[Doz]

Сообщение от Sergy

Там еще клиренс и обвес, которым противопоказана зима.

совершенно верно, да и бралась исключительно для лета!

[СергейМДХ]

Сообщение от Sergy

Там еще клиренс и обвес, которым противопоказана зима.

Да ну ладно Вам. Зимой зачастую бывают дни, которые как летом, только грязно.

[Sergy]

Сообщение от СергейМДХ

Да ну ладно Вам. Зимой зачастую бывают дни, которые как летом, только грязно.

А еще бывает так: выехал утром - красота, солнышко, минус 5 за бортом.
А к вечеру возвращаешься - метель, ветрище, сугробы, -15...20*C.

[Doz]

короче....вопросик такой, надо машинку поднимать на типа "кирпичи", не знаю, как эти штуки называются и если надо, то с отрывом колес или чтоб колеса касались основания???
потом еще: сколько бензина оставлять в баке??? т.к. показания у народа разные, кто говорит на минимуме, кто грит полный бак.
Ну и естественно аккумулятор отключить!

заранее спс

[Sergy]

Сообщение от Doz

короче....вопросик такой, надо машинку поднимать на типа "кирпичи", не знаю, как эти штуки называются и если надо, то с отрывом колес или чтоб колеса касались основания???
потом еще: сколько бензина оставлять в баке??? т.к. показания у народа разные, кто говорит на минимуме, кто грит полный бак.
Ну и естественно аккумулятор отключить!

заранее спс

Я-бы не стал так париться с зимней стоянкой. Достаточно раз в месяц в хорошую погоду выгонять из гаража, прогреть, сделать пару кругов перед ним и снова загнать, чем мучаться с подставками, отключать акку и тп. Резина/сайленты разомнутся, не будет деформаций.

По бензину - если не открывать зимой бак, конденсату там взяться неоткуда. Поэтому лучше по минимуму оставить, чтобы хватило на несколько циклов прогрева/раскатки по зиме.

По весне залить свежий и по возможности сразу выкатать, т.к. по непроверенной информации при длительном хранении бензин теряет свои свойства.

Все - ИМХО.

[Doz]

Спасибо Серж.....НО....я не хочу париться и зимой ее ваще трогать, кататься и тд, заодно и пачкать, а потом в гараж))))

хочу просто забыть про нее до весны и все! , вот и спрашиваю, как что лучше сделать, т.к. нет у меня опыта консервации, никогда не оставлял в гараже.

[Zvan 59]

Сообщение от Sergy

По бензину - если не открывать зимой бак, конденсату там взяться неоткуда. Поэтому лучше по минимуму оставить, чтобы хватило на несколько циклов прогрева/раскатки по зиме.


Все - ИМХО.

Сергей не соглашусь.Если машину прогревать то конденсат неизбежен.
Если авто находится в помещении с постоянной температурой лучше бак наполнить(правила пожарной безопасности) машину не трогать ,не отключая АКБ, подзаряжать.
TTS-ну очень приятная ракета,много кругов в Мячково провел за рулем.
Все - ИМХО.

[Doz]

Вообщем, загнал машину в гараж, ничего не трогал, не отсоединял, так и оставил

[Perro]

Действительно очень красивый и гармоничный авто, особенно в белом цвете! Тоже присоединяюсь к поздравлениям
Очень тяжело пересаживаться с совершенно полярных машин, но если есть на зиму машинка повыше..., правильно.
Ну а теперь о хранении...
Сам своего летнего карапуза оставил в гараже на всю зиму, при этом вынул аккумулятор и поставил в тепло, по весне подзаряжу его и снова в путь! Думаю это самый простой и действенный вариант. Да, и ещё, не забудьте слить омывайку из бачка, иначе неприятности неизбежны Удачи Вам.

[DOK]

Поздравляю, коллега. Мы тетешечку купили для любимой жены. Но и сам если получается с удовольствием ее катаю! Великолепная машина!