[Зубр]

Заводится машина на бензине, при прогреве до 40 гр. переходит на газ при этом, слышен щелчок, как будто реле щелкнуло, визуально видно на "таблетке", что машина перешла на газ. Потом, в движении, ничего не ощущаешь газ или бензин, просто забываешь. Газуешь- идет разгон, как обычно, падения мощности не чувствуешь.
Установлено два баллона по 36 литров. При первой заправке вошло 56 литров. Первую заправку, пока, не скатал, какой расход не знаю. Да и как считать, л/км или л/час с нашими пробками, не понятно.

[Pavel375]

Считай и так и так. По компу и по факту. Потом пиши. У меня при пустых балонах заходит где-то 66 литров = 1100 руб. Хватает в среднем на 300 км. Стиль спокойный, город пробки автозапуск 70% трасса 30% слава богу после последнего посещения установщиков. Ошибка стабилизации перестала вылезать. ( по ощущениям расход стал больше) сейчас продолжаю наблюдать.
К вопросу об экономии лично у меня пока получается 600 руб с каждой заправки. Обычно заправлял полный бак бензина на 2100 руб хватало на 400 км. Сейчас запрвляю газом на 1100руб хватает на 300 км.

[propan77]

Сообщение от Pavel375

Считай и так и так. По компу и по факту. Потом пиши. У меня при пустых балонах заходит где-то 66 литров = 1100 руб. Хватает в среднем на 300 км. Стиль спокойный, город пробки автозапуск 70% трасса 30% слава богу после последнего посещения установщиков. Ошибка стабилизации перестала вылезать. ( по ощущениям расход стал больше) сейчас продолжаю наблюдать.
К вопросу об экономии лично у меня пока получается 600 руб с каждой заправки. Обычно заправлял полный бак бензина на 2100 руб хватало на 400 км. Сейчас запрвляю газом на 1100руб хватает на 300 км.

Какая резина стоит ?
У меня только на Гудричах такой зверский расход летом,так хватает на 370-400 км пробега в таком режиме.

Добавлено через 10 минут
Первые 50 000 на ГАЗе, махну еще 50 000 и буду чувствовать себя нормально - экономия более, чем заметна, особенно в Европе. ТО с форсунками сделал - поменяли резиновые уплотнители и откалибровали. За все время претензий нет.

[Pavel375]

Резина всесезонная federal couragia a/t поставил по совету друга очень доволен. Расход по сравнению со штатной на 1-2 увеличился.
Я вот все то же стремлюсь чтобы хватало на 350-370 км но пока только в 300 кмуложиться получаеться.

[Bambucha]

Опытные пользователи ГБО, расскажите во сколько обходится ТО, как часто нужно проходить, и примерные цены на "расходники".

[hondaua]

Сообщение от Bambucha

Опытные пользователи ГБО, расскажите во сколько обходится ТО, как часто нужно проходить, и примерные цены на "расходники".

Все зависит от качества газа в вашем регионе и от комплекта ГБО под капотом ( редуктор + форсунки )

5-10 тыс - фильтр жидкой фазы
10 тыс - фильтр пар. фазы
45-50 тыс - ремкомплект редуктора
15-50 тыс - ремкомплект форсунок ( зависит от модель/тип )

где то так

[Зубр]

Каждые 10.000 км меняется один фильтр цена 750 руб вместе с работой. Каждые 20.000 км меняется второй фильтр цена 1500 руб.
Это все.
Гарантия 150.000 км. Или 2 года.
Оборудование итальянской фирмы BRC.

[propan77]

Я раньше ездил тоже каждые 10 000 км менять фильтр, потом поставили на паровой фазе разборный - меняется в итоге каждые 15 000 км только фильтрующий элемент: по нему видно, когда надо менять, не такой уж и газ грязный.

[hondaua]

Сообщение от Зубр

Каждые 10.000 км меняется один фильтр цена 750 руб вместе с работой. Каждые 20.000 км меняется второй фильтр цена 1500 руб.
Это все.
Гарантия 150.000 км. Или 2 года.
Оборудование итальянской фирмы BRC.

BRC классное оборудование
все портит наш газ
150 тыс км проехать можно без ТО редуктора - только СТРАШНО ...
газ убивает резиновую мембрану редуктора за 50 тыс - дубеет
если не делать ТО редуктору получим симптомы
- расход газа больше
- редуктор не держит давление
- машина глохнет на газу и после этого не сразу заводилась

вот как в других форумах народ советует

Проверить состояние мембраны на редукторе очень легко самому: снимаем с колллектора вакуумный шланг, который идет к редуктору (отверстие на коллекторе затыкаем пальцем или чем-нибудь подручным, что бы мотор не начал газовать) и опускаем его конец в стаканчик с водой, и заводим мотор и переходим на газ. Если в стаканчике из ваккумного шланга начнут идти бульбачки (газ) - мембра сдохла, если бульбачки не идут значит мембана в порядке и лезть в редуктор не стоит.

[Зубр]

Перед тем как выбрать BRC много смотрел и читал. Пришел к выводу, что эта фирма самая надежная. Предрекать, какой будет пробег, если чего... -не буду. Есть гарантия, это главное.
Так, теперь по пробегу и расходу, который на сегодняшний момент я смог зафиксировать. Пробег по трассе 300, город 100. Расход 62 литра. (Первая заправка 32 кг, вторая заправка 30 кг.) Расход 15.5 на 100 км. Пока доволен.

[white shogun]

Всем привет. Купил П4 3.0 месяц назад. Почитал литературу, позвонил в тройку компаний, перелопатил интернет и форумы, чипанул у Ежа, подумал и решил: надо ставить газ! Аргументы ЗА:
+ ежегодный пробег 55-60тыс км
+ отсюда вытекает экономия %%35-40 а это тысяч 70 руб в год
+ ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
+ 2х35 баллона идеально встают в нишу сидений 3 ряда под пол
ПРОТИВ:
- лишение гарантии (только на двигатель!). Проконсультировался с официала
- некуда девать барахло и домкрат. Ниша занята
Да вобщем то из минусов все! Короче, поставил!
BRC. Ставил у парней с лицензией на ЗИЛе. 43,000. Работой и отношением доволен. Все очень аккуратно поставили. Делали 2 дня. Рекомендую.
Да, кстати. Поговорил с 3-мя представителями ОД. Все в один голос: двигатель проверенный, надежный, нихрена с ним не случится, с таким пробегом однозначно ставь газ! Ну, вот я их и послушал...

На первых 58 литрах прошел 440 км. Что в переводе 13.2 л/100 км. Комп показывал 11.2 средний расход. Ну, приблизительно на это я и ориентировался. В основном езда за городом. Пару раз попал в пробочку. Посмотрим , что покажет в смешанном. Отпишусь. Завтра заправлюсь на др заправке. Посмотрим , сколько они вдуют.

[propan77]

ПРОТИВ:
- лишение гарантии (только на двигатель!). Проконсультировался с официала

По моему общению с официалами - это относится только к саморучной установке в гаражах. Если есть Лицензия у сервиса, то гарантия не теряется - пусть дилер доказывает, что движок именно из-за газа не фурычит.

Добавлено через 1 минуту
Скорее баллоны польские 2х36 (бЭз внутренностей), средние цены по Москве - 35- 40 000 руб.

[white shogun]

Баллоны 2х35 польские. Что имеем против польских? Именно их мне и рекомендовали. На счет установки BRC у авторизованных дилеров за 35 тыс, не встречал. Разве что без стоимости баллонов.

Добавлено через 59 минут

Сообщение от propan77

ПРОТИВ:
- лишение гарантии (только на двигатель!). Проконсультировался с официала

По моему общению с официалами - это относится только к саморучной установке в гаражах. Если есть Лицензия у сервиса, то гарантия не теряется - пусть дилер доказывает, что движок именно из-за газа не фурычит..

Возможно, по решению суда, так и будет. Но официал ни минуты не колебался. Однозначно ответил НЕТ. А как бы вы поступили на месте производителя авто, если бы вам сказали, мол щас мы тут у вас в коллекторе впускном 6 дырочек сверлышком на 10 зафигачим, вот тут в систему охлаждения врежемся, а там вот к бортовому компу подключимся. А так все ничего, с чего это нас сгарантии то сняли
Другое дело, пора бы всем официалам пойти на встречу потребителю, и при наличии сертифицированной установки (пусть сами опубликуют список доверенных компаний-установщиков ГБО) не снимать двигатель с гарантии. Тем более, есть вероятность потерять клиента, т.к думаю многие уйдут на обслуживание к неофициалам, раз нет гарантии. Ну вот , на ТО 15000 поеду, еще раз подниму вопрос.

[propan77]

А как бы вы поступили на месте производителя авто, если бы вам сказали, мол щас мы тут у вас в коллекторе впускном 6 дырочек сверлышком на 10 зафигачим, вот тут в систему охлаждения врежемся, а там вот к бортовому компу подключимся. А так все ничего, с чего это нас сгарантии то сняли

- можно это считать доп.оборудованием, VAG само устанавливает ГБО на Тигуаны и ничЁ - дырочки так же сверлит ))

- а у меня не штатные BFG стоят 265/70/R17 - получается лишняя нагрузка на ступицы, тоже повод снять с гарантии?

сигнализация, метки - врезка в электронику?
multilock - блокировка АКПП, раздатки, капота ?

[white shogun]

Сообщение от propan77

- можно это считать доп.оборудованием, VAG само устанавливает ГБО на Тигуаны и ничЁ - дырочки так же сверлит ))

- а у меня не штатные BFG стоят 265/70/R17 - получается лишняя нагрузка на ступицы, тоже повод снять с гарантии?

сигнализация, метки - врезка в электронику?
multilock - блокировка АКПП, раздатки, капота ?

Я о том же. Сертифицированные люди пусть сверлят, врезаются, метят. А на счет ступиц, я б подшипники за ваш счет менял... если не соблюдены рекомендации по вылету и т.п. нагрузка то другая. Производителем не предусмотрена.