Outlander V6 3.0 - динамика (разгон 0-100)

YuRuK_ · 05.06.2019, 16:19

@RKA, чипа нет. Просто евро 2 прошивка, каты выдул.
Интересует погрешность с торком конкретно.

RKA · 05.06.2019, 16:56

Сделал предварительный заезд, на дороге общего пользования(не платная), сегодня на GT. С одной педали, режим полного привода LOCK, с отключением системы стабилизации. Т.к. с включенной системой плюс 0,4-0,5 сек еще. Один водитель и груз в багажнике + 15 кг. Вот такие получились результаты : Лучший результат из трех заездов 9,1 сек. на DragOn, программа DragRacer показала 8,4 сек до 100 км/ч. Фото прилагаю. Видео потом попробую смонтировать, когда заеду на платной дороге. Т.е. разница проги и девайса около 0,7 сек, что считаю много, хотя и в меньшую сторону

RKA · 05.06.2019, 17:07

Забыл добавить, бензин АИ 95 полный бак. Водитель, т.е. я - 90кг.

МиНиН · 05.06.2019, 18:03

@RKA, Константин, какая была Т окружающей среды и Т в ВК при заездах? Это имеет значение. Летом в жару лучше этого не делать, двигателю тяжелее раскручиваться. Результаты будут заведомо хуже.

RKA · 05.06.2019, 18:08

Цитата:

Сообщение от МиНиН

@RKA, Константин, какая была Т окружающей среды и Т в ВК при заездах? Это имеет значение. Летом в жару лучше этого не делать, двигателю тяжелее раскручиваться. Результаты будут заведомо хуже.

Температура была +28 гр по борт компу. Многовато конечно, но что уж

По разьему ODB не смотрел, т.к. нужно было еще как то камеру настроить и включать ее перед стартом. Кроме этого пропускал машины, и чуть не "догнал" потом. Трафик мешает, надо на платной или свободном шоссе делать такое

Что в нашем регионе затруднительно.

МиНиН · 05.06.2019, 18:15

Цитата:

Сообщение от RKA

Температура была +28 гр по борт компу

При такой температуре Т ВК будет в районе 40 град. и выше. Это достаточно высокая температура. Чтобы добиться желаемого результата, лучше делать заезды при Т окр. среды не выше 15 град. Чем ниже тем лучше.

RKA · 05.06.2019, 18:18

Вообще, есть желание замерить разгон до 150 и 200 км/ч, что и сделаю на платной дороге, благо там это разрешено

RKA · 05.06.2019, 18:39

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Чтобы добиться желаемого результата, лучше делать заезды при Т окр. среды не выше 15 град. Чем ниже тем лучше.

Согласен, оптимально так, + 20гр максимум. Но погода "балует", лето наступило

МиНиН · 05.06.2019, 18:42

Цитата:

Сообщение от RKA

Но погода "балует", лето наступило

К сожалению, для машины это не самое лучшее время. Как и зима с морозами.

RKA · 05.06.2019, 18:50

Цитата:

Сообщение от МиНиН

К сожалению, для машины это не самое лучшее время. Как и зима с морозами.

Михаил, будем оптимистами

Лучшее время для автомобиля - это когда он Едет. А худшее - когда Стоит. Остальное, как в песне, - "у природы нет плохой погоды, каждая погода - благодать"

МиНиН · 05.06.2019, 18:52

Цитата:

Сообщение от RKA

будем оптимистами

Лучше реалистами.

Цитата:

Сообщение от RKA

Лучшее время для автомобиля - это когда он Едет

Опять же, в зависимости от Т едет по-разному.

RKA · 05.06.2019, 19:51

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Лучше реалистами.
Опять же, в зависимости от Т едет по-разному.

Кстати, заметил, что лучший результат был последним из замеренных, почти около дома

. Т.е. АКПП возможно еще адаптируется под стиль быстрого разгона. Т.к. обычно езжу "как овощ" экономлю бензин.

Nbf · 07.06.2019, 08:28

Цитата:

Сообщение от RKA

Кстати, заметил, что лучший результат был последним из замеренных, почти около дома

. Т.е. АКПП возможно еще адаптируется под стиль быстрого разгона. Т.к. обычно езжу "как овощ" экономлю бензин.

В ручном режиме адаптация не вмешивается.

RKA · 07.06.2019, 08:41

Цитата:

Сообщение от Nbf

В ручном режиме адаптация не вмешивается.

Замеры делал в режиме D. Попробую еще разгон в L(до 100км/ч) и ручной на лепесках, т.к. возможно еще 0,2-0,3сек удасться выкроить

МиНиН · 07.06.2019, 11:16

@RKA, в L лучше не будет. На 5 т.об/мин автоматически переключится на 2 -ю передачу.