Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2007, 17:54   #1
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Краткое содержание темы

- Ассортимент подкрасочных карандашей - >>> ВАЖНО: Код подкрасочного карандаша равен коду цвета автомобиля!
- Сколы и КАСКО - >>>
- Бампер отличается цветом от кузова? - >>>
- Технология подкраски царапин - >>>
Схожая тема: "Косметика" для Outlander XL

ОТЧЕТЫ:

Скрытый текст

Отчет от tolivan - >>>, >>>, >>>
Отчет от OutВиктор - >>>
Отчет от zhanato - >>>
Отчет от MOK - >>>
[свернуть]

Последний раз редактировалось Sergy; 27.06.2012 в 22:04. Причина: add
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.07.2007, 22:19   #31
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Поверхностные царапины от веток дерева по правой стороне на уровне окон, по всем стойкам. Полировка на СТО - 2200 руб.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2007, 23:34   #32
ХаЛьма
ЗАБАНЕН
 
Авто: VW Tiguan S&S TSI, 2.0
Сообщений: 565
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Цитата:
Сообщение от MVO Посмотреть сообщение
А вот о глубоких царапинах надо крепко подумать, прежде чем вызывать страховую компанию. Т.к. через год, даже не имея страховых случаев таже автокаско будет стоить несколько дороже, а если будут страховые случаи, то могут и вовсе применить повышающий коэффициент.
Мне это не грозит, договор у меня на три года, и потом, у меня и так 10% от стоимости авто ежегодный платеж - 4500 долларов США, куда еще больше??? Какой на фиг повышающий коэффициент??? В этом смысле мне уже по х... Здесь я писсимист, который считает, что хуже уже не бывает.
ХаЛьма вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2007, 08:44   #33
roman_vg
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 219
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Цитата:
Сообщение от Seal Посмотреть сообщение
Коллеги!

Поделитесь информацией насколько стойко, по Вашему мнению, ЛКП XLя к появлению царапин. Вопрос не теоретический а исключительно практический.
..
Все отлично.

На выходных ездил по лесу, лесная тропинка вывела к морю, где обрыв был на самом краю дороги. Что бы не провалиться пришлось максимально прижиматься к кустам. Ветки царапали, так что даже пару раз скрежет был. Машина была грязной, после веток стала почище.

Сегодня после мойки осмотрел бок - все в порядке, как будто кустов и не было.
roman_vg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2007, 11:23   #34
Styley
Бывалый
 
Аватар для Styley
 
Авто: ВАЗ 2114 1.7(130hp), XL 3.0, IS250, Mazda6SportNew
Сообщений: 20
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Есть предложение рассмотреть практичность ЛКП не в рамках японского автопрома, или Митсубиси, а конкретно по каждому цвету Аута.
Понятно что черный цвет самый проблемный. Как говорится за все надо платить, в том числе и за классный внешний вид. Синий, судя по собственному опыту, тоже не самый практичный. (зато тоже оч эффектно, до поры до времени).
А как в эксплуатации остальные цвета? на предмет близкого общения с деревьями, кустарниками, кошками, а также прочими представителями флоры и фауны?
Завтра забираю с автосалона бежевый ХЛ, хотелось бы понять где начинается зона риска для ЛКП.
Styley вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2007, 11:40   #35
MiXeR
Житель Клуба
 
Аватар для MiXeR
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 378
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Царапины от цвета не зависят... а вот на светлых (беж, серебро) их видно меньше..сам жду бежевый.
MiXeR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2007, 14:11   #36
Styley
Бывалый
 
Аватар для Styley
 
Авто: ВАЗ 2114 1.7(130hp), XL 3.0, IS250, Mazda6SportNew
Сообщений: 20
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Ну это понятно, железо есть железо, в какой цвет его не покрась.
Просто прочитал в предыдущих сообщениях про некие пятна на серебристом ауте, вот и поинтересовался, вдруг еще какие-то особенности есть
Styley вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2007, 21:17   #37
UNN
Вступаю в Клуб
 
Авто: Ford Focus
Сообщений: 8
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Цитата:
Сообщение от MiXeR Посмотреть сообщение
Судя по всему это проблема не конкретного автомобиля, а покраски у Митсубиси в целом...т.к. на лансерах проблема абсолютно та же... царапины появляются чуть ли не сами собой...
Вы бы почитали форум форд-фокуса года 3 назад. Эта проблема была одной из острейших (сейчас не знаю). Мол краски на водной основе, экология, а в результате страдают владельцы данной марки. Именно марки, т.к. в этой теме обсуждался весь модельный ряд и в.ч. различные косяки покраски допущенные Фордом (пыль под лаком и т.д).
Начитавшись этого ужаса, первый год шарахался от любого кустика. А если дорога в камешка - да это писец! Мах скорость - 20 км, до выезда из "опасного" участка... Сейчас смотрю на машину - осторожничать давно перестал, а из повреждений ЛКП только несколько сколов на бампере, явно от камешков. В остальном, ну блин, как новая.
Так, что не грешите на Митсубиши, на мой взгляд, они все (производители) сейчас краску берут у одного поставщика.
Может просто аккуратнее с ней (ЛКП) нужно первое время?
UNN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2007, 13:04   #38
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Цитата:
Сообщение от ХаЛьма Посмотреть сообщение
У меня по страховке нулевая франшиза, то есть отвественность страховой компании наступает с суммы ущерба, равной нулю. Не удивляюсь сумме страховки в Эстонии. Россия - удивительная страна, и обойти ее по количеству мошенников (в том числе и на государственном уровне) никакой другой стране (прям как в песне получилось ) в ближайшие столетия не удастся. Нам, носящим гордое звание россияне, остается только завидовать тем, кто примкнул к "загнивающему"... Но это уже совсем не относится к теме "ЛКП".
Не знаю, почему тебе насчитали 4500$ за КАСКО, наверное, страховщики делали "откат" банку за низкий процент. При первой страховке моего нового Аута (тоже брал в кредит) в 2005 году при оценке машины 32500$ (столько она тогда стоила) ОСАГО+КАСКО с нулевой франшизой стоила на год около 50'000 рублей. Понятно, что XL 3.0 дороже. Но не в 3 раза-то...
Есть смысл задуматься о смене страховщика. Сбер, к примеру, при ставке автокредита 9% (в Москве) в списке допустимых страховщиков имеет около 30 компаний. В моем случае - это был РЕСО. С выплатами проблем не было - все быстро и оперативно (въехали мне в ж.пу раз и один раз дверь сам поцарапал). Не реклама. Но, наверное, в твоем случае, "уже поздно пить боржоми" как минимум, год. Прими соболезнования, дружище.

А по поводу красить или нет - я на твоем месте сделал-бы так: месяца за 3 до окончания срока договора поехал и сделал сразу все. А до этого времени - не парился. Царапины возникают каждый день, ничего с этим не сделаешь. Ходить и за.бывать страховую компанию можно конечно, но тогда твой аут будет стоять в куховном цехе больше, чем ездить. А оно тебе надо? В Европе, слышал, так все и делают - к концу страхового года приводят машинку в порядок за счет страховщиков и обе стороны на это смотрят с пониманием.
---
Удачи на дорогах!

Последний раз редактировалось Sergy; 14.07.2007 в 13:15.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2007, 12:05   #39
TMA jay
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 171
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Цитата:
Сообщение от Seal Посмотреть сообщение
Коллеги!

Поделитесь информацией насколько стойко, по Вашему мнению, ЛКП XLя к появлению царапин. Вопрос не теоретический а исключительно практический.
Потому как после просто проезда по грунтовой дороге и легкого хлестания ветками по бортам ... на бортах здоровенные, глубокие и очень заметные на черном цвете машины белые царапины!!!

Мне лично это весьма странно, т.к. предыдущая машина Ford Mondeo после двух лет весьма активной эксплуатации, таких царапин не имела ...
Вероятнее всего это нормально. До ХЛ у меня был RAV4 2006 черный. Таже фигня, от касания пальцами по моему царапины оставались.Сначала переживал, потом забил, а потом в меня въехали и соскоблили всю краску с дверей и...под ней нет грунта, тоесть просто голый металл. Думаю, Аутландер также покрашен, новые технологии грунт не нужен,антикорозийная защита краской (рав кстати без краски за неделю заржавел капитально=)), как результат слабое ко внешним воздействиям ЛКП...

ПС: после этого взял серебристый Аутлэндер, цвет для него не лучший, но из черного, зеленого и серебристого выбрал последний, других вариантов не было, ибо покупал по блату без очереди.
TMA jay вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2007, 16:05   #40
Michael
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 91
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Решил сделать защиту ЛКП. Из того что вычитал на форумах - выбрал две Mr.CAP и Waxoyl 100 PLUS

Ссылочки тут:
1) http://www.mrcap.ru/technology/formulau.html
2) http://www.fantom-as.ru/service/anticor/waxoyl_lkp.php

Судя по тому что сказано на этих страницах - и в том и в другом есть два слоя. Опять же - и то и другое улучшает внешний вид, придает автомобилю неотразимый блеск

В первом случае - 1 год блестит, 3 года - защищает.
Во втором случае - 1 год защищает.

Может это один и тот же технологический и химический процесс, только разная упаковка и этикетка и соответственно цена (вторая дешевле)?

Порекомендуйте лучшую. Может второй пользоваться каждый год и будет дешевле и лучше?
Michael вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 15:09   #41
NeXuS
Житель Клуба
 
Аватар для NeXuS
 
Авто: STi GRB
Сообщений: 193
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Сделаю себе Mr.Cap в начале месяца... на ХЛ будет стоить порядка 23 000р.
NeXuS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 15:25   #42
Denis
Житель Клуба
 
Авто: Audi+Out
Сообщений: 252
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Цитата:
Сообщение от NeXuS Посмотреть сообщение
Сделаю себе Mr.Cap в начале месяца... на ХЛ будет стоить порядка 23 000р.
там подороже, 22900 первичная обработка и потом 1500 через 10 дней закрепление и поправка косячков...
Я тоже хочу, но там очередь млин, за 1,5 недели надо записываться, я так невладею собой... бизнесь мать ихо...
Denis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 20:21   #43
cmapuk_XL
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 29
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
А по поводу красить или нет - я на твоем месте сделал-бы так: месяца за 3 до окончания срока договора поехал и сделал сразу все. А до этого времени - не парился. Царапины возникают каждый день, ничего с этим не сделаешь. Ходить и за.бывать страховую компанию можно конечно, но тогда твой аут будет стоять в куховном цехе больше, чем ездить. А оно тебе надо? В Европе, слышал, так все и делают - к концу страхового года приводят машинку в порядок за счет страховщиков и обе стороны на это смотрят с пониманием.
В каждой страховой свои правила. Нужно внимательно их прочесть. В некоторых ремонтируют (это относится к ЛКП) при повреждении ОДНОГО элемента. В неоторых - при стоимости ремонта не более 500 баксов. А если есть повреждение жестянки, то без ментовской или гаишной справки только покрасят, а восстановление жестянки - за счет владельца. Так что все откладывать на конец срока страховки не всегда оправдано. Геморрой, конечно, со страховой достает, но лучше заниматься этим сразу, имхо.
cmapuk_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2007, 21:43   #44
OVV
Житель Клуба
 
Аватар для OVV
 
Имя: Валерий
Авто: Touareg NF 3.6 V6FSI
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Сегодня оттирал от гудрона боковые серебристые накладки. Обнаружил, что в нескольких местах краска содрана(диаметр не больше 1 мм), видимо от камушков. Подскажите, можно ли их подкрашивать, как сколы на металле?
OVV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2007, 21:50   #45
igormart
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 390
По умолчанию Ответ: Качество ЛКП в XLe

Цитата:
Сообщение от OVV Посмотреть сообщение
Сегодня оттирал от гудрона боковые серебристые накладки. Обнаружил, что в нескольких местах краска содрана(диаметр не больше 1 мм), видимо от камушков. Подскажите, можно ли их подкрашивать, как сколы на металле?
Конечно можно у професионалов.Уже писал просто рекомендую,однозначно проклейте плёнку на этих накладках вообще не заметно ,а про сколы забудите!!!!!
igormart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Качество Toyota и GM является блефом! Игорь_spb Автоновости 0 04.12.2007 12:19

Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU