Привет всем! При покупке аута на моей машине были установлены шины Goodyear Eagle LS 225/55 R18. На 30-ти тысячах их уже пришлось менять по причине большого износа. Я ездил почти только в городе да и то без резких маневров, постоянно следил за давлением в колесах. На ТО у ОД все ауты, которые я видел с пробегом около 30-ти тысяч были с таким же износом шин. Да на форуме многие собратья жаловались на эту проблему. Но так и осталось невыясненным почему? Почему довольно дорогие и брэндовые шины ходят так мало? Прошу высказать аргументированные мнения.
Пробег 26 000 (16ый радиус). Были и резкие торможения и.т.д. Резина в хорошем состоянии (износ....примерно 20%).
Предыдущая машина была лансер9. На штатной резине откатал 3 года...состояние резины - хорошее.
Хотелось-бы посмотреть на характер износа протектора.
А так-же на разницу в износе перед/зад.
Это прежде чем заявлять о "ускоренном износе".
Понятно, что премиальные шины на бюджетный кроссовер никто не ставит, но и чтобы на 1 сезон - сколько читаю, Вы наверное первый.
В чем заключается бред? Не совсем понял. Характер износа - поедены кромки и впереди и сзади. За давлением следил. Стартануть с визгом колес люблю, но делаю это нечасто. Сервис-менеджер у ОД сказал, что это нормально. Что на всех аутах так со штатной резиной, что она дерьмовая. Я и задал вам вопрос для того, чтобы разобраться так это или нет. Или у ОД мне просто лапшу на уши вешают.
В чем заключается бред? Не совсем понял. Характер износа - поедены кромки и впереди и сзади. За давлением следил. Стартануть с визгом колес люблю, но делаю это нечасто. Сервис-менеджер у ОД сказал, что это нормально. Что на всех аутах так со штатной резиной, что она дерьмовая. Я и задал вам вопрос для того, чтобы разобраться так это или нет. Или у ОД мне просто лапшу на уши вешают.