Новогодний сюрприз в виде отсутствия подачи топлива.

vlra · 10.01.2011, 00:41

Зима, мороз -25.
Пришел утром повернул ключ, покрутился стартер, вяло так, и АКБ умерла.
Снял, зарядил, принес, поставил, крутит бешено но двигатель не заводится.
Ну там разные меры начал применять по зимнему запуску.
Наконец прыснул в нос средство "Быстрый старт". Двигатель чуть потарахтел.
Пришел к выводу что нет подачи топлива.
Осторожно по партизански, так как не скинуть давление по изложенной методике, снял с бензонасоса топливный шланг.
Бензонасос топливо не гонит.
Извлек бензонасос, разобрал промыл фильтр, под новый год быстро новый не купить.
Проверил собственно движок бензонасоса от лабораторного источника питания, сразу не закрутился, после разборки и проворачивания вручную заработал.
На всякий случай поменял движок, благо на Жучки у нас точно такие же продаются.
Поставил подключил на место, топливо не идет, сделал открытие что на насос не идет электропитание.
Полез разбираться в электрическую схему.
В цепи включения топливного насоса стоит два релле.
Одно включается при включении зажигания.
Второе включается транзисторным ключем ECU управления двигателем.
Собственно оно и не включается.
Вместо второго релле воткнул перемычку. Т.е. теперь бензонасос включается на постоянку после включения зажигания. Так пока и катаюсь.
Да еще стоит сигналка Sherhan и так вроде двери открывает/закрывает исправно. Пробовал переводить в режим Vallet, не помогло.
Вопросы:
1. Может кто понимает когда ECU дает сигнал на включение/выключение бензонасоса? Это для общего развития.
2. Если предположить что ECU управления двигателем исправно то что могло бы вызвать его нежелание включать бензонасос?
3. Долго ли так можно ездить?

RiX088 · 12.01.2011, 11:12

На Аутах - хз, но скорее всего у всех инжекторных принцип одинаковый - пока есть сигналы от ДПКВ (коленвала) будет сигнал на работу бензонасоса. Поэтому, если машина работает - пусть и бензонасос работает. При включенном зажигании и неработающем двигателе бенз должен отключаться. Конечно "жучки" в проводке не айс, но думаю не страшно.

Цитата:

Сообщение от vlra

поменял движок, благо на Жучки у нас точно такие же продаются.

А вот этот момент можно поподробнее?

vlra · 16.01.2011, 22:29

Цитата:

Сообщение от RiX088

А вот этот момент можно поподробнее?

Про бензонасос от Жучки.
Так как все было под Новый год, а ездить хотелось то решил поискать чем заменить насос хотя бы на время. Пришел в местный магазин попросил показать насосы от Жучек. Мне предъявили две штуки. Один Китайский доверия не внушил так как имел больший диаметр входного отверстия, второй Bosh выглядит почти как родной, подходит один в один только разъем электрики другой. Поставил на провода другие контакты и воткнул. Гарантийный срок указан 1000 моточасов. В последствии оказалось что этажем ниже в отделе для Газелей продаются точно такие же насосы только на 400 руб дешевле.

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:29 ----------

Цитата:

Сообщение от RuslanH

... а по теме, транзистор собственно и мог выйти из строя, по вине коротыша обмотки насоса. Мой например насос сгорел в "обрыв", соответственно не посадив на себя каскад. Думаю что можно подобрать транзистор, выяснив его p-n переход, если он без маркировки.

Из-за коротыша обмотки вряд ли.
Цепь насоса включают контакты релле.
А вот обмотка релле включена в коллекторную цепь транзистора ECU управления двигателем. Следовательно если коротнет насос вылетит только предохранитель. Если коротнет обмотка релле накроется выходной транзистор, но релле исправно.
Я не в курсе стоит ли штатно какой иммобилайзер на машине. Думаю он мог бы сработать таким образом например забыв ключ при просадке аккумулятора и отключив бензонасос.

vlra · 31.01.2014, 21:20

Цитата:

Сообщение от vlra

Про бензонасос от Жучки...

уже 2014 год, катаюсь не переставая, т.е 3 года полет Жучковского бензонасоса нормальный

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Alekseyka

Вчера съездил с сервисменам. Оставил на день. На улице -15. Через 2 часа завели, все нормально, послушали, ничего не услышали, отогнали на улицу. простояла еще 5 часов. Завелась с полтыка. Все работает. Сейчас езжу и не знаю когда ждать засады. Есть мысль, что сигналка барахлит. Где то стоит реле на бензонасос, и его глюкануло.

Кстати изначальная проблема с которой начат топик тоже в этом реле похоже заключалась.
Временно проблема решилась перемычечкой в кабине.
Потом когда задолбало ездить с перемычкой на сервисе нашли эту релюху.
А насос вовремя поменял он уже помирал как раз.

lukanin · 12.01.2011, 11:22

Бензонасос от Жучки. Жигулей!

Нуп_ка · 29.11.2012, 00:21

Цитата:

Сообщение от lukanin

Бензонасос от Жучки. Жигулей!

а от какой модели?

madmax181 · 29.11.2012, 02:33

Цитата:

Сообщение от Нуп_ка

а от какой модели?

2110 Бош. Он, кстати, на многие японские авто подходит.

diman333 · 29.11.2012, 14:33

Ребят, а напишите пожалуйста номер топливного фильтра!
Он прям в колбе находится?
Может есть какие аналоги - хорошие и недорогие???

P.S. поиск результатов не дал, выдает всякую хр...нь

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:33 ----------

Вроде что-то нашел!!!

palik · 12.01.2011, 22:17

На аутах бензонасос включается только когда начинает проворачиваться коленвал. То есть начиная с момента прокручивания стартером и далее. На Вазах при включении зажигания работает несколько секунд, а затем только при запущеном двигателе.

PIPE · 14.01.2011, 13:37

Цитата:

Сообщение от palik

На аутах бензонасос включается только когда начинает проворачиваться коленвал. То есть начиная с момента прокручивания стартером и далее. На Вазах при включении зажигания работает несколько секунд, а затем только при запущеном двигателе.

а что тогда за звук: вставляю ключ, включаю зажигание...и...такое небольшое жужжание в области бензонасоса...т.е. у меня получается при включении зажигания якобы насос включился, немного качнул топлива и я завожу машинку...мне даже однажды на сервисе посоветовали при повороте ключа сначала включить зажигание, выдержать паузу в 2-4 секунды а потом только заводить, типа так правельнее, чтоб насос сначала включился!!!!!

RuslanH · 14.01.2011, 15:27

у тебя какой-то уникальный алгоритм работы бензонасоса. На моем он включается с включением стартера, т.е с подачи сигнала от колена. Проверено на днях

) а по теме, транзистор собственно и мог выйти из строя, по вине коротыша обмотки насоса. Мой например насос сгорел в "обрыв", соответственно не посадив на себя каскад. Думаю что можно подобрать транзистор, выяснив его p-n переход, если он без маркировки.

lukanin · 14.01.2011, 16:03

У тебя этот звук идет из под торпеды, а насос в баке.

RuslanH · 14.01.2011, 16:51

заслонка шевелится

RuslanH · 16.01.2011, 23:30

все может быть, только реле с одной "л"

vlra · 19.01.2011, 19:38

Цитата:

Сообщение от RuslanH

все может быть, только реле с одной "л"

спасибо.