[Jim]

вдогон читаем ПДД:
6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора

в приложениях:
Про знаки : В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Про разметку : В случаях, когда значения временных дорожных знаков, размещаемых на переносной стойке, и линией разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Сообщение от kolonin_sergey

А телефон усб?и если живу в м.о. Как тогда

сюда вроде было )) https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9159

[Klein]

Сообщение от Jim

вдогон читаем ПДД:
6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора

в приложениях:
Про знаки : В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Про разметку : В случаях, когда значения временных дорожных знаков, размещаемых на переносной стойке, и линией разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.


сюда вроде было )) https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9159

Согласен про временные знаки, перечитал правила еще раз. Про приоритет стационарных над разметкой не нашел, только временные.

[ElefantAndrey]

Сообщение от Klein

Согласен про временные знаки, перечитал правила еще раз. Про приоритет стационарных над разметкой не нашел, только временные.

А их и нет. разметка- это тоже знак, только плосткостной. Как написала судья в моем случае " Линии 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8 пересекать разрешается с любой стороны."

"1.5 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;"

а теперь из ПДД"1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами."
Так что про приоритет ничего не сказано, это все выдумки Гайцев. можно смело на это обращать внимание сразу и как что писать жалобу что стационарный знак и разметка противоречат друг другу, это их святая обязанность

[Nico]

А я считаю что платить не нужно, сам принципиально денег не даю... просто надо уметь разговаривать и знать свои права .... а если уж дошло дело до суда, то грамотно защищаться в суде, приводя факты а не слова....
Я судился, и права при мне...

[Сказ]

Сообщение от Nico

а если уж дошло дело до суда, то грамотно защищаться в суде, приводя факты а не слова....
Я судился, и права при мне...

Не возьмусь сравнивать ваши процессы с точки зрения достаточной аргументированности, но вашу грамотную защиту может оценить только грамотный судья, а когда судья в качестве несостоятельности ваших доводов заявляет вам "у меня нет оснований не доверять сотруднику ГАИ" и это единственный довод который влияет на правосознание судьи, в соответствии с которым (правосознанием) суд принимает решение, то тут ты понимаешь, что плетью обуха не перешибить. Шансов обжаловать и добиться отмены в следующих инстанциях значительно убавилось, точнее они близки к нулю.

[alexev0505]

Видеорегистратор может помочь как в суде, так и в органах УСБ, ФСБ при условии конечно, что не нарушаешь.

[Klein]

Сообщение от alexev0505

Видеорегистратор может помочь как в суде, так и в органах УСБ, ФСБ при условии конечно, что не нарушаешь.

Бред всем водителям ставить видеорегистратор, должно ГАИ ставить их, а не мы. На мой взгляд по лишенческим статьям должна быть доказательная база, а именно видеофиксация или фото. При этом отсутствовали споры, а также отношения к сотрудникам ГИБДД среди водителей улучшилось.

p.s. Видеорегистраторы вещь дорогая и капризная, особенно в авто.

[chichibaka]

Сообщение от Klein

Бред всем водителям ставить видеорегистратор, должно ГАИ ставить их, а не мы. На мой взгляд по лишенческим статьям должна быть доказательная база, а именно видеофиксация или фото. При этом отсутствовали споры, а также отношения к сотрудникам ГИБДД среди водителей улучшилось.

Полностью с Вами соглашусь. Исключение человеческого фактора из процесса является самым главным, так по моему опыту разговор сводится к тому что кто-то где то, что-то видел и т.д., а привести веские доказательства, как правило, не могут. Также видео камеры ГИБДД не берут взяток, не получают зарплату и не уходят в отпуск.

[alexev0505]

Сообщение от Klein

Бред всем водителям ставить видеорегистратор, должно ГАИ ставить их, а не мы. На мой взгляд по лишенческим статьям должна быть доказательная база, а именно видеофиксация или фото. При этом отсутствовали споры, а также отношения к сотрудникам ГИБДД среди водителей улучшилось.

p.s. Видеорегистраторы вещь дорогая и капризная, особенно в авто.

По вашему получается, что всем водителям гаи должно ставить регистраторы в машину, а обычным пешеходам в голову вшивать чип, чтобы отслеживать его поведение и местонахождение. Мне кажется это нарушение прав человека.
К тому же если это будут делать ГАИ или другие чиновники, там будут злоупотребления. Например для особо важных и крутых, запись камеры будет стираться самостоятельно и тп.

Также мне бы не хотелось чтобы всякое чиновье рыло, смотрело куда ездил и где я нахожусь. ИМХО: авто регистратор нужен для защиты владельца от произвола, а не для собственного компрометирования

В любом случае я за уменьшение роли гаишников на дороге, и за увеличение количества камер и автоматизированных систем.

[Дмитренко Игорь]

Сегодня на посту ДПС остановили, придраться не к чему. "У вас номерной знак грязный. За это положен штраф 100 руб.... или можно 50 сразу...". Ладно он был бы прав, так ведь с 30-ти метров все знаки на номере видны, а мент слепым притворяется. Дело принципа - не платить ничего! Вариант 1 - позвать свидетелей, и записать в протоколе НЕ СОГЛАСЕН, + показания свидетелей. Вариант 2 - дополнительно к варианту 1 еще позвонить в службу доверия и потом написать жалобу на конкретного сотрудника ДПС. Но как обычно сработал Вариант 3 - звонок другу из ДПС, и они долго извинялись

[Klein]

Сообщение от alexev0505

По вашему получается, что всем водителям гаи должно ставить регистраторы в машину, а обычным пешеходам в голову вшивать чип, чтобы отслеживать его поведение и местонахождение. Мне кажется это нарушение прав человека.

Они должны ставить камеры в свои авто.

p.s. Читайте внимательнее.

[Sergy]

http://www.radiomayak.ru/doc.html?id=81578

Сотрудники ГИБДД придумали новую подставу для автомобилистов

Новый массовый способ автоподставы появился на российских дорогах. Горе-водителям расплачиваться приходится сполна.

Рассказывает наш корреспондент Андрей Куденко.

КУДЕНКО: Новым, конечно этот способ назвать нельзя, как, впрочем, и все, чем промышляют наши доблестные стражи порядка на дорогах.

Обычно события разворачиваются следующим образом. На широкой дороге - по две полосы в обе стороны - стоят знаки "Обгон запрещен".

Сотрудники ГИБДД договариваются с трактористом, который курсирует по этой дороге со скоростью 20 километров в час. Естественно, водители, теряя терпение, идут на обгон. Сотрудники ДПС снимают все это на камеру, а потом, конечно, прозрачно предлагают договориться. И все договариваются.

Такие случаи описываются на многочисленных автомобильных форумах. Этот способ практикуется в районе Зеленограда. А на трассе Москва-Челябинск за Усть-Катавом ГИБДД Башкирии гоняют перед своей засадой старенький <УАЗик>, также со скоростью 10-20 километров в час.

<УАЗик> периодически делает вид, что собирается остановиться и даже принимает вправо. Как только его обгоняют, он ускоряется и подъезжает к посту в качестве свидетеля.

Будьте бдительны, водители, ведь этот злой умысел практически недоказуем.

[IMG]http://www.*********/files/eyes.gif[/IMG]

[Jim]

И не боятся ведь жиь на свете акие водители -подставлялы.. ) , когда-нть у кого-нть терпение лопнет -на Руси так всегда было -долго терпят , а потом красного петуха..((

[alexx]

Трижды баян!Моё отношение к работе Гаи известно,врядли бы я стал за них заступаться,но здесь стало не по себе.
Во первых -Усть-Катав-это територия Челябинской области и до границы с Башкирией, как минимум километров 80-100 км.Так что гаи Башкирии даже теоретически не может на Челябинской дороге устраивать подставы.
Второе- даже если не Башкирские,а Челябинские герои решили поиграть в этом месте-то их сразу бы растерзали на месте-весь этот участок(практически от Челябинска и до Аши )тяжелейшая горная дорога с максимальной загрузкой и любое подобное вмешательство приведёт к авариям и сумашедшим пробкам.Зимой в этих местах постоянно дежурят трактора,так как машины не могут подняться на подъёмах,а на крутых спусках все обочины в крестах.
Третье-нарушающих сплошную в этих местах столько,что нет смысла жечь бензин уазикам,что бы провоцировать подобные действия-хватает и добровольцев.
Отсюда вывод-враньё чистой воды!
ЗЫ.Такие штучки могли бы прокрутить Саратовские гайцы,тк дороги там ровные,ловить сложно,а работать не хочется.

[Gnaeus]

Сообщение от Sergy

Обычно события разворачиваются следующим образом. На широкой дороге - по две полосы в обе стороны - стоят знаки "Обгон запрещен".

Сотрудники ГИБДД договариваются с трактористом, который курсирует по этой дороге со скоростью 20 километров в час. Естественно, водители, теряя терпение, идут на обгон. Сотрудники ДПС снимают все это на камеру, а потом, конечно, прозрачно предлагают договориться. И все договариваются.

хм... а поясните пожалуйста, в чем суть предъяв ГИБДД в этом случае?
две полосы в каждую сторону, выезда на встречку нет при обгоне.
Да, нарушили требование знака обгон запрещен, но в КоАП насколько я знаю ничего об этом нет, а есть только о выезде на встречку?

Или я чего-то не догоняю?