сорри за боян но почему снимают. Я всю зиму отьездил да и сейчас езжу и ни какого дискомфорта не испытываю. Фары как светили так и светят, и к томуже остаються как новые. А к примеру у жены на 525 бумере за 1,5 года уже вытерлись на столько что пота по каске менять....
Дешевый пластик "защиты" мутнеет гораздо быстрее поликарбоната, из которого сделаны фары. Соотв. слабеет световой поток, фары начинают светить куда угодно, только не на дорогу и тп...
Помутнеть фары могут только в случае, если пытаться "оттереть" от грязи "насухую", т.е. получится что-то вроде абразива.
Да и толку от этих "защит" ? От серьезного случая не поможет точно, а от всякой мелочевки - остаются еле заметные царапины. Недавно на въезде охранник "не заметил" меня и поднял цепь, перекрывающую ворота перед самым носом, когда она была уже под бампером. Если не присматриваться - нифига и не увидишь.
Последний раз редактировалось Sergy; 26.06.2008 в 15:50.
да а что ты скажешь о пескоструе который летит зимой из под клес впередиидущего потока
земляк, приезжай ко мне на работу (в центре города) - покажу фары Аут1 купленного в марте 2005 года. Отъездил на нем до октября 2007 и отдал другу. Никто из нас никакой защиты не ставил.
Как новенькие. А уж что с ними было - пескоструйка или еще чего - не знаю... Пробег пока чуть больше 70ткм.
Реально поликарбонат - очень мощная штука, у нас конференция была по светильникам. Натурально топтали ногами, били молотком и об стену поликарбонатные рассеиватели от них. Пофиг.
А помутнеть поликарбонат может только от неправильной чистки.
и что ты хочешь сказать что на последней 5 оптика полный отстой 56 тыш за 1.5 года а через них ни...х не видно
к сожалению, изображение утрачено про бэху ничего не скажу. Перед Аут1 ездил на новом Форд Мондео 3 года. Никаких проблем с оптикой (такая-же, поликарбонат).
Я за защиту. Пескоструй из-под колес и т.п. это да, но вот по КАД и самосвалы с песком носятся- пару камушков щебеночных вылетает и скачет так по дороге- то в бампер, то в фару... даже если скол- зачем он нужен, стекло то не поменяешь, а защиту- легко... все ИМХО
В общем я считаю так.... кто готов ждать когда его стекло помутнее а потом тратить время и деньги на их полировку а в худшем случае замено могут продалжать это делать, а кому не жаль 1800 в год на защиту фар, те могут смело идти и заказывать......... в общем время покажет
На прежнем авто (Галант) юзал вначале защиту. Не понравилось (после двух трех дождей) грязная вода затекала между защитой и фарой и высыхала. Приходилось постоянно снимать их. Не знаю, мож на XL легко снимаются, а там нужно было поднимать капот. В общем неудобно. Пескоструилась защита так же.
Потом снял ее нафиг. Ездил так. Один раз снимал и делал полировку. Убил на полировку (снимал не для этого) ну максимум час, полтора.