Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2012, 21:28   #301
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Октавия рс не едет.
Про бэмэвэ и говорить нечего... ведро!
Ну а если уж и смотреть на RS, то на ауди
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 21:36   #302
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

А мне теперь мегаедущая тачка не нужна. Чёт наигрался я в машинки, мне и трека за глаза, хочется уже побуржуазнее, помягче и понадёжнее авто.
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 22:00   #303
Серега_66
Житель Клуба
 
Аватар для Серега_66
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 404
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Октавия хороша в обслуге, внешне неочень, я вот тоже подумываю на что пересесть, пока в голову приходит только ИксЭль.
Серега_66 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 22:02   #304
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

А я бы на каешу пересел )
Но почку жалко.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 22:19   #305
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

пересаживайся на велик!
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.06.2012, 22:27   #306
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Цитата:
Сообщение от Серега_66 Посмотреть сообщение
Октавия хороша в обслуге, внешне неочень, я вот тоже подумываю на что пересесть, пока в голову приходит только ИксЭль.
XL у братана есть, 3.0, 6-ступ АКПП, кожа-рожа, рокфорд, чорний, с люком, так вот коробас в нем - единственный плюс: это наша коробка, в которой сделали все работы над ошибками. В остальном - подвеска ещё более гремучая, расход 17 литров в переднеприводном режиме, в 4WD вовсе за 20 шкалит, мотор атмосферный, обалденно принимает с места без турбоямы, я аж офигел, а дальше не едет - больше 9 сек до сотки... в общем, он планирует её сливать.
И замена ГРМ 30 косарей. Не, ну нафиг

Антох, и ни на что я не пересяду, скорее всего, попробуйте найти энтузизиста, который купит пруля за 500 в наше время
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 00:10   #307
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

И будешь вот так на вело мочить
http://youtu.be/PonKeBVyABI
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.06.2012, 09:33   #308
kemmler
Житель Клуба
 
Аватар для kemmler
 
Имя: Слава
Авто: MMC Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 253
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

на мотиках супер.
Леша купи себе паджеро
kemmler вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 11:30   #309
dronkoff
Житель Клуба
 
Аватар для dronkoff
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Цитата:
Сообщение от invictus Посмотреть сообщение
Нахожусь в поисках стоковых пружин от турбо
А новые купить не вариант? Они вроде не запредельных сумм стоят.

Цитата:
Сообщение от invictus Посмотреть сообщение
Смотрю в сторону Skoda Octavia RS и BMW 120i, отговаривайте
Недоприводы
Но у октавы подвеска хорошая. На ней бы по треку удовольствие получать, а не картофан с дачи возить. Кстати есть фабия рс сарай Только у нас ее вроде не продают.
Беха мелкая шо пипец. И уж если брать нечто гражданское, то дизеля. Дюже интересные у них сейчас дизели, кмк.


ЗЫЖ Вот те побуржуазней Типа того: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21325086-118d7.html
dronkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 11:32   #310
Joker Smail
Опытный
 
Аватар для Joker Smail
 
Имя: Константин
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Цитата:
Сообщение от kemmler Посмотреть сообщение
на мотиках супер.
Леша купи себе паджеро
и тошни на нем)

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:32 ----------

Цитата:
Сообщение от dronkoff Посмотреть сообщение
А новые купить не вариант? Они вроде не запредельных сумм стоят.


Недоприводы
Но у октавы подвеска хорошая. На ней бы по треку удовольствие получать, а не картофан с дачи возить. Кстати есть фабия рс сарай Только у нас ее вроде не продают.
Беха мелкая шо пипец. И уж если брать нечто гражданское, то дизеля. Дюже интересные у них сейчас дизели, кмк.
цена дизельного топлива выше чем 95 бенз...действительно гражданское авто)))
Joker Smail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 11:35   #311
dronkoff
Житель Клуба
 
Аватар для dronkoff
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Цитата:
Сообщение от Joker Smail Посмотреть сообщение
цена дизельного топлива выше чем 95 бенз...действительно гражданское авто)))
Только расход совсем другой
dronkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 11:38   #312
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Стоковые для турботрека пружины стоят по 3700 за штуку и ждать 3 недели, для меня это запредельно. Ставить пружины от outlander не хочу: получится разбалансированный жёсткий уазик, ведь у меня амортизаторы для турботрека стоят. Так что ищу именно от турботрека.

Беха мелкая, как раз я люблю маленькие тачки, если б выпускали Кольт VI с 4G63T полноприводный, я б никогда на трека или эво не позарился, для меня они слишком неповоротливы.

Дизеля не предлагать, с ними много мороки по обслуживанию, да и не нравится мне их характер.

Поставил машину на прикол пока не придут передние колодки, овощу на опеле (1,4 АКП 90л.с.) и каждый день удивляюсь чудовищной разнице в плавности хода между маминой и моей машиной. Надо срочно что-то делать с подвеской.
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 11:50   #313
dronkoff
Житель Клуба
 
Аватар для dronkoff
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Запредельно долго или запредельно дорого? Не думаю, что искать ты их будешь меньше трех недель и неизвестно в каком состоянии найдешь.

Кстати фабия РС маленькая.
Nissan Juke небольшой. Стремно выглядит, конечно, но полный привод и турба.
dronkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 11:52   #314
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Дорого. А по пружинам, возможно, всё решится до конца этой недели и почти бесплатно. Будем подождать
Почём можно продать раллиартовские пружины? 5 тыр за удар по яйцам - справедливая цена али нет?
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 12:04   #315
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Отчеты об эксплуатации питерского Airtrek Ralliart

Лёха, тебе надо витька рс трд ))
Рулится он просто ах*рительно и едет не хуже (150 сил при массе меньше тонны)!
Я после трека когда в свой обычный рс сажусь то в поворотах кайфффф, только вот на прямой не едет нифига (
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
AIRTREK TURBO (обвес RalliArt, решетка RalliArt) shvondior Airtrek. Экстерьер/интерьер 4 03.07.2010 21:39

Текущее время: 15:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU