборудования ловато машина дергается при быстром ускорении в чем может быть причина мне говорят что только свечи поменял на бриск иридиум не помогло
еще показание бензина также быстро уменьшаются как будто на нем и езжу хотя бензин должен уходить только на прогрев
мне пытаются объяснить эту ерунду что комп вычисляет расход а в реальности якобы в баке много бензина
подскажите разве комп решает сколько в баке бензина а не поплавок в бензобаке

Добавлено через 2 минуты
и может машинка жрать газ с бензином при этом расход бензина примерно как я бы без газа ездил бы?????????

Показания бензина должно с поплавка сниматься. На прогрев бензина довольно много уходит, когда на улице холодно. Могут еще при малом давлении газа вместо некоторых газовых форсунок открываться бензиновые инжекторы, чтоб за счет уменьшения расхода газа поднять давление в редукторе. Глазок на кнопке во время дерганий постоянно горит или начинает моргать?

talker · 20.04.2017, 13:51

Статистика применяемости свечей на 3.0 говорит о том, что оптимальный вариант замены свечей при использовании ГБО на Out Xl 3.0 2008 - SXU22HDR8.
Есть ли опыт использования свечей DENSO IKH20 IRIDIUM POWER, которые кстати рекомендуются EXISTом для установки именно в трехлитровые Ауты?

Анисимов Олег · 21.04.2017, 20:53

Цитата:

Сообщение от talker

Есть ли опыт использования свечей DENSO IKH20 IRIDIUM POWER, которые кстати рекомендуются EXISTом для установки именно в трехлитровые Ауты?

Отлично ходят

. По регламенту меняю раз в 100т.км. Может и зря меняю - с виду рабочие и двигатель "не жалуется". Но раз в 50т.км регулирую впускные клапана и при второй регулировке меняю свечи.

Mantus · 24.04.2017, 10:59

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

Отлично ходят

. По регламенту меняю раз в 100т.км. Может и зря меняю - с виду рабочие и двигатель "не жалуется". Но раз в 50т.км регулирую впускные клапана и при второй регулировке меняю свечи.

А для чего регулировать впускные то? Неужели их тоже зажимает? Просто по опыту эксплуатации на Хонде ЦРВ, то там с впускными ничего не происходит, а вот выпуск зажимает. Регулирую на Хонде каждые 30ткм.

Nbf · 25.04.2017, 06:23

Зажимает и еще как.
Я тоже думал - чего им будет? Однако при пробеге около 60 тык вдруг получил стабильную ошибку по одному из цилиндров при холодном пуске.
ОД замерили компрессию, обнаружили в этом цилиндре 9 очков и посоветовали откапиталить двигатель, неофициалы над этим посмеялись и просто отрегулировали клапана. Компрессия вернулась. ))

seregap · 27.04.2017, 08:43

@claude_84, по поводу проблемы на холодную есть новости?

Не сосвем подходит под Ваши симптомы, но все равно поделюсь своими наблюдениями. Для BRC Plug&Drive.

Машина Xl 2007 3.0. Проблемы были с автозапуском на холодную, машина не заводилась удаленно, пока не прогреешь ее. И так же на газ не переходила, надо было прогреть и несколько раз включить и выключить зажигание, что бы переключится на газ. Гбошники со своей стороны не видели ошибок. Подцепил кан-сниффер, при включении зажигания в CAN шло много спама от ЭБУ ГБО, сигналка тупела от этого и пропадал опрос машины ей. Гбошники отключили постоянный сброс ошибок (примерно раз в 100мс эбу гбо очизает ошибки в эбу двс). От гбошного модуля осталось только 2 запроса, по времени хз, сниффер собирал из говна и палок и меньше 100мс не ловит почему-то. Цеплялся к обд разьему, параллельно гбошному блоку, т.е. видел только его обмен.

С сигналкой проблем больше нет. Заводится и само переключается.