Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.

dreamcat87 · 10.05.2007, 13:36

При полной замене ремня ГРМ, потребуется: ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.

В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопуствтующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.

Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Airtrek японского производства и рынка сбыта.

Airtrek, CU2W, 2.0 литра, SOHC

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD329639 (MD339051)
сальник распредвала - MD372536 * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086 до 12 месяца 2004 года, после - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Airtrek, CU2W, 2.0 литра, DOHC TURBO

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD326059 (MD327394)
сальник распредвала - MD372536 * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086 до 12 месяца 2004 года, после - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Airtrek, CU4W, 2.4 литра, DOHC GDI, комплектации начинающиеся на буквы L XXXX

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD331076 (MD353700)
сальник распредвала - MD372536 * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Airtrek, CU4W, 2.4 литра, SOHC MPI, комплектации начинающиеся на буквы X-XXXX, внеше авто как Outlander первого поколения

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD336149 (MD338288)
сальник распредвала - MD372536 * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Airtrek, CU5W, 2.4 литра, DOHC MIVEC, комплектации начинающиеся на буквы X-XXXX, внеше авто как Outlander первого поколения

Скрытый текст

ремень ГРМ - MR994968 (1145A008)
сальник распредвала - MD372536 * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248 (MD156604 чуть толще)
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247 (MD182537 чуть толще)
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

jam · 10.12.2010, 15:42

можно и без этих прокладок, будет дешевле.
то, что неоригинал, ясен перец

tt1488 · 10.12.2010, 18:46

Вчера на встрече BIT говорил что за 700р. поставил оригинальный тойотовский ремень, я думаю тойота не хуже мицубы делает ремни, на сл. встрече номерок надо узнать)

glektor · 15.12.2010, 20:04

внесу и я лепту т.к. мицубиси все почти одинаковые.. и владею ими давно..
ездил на лансере, менял ремень грм на dayco. кто-то мне сказал что ремень менять раз в 100 тыс... я на нём отъездил 80. потёк передний сальник коленвала.
купил сальник и ремень опять dayco.. при замене убедился что ремень может пройти и 150.. ни трещин ни съеденного бока, ничё такого небыло... ставлю смело все ремни dayco... сальники только оригинал., но про запас всегда держу corteco или payen.
ролики пока не менял, но думаю буду брать gmb т.к. шаровые себя хорошо показали ))

jam · 16.12.2010, 00:44

а есть неоригинальные гидронатяжители? что-то не хочу кучу бабла отдавать за него... не стоит он тех денег.

glektor · 16.12.2010, 10:42

есть)) но по цене как оригинал, так что проще оригинал взять.
а зачем его менять ? он потёк ?

Мак_сим · 16.12.2010, 11:40

Я полез неделю назад менять комплект ГРМ (сам)

. Двигатель 4g69, пробег 94 тыщи.
Заменил ремни ГРМ и балансирный, три ролика, гидронатяжитель. Сальники и помпа сухие, люфта в помпе нет - менять не стал, так как не факт что новые не побегут тут же (ИМХО). Все оказалось делается просто, только нужно внимательно изучить инструкцию и фотоотчеты по ссылкам с форума

.
За два вечера после работы с пивом управился один в гараже без ямы.
Порадовало, что балансирный ремень меняется без снятия шестеренки коленвала - датчик положения коленвала откинул и все.
Ремни были в плачевном состоянии - потресканые просто в хлам, задубевшие, ужас одним словом.
По ходу пьесы обнаружился неслабый люфт в роликах ремня навесного оборудования. Проходили всего 25-30 тыщ

.
После замены прошел 500 км - полет нормальный. Значительно тише стал работать движок при холодном запуске - разница ну очень ощутимая, балансирный ремень слабоват наверное был. И прогретый тоже тише работает - возможно ролики шумели.
Полученным опытом доволен как слон

.
Вот такой был ремень ГРМ, балансирный в таком же состоянии:

sNeG · 16.12.2010, 20:38

сколько пробег ремня грм?

Мак_сим · 17.12.2010, 12:20

Цитата:

Сообщение от sNeG

сколько пробег ремня грм?

Не менялся ремень. Пробег у меня 94 тыщи

sNeG · 17.12.2010, 12:33

подскрутили видимо тыщ на 50 пробег

Мак_сим · 17.12.2010, 12:40

Цитата:

Сообщение от sNeG

подскрутили видимо тыщ на 50 пробег

кхм... всмысле я подскрутил?

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:40 ----------

ничего не скручивалость 100 %

2005 года машина - 5 лет многовато для ремня. может еще из-за "тяжелых" условий эксплуатации так разносило... особеннос нашими то зимами.

Александр019 · 17.12.2010, 13:16

Цитата:

Сообщение от sNeG

подскрутили видимо тыщ на 50 пробег

Совершенно прав! Такие трещины на ремнях я видел всего один раз на пробеге 180000. Погодные условия здесь не причём. Я ГРМов поменял не одну сотню на разных машинах.

sNeG · 17.12.2010, 13:52

у меня 8 лет было ремню и пробег 92 тыщи - ремень как новый был, даже менять жалко было

Александр019 · 17.12.2010, 14:39

Цитата:

Сообщение от sNeG

у меня 8 лет было ремню и пробег 92 тыщи - ремень как новый был, даже менять жалко было

Не жалей! Регламент есть регламент. Сколько уже написано про то что по жадничал и попал на большие деньги

sNeG · 17.12.2010, 14:56

конечно поменял, и ремни и ролики, потому как положено (у нас вчера вечером -10 было седня -30 - страховка не помешает).
Я как то видел фольцваген с таким же ремнем потресканым, у хозяина были документы что ремень меняли у оф.дилера год назад и 15 тыщ. км, если отбросить версию что ремень официалы не поменяли, может такое случится с ним изза перегрева движка (есть признаки)?

Александр019 · 17.12.2010, 16:43

Цитата:

Сообщение от sNeG

меняли у оф.дилера год назад и 15 тыщ. км, если отбросить версию что ремень официалы не поменяли, может такое случится с ним изза перегрева движка (есть признаки)?

Ни разу не встречал. Видел моторы которые работали без масла и как следствие рвало цилиндры,но ремни были целые,без трещин.